V-power

[andersø]

Tak til Vels

[Vels]

Det kan hermed bekræftes at man kan få kortet som privat.

Er lige blevet ringet op, det kræver dog at man afleverer sit CPR nummer til dem

[bolsen]

Hej Vels
....... det vil så sige, at man skal skrive sit cpr nr i rubrikken hvor der står cvr nr ( der hvor du skrev privat )..... er det rigtig forstået .....

[Vels]

Ved det ikke

[tknage]

For lige at live en gammel en op...

I sidste uge tog jeg mig (endelig) sammen til at bestille et kort. Hvor der står cvr skrev jeg privat og mit cpr nummer. Hvis man ikke har et dlg kontonummer lader man bare det stå tomt.

Dagen efter ringer der en konsulent og bekræfter oplysningerne er korrekte og evt. ønsker vedr pin koden. Jeg spurgte om det kunne lade sig gøre at få flere kort hvis man har flere biler hvilket ikke er noget problem. Her var jeg beskeden kun at bede om to kort. Ud fra samtalen kan jeg forstå, at der går et par uger inden kortet dugger op.

[Seniorsergent]

Jeg bestilte også et kort, og fik det. Det virker fint, men jeg er i tvivl om værdien.
Standerprisen er næsten hele tiden så langt under listeprisen, at der ikke er nogen rabat. For husk, at hvis standerprisen er lavere end listeprisen minus rabat, så betaler du standerpris, hvilket er hvad alle kan købe det til.
Personligt mener jeg, at FDM-Shellkortet er et bