| Forfatter |
Besked |
|
|
Emne: Feriebilleder 2010
 Skrevet: den 25. Jul 2010 - 23:21
|
|
EXTREME SAAB FREAK
Indmeldt: 29. Nov 2006
Indlæg: 462
Geografisk sted: 2400
|
|
Familien fik mig lokket mig til Californien og for at ingen skulle kede sig, fik jeg hurtigt etableret en OG900 Cab spotting og den ferie oplevelse må være passende at dele med forummet.  Vi fik ikke billeder af alle, men det blev til følgende:
1 stk koksgrå MY 1987 (elendig stand)
1 stk rød MY 1988 (dårlig stand)
2 stk. grøn MY 1994 Commemorative m/specielle fælge? (begge i god stand)
1 stk. bordeaux MY? (top shine)
1 stk. grå Aero MY? (rimelig stand)
2 stk. rød MY 1990 (begge i rimelig stand)
De fleste blev spottet i San Francisco og det blev til ialt 8 stk på 14 dage hvilket er helt godt, synes jeg.
Jeg er ikke helt sikker på at jeg så silver cabben, men billedet er trods alt Francisco. 
- edit: så skulle billedet være på plads igen... A |
_________________
Saab 96 V4 1970
Saab 900 T16 Cab 1987
Sidst rettet af Asch den den 27. Jul 2010 - 15:23, rettet i alt 3 gange
|
| |
|
|
|
 |
Edwins
|
|
|
Emne:
Skrevet: den 26. Jul 2010 - 11:05
|
|
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Indmeldt: 19. Aug 2005
Indlæg: 7036
Geografisk sted: Knastrup, civilisationens vugge.
Status: Offline
|
|
Hmm, måske Ogcabben er en vestkyst-ting?
Jeg turede Florida rundt i 17 dage for et par år siden. Så 3 Ngcabs og én Og900 med hårdt tag.  |
_________________
En rigtig bil har langsliggende motor.
If you can't dazzle them with brilliance, baffle them with bull (W.C. Fields)
Med lem nr. 262
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Emne:
Skrevet: den 26. Jul 2010 - 12:44
|
|
EXTREME SAAB FREAK
Indmeldt: 29. Nov 2006
Indlæg: 462
Geografisk sted: 2400
|
|
Det blev også til en rød OG900 Turbo, 5-dørs i "samler" condition. Desværre holdt den i vejsiden med åben kølerhjelm og kogte. Men det var også up-hill i Death Valley i 120 gr. Fahrenheit, hvilket er nær de 50 gr. Celsius. 
Chaufføren og hans makker så ud til at have kontrol over situationen, så jeg fik ikke lov til at stoppe og spille klog mand. Men hvem f.... kan også finde på at tage en tempereret svensker derud, hvor alt levende falmer og dør af varme.  |
_________________
Saab 96 V4 1970
Saab 900 T16 Cab 1987
|
| |
|
|
|
|
|
hf-eco-power
|
|
|
Emne:
Skrevet: den 26. Jul 2010 - 16:43
|
|
SAAB-MANIAC
Indmeldt: 08. Aug 2005
Indlæg: 3134
Geografisk sted: ALS
Status: Offline
|
|
Den Scarabé-grønne med den lyse kaleche ligner jo til forveksling Edwins´...utrolig smuk model! Var det den, du kaldte for "Commorative"?
Den lysgrå fra slutfirserne - formentlig - med Aero-hjulene er sjælden at se i denne farve. Ligner fuldstændigt SAAB´s "Derby-grå". Det er ikke hver dag, man ser sådan én 
/Henrik |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Den_Gamle
|
|
|
Emne:
Skrevet: den 26. Jul 2010 - 18:10
|
|
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indmeldt: 16. Dec 2004
Indlæg: 867
Geografisk sted: 1828 KBH
Status: Offline
|
|
|
Asch skrev:
Det blev også til en rød OG900 Turbo, 5-dørs i "samler" condition. Desværre holdt den i vejsiden med åben kølerhjelm og kogte. Men det var også up-hill i Death Valley i 120 gr. Fahrenheit, hvilket er nær de 50 gr. Celsius.
Chaufføren og hans makker så ud til at have kontrol over situationen, så jeg fik ikke lov til at stoppe og spille klog mand. Men hvem f.... kan også finde på at tage en tempereret svensker derud, hvor alt levende falmer og dør af varme.
Det er da noget værre pinligt noget  Det er jo ikke mere end ca. 20grader mere end vi undtagelsesvis kommer op på herhjemme. Men så kører vi selvfølgelig sjældent up-hill...
Jeg synes egentlig, at de normalt virker ret velkølede. Gad vide om hans kølerblæser var defekt. Et trick i denne situation: Tag stikket af ved AC kølekompressoren, så snurrer begge blæsere foran. Men det bliver unægteligt lidt varmt inde i kabinen.
Skal i øvrigt snart til Death Valley også. Jeg arbejder for at amerikansk firma og på firmaparkeringspladsen så jeg faktisk en hvid OG900 cab sidste gang jeg var der. Jeg kender dog ikke ejeren. De var vist relativt populære i Californien. Måske fordi at det er en akedemikerbil. Der er jo en del af den slags i Californien. |
_________________
900T16 Aero, *88
Tidligere: 900GL, 1/11 1984 - 3/9 2009, R.I.P.
|
| |
|
|
|
|
|
Casper_Ankersen
|
|
|
Emne:
Skrevet: den 26. Jul 2010 - 22:03
|
|
Moderator
Indmeldt: 13. Jan 2004
Indlæg: 4569
Geografisk sted: Beder
Status: Offline
|
|
Kan ikke lige se hvilke special fælge der skulle være tale om, hvis det er den commorative "grønne" så er det aero92 fælge også kaldet directionals
Den gamle, med mindre der er tale om en suger bil årgang 91-93 så starter begge blæsere når køleren kalder på blæs, hvis ikke den gør det så er relæet til AC blæseren skiftet ud til et andet end det den er født med, (gælder M85-93) desuden så sidder der en termostat i den kølevands slange der går i toppen af køleren som slukker for strømmen til magnet koblingen på alle fra M86-M93 hvis kølevands temp bliver for høj |
_________________
Mvh Casper medlem no. 501
If it aint broken You havent tweaked it enough...
M90 900 Trionic 5.5 Limited Edition FAST on the straight. Corners like an Elk...
M87 900 T16 2 dørs lilly model
|
| |
|
|
|
|
|
hf-eco-power
|
|
|
Emne:
Skrevet: den 27. Jul 2010 - 13:45
|
|
SAAB-MANIAC
Indmeldt: 08. Aug 2005
Indlæg: 3134
Geografisk sted: ALS
Status: Offline
|
|
Eksakt! Relæet er nemlig et dobbeltvirkende et af slagsen, med både en klemme 87a og 87b.
/Henrik |
|
|
| |
|
|
|
|
|
Jensen
|
|
|
Emne:
Skrevet: den 27. Jul 2010 - 14:06
|
|
Administrator
Indmeldt: 05. Okt 2004
Indlæg: 3308
Geografisk sted: Lidt nord for Limfjorden.
Status: Offline
|
|
Jeg har stadig ikke set nogle af nævnte feriebilleder, så endten få ændret navnet på tråden eller smid nogle billeder ind
MVH Mads |
_________________
Mads Jensen, medlemnr. 143
V4, V6, 8i, t8
|
| |
|
|
|
|
|
viking
|
|
|
Emne:
Skrevet: den 27. Jul 2010 - 14:18
|
|
SAAB-MANIAC
Indmeldt: 02. Mar 2005
Indlæg: 4632
Status: Offline
|
|
|
hf-eco-power skrev:
Den Scarabé-grønne med den lyse kaleche ligner jo til forveksling Edwins´...utrolig smuk model! Var det den, du kaldte for "Commorative"?
/Henrik
Nixen bixen :
Commorative (CE) MY93 :
You could get it in any color you wanted; as long as that color was black with tan interior
http://www.saabce.com/1993CE.htm
MY94:
The exterior of the car was "Nova" black metallic. It is the only SAAB model that had this color. It also had tan leather interior like the 1993, but the seats were given a two-tone treatment by adding charcoal grey piping (they called it black, but it is the same piping used on the charcoal grey leather interiors).
Så den kunne godt bestilles i grøm, den blev bare leveret i sort 
http://www.saabce.com/index.htm
Så det ypperligste i saab og900 CAB er : MY94 CE De slå selv AERO modellerne !!! |
|
|
| |
|
|
|
|
|
tono
|
|
|
Emne:
Skrevet: den 30. Jul 2010 - 19:45
|
|
SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indmeldt: 17. Feb 2005
Indlæg: 1706
Geografisk sted: Esbjerg
Status: Offline
|
|
SOMMERTUR 2010
SAAB 99 fra 69 og HS Teardrop mrk II på sorte plader
- NB. det er os forrest
 |
_________________
.. fra en tid, hvor SAAB fremstillede biler.
|
| |
|
|
|
|
|
Deja-wuzzz
|
|
|
Emne:
Skrevet: den 30. Jul 2010 - 20:31
|
|
ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indmeldt: 12. Aug 2007
Indlæg: 670
Status: Offline
|
|
tono dit billed har opløsningen 3472 x 2604 og passer sikkert perfekt på den 80" X-Super HD monitor.
Mon det kan tilpasses til os der kun kører 1280 x 1024 på en lille 21" |
_________________
900i 1985
900 Aero 1988 - RIP
900 Aero 'swiss edition' 1989 - live4ever
|
| |
|
|
|
|
|
Jensen
|
|
|
Emne:
Skrevet: den 30. Jul 2010 - 20:46
|
|
Administrator
Indmeldt: 05. Okt 2004
Indlæg: 3308
Geografisk sted: Lidt nord for Limfjorden.
Status: Offline
|
|
Så er den ændret til en lidt mere overskuelig størrelse.
MVH Mads |
_________________
Mads Jensen, medlemnr. 143
V4, V6, 8i, t8
|
| |
|
|
|
|
|
tono
|
|
|
Emne:
Skrevet: den 30. Jul 2010 - 21:39
|
|
SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indmeldt: 17. Feb 2005
Indlæg: 1706
Geografisk sted: Esbjerg
Status: Offline
|
|
Uploaded with ImageShack.us |
_________________
.. fra en tid, hvor SAAB fremstillede biler.
|
| |
|
|
|
|
|
SÅB
|
|
|
Emne:
Skrevet: den 30. Jul 2010 - 22:06
|
|
ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indmeldt: 07. Sep 2006
Indlæg: 548
Geografisk sted: Ejby
Status: Offline
|
|
Har desværre ikke pics.
Men mit "værste" feriebilled sidder på min nethinde
Jeg skulle til Bornholm, dagen før opdager jeg at den gamle 99èr har gnavet lejet ned i akslen.
heldigvis havde jeg en donorbil.
Det nemmeste var at skifte hele bagaksel
Kl 23.00 manglede jeg at lufte bremser ud,det gad lillemor ikke, hun ville vente til næste morgen.
OK med mig men havde tid på færge.
Og ja vi nåede det hele.
Hilsen Kim |
_________________
SÅB
9000CS MY92
9000CST MY92 projekt
medlemsnr. 446
|
| |
|
|
|
|
|
|
FAQ
Søg
Tilmeld
Login for at vise private beskeder
Login
Sub-Forum
Maximize
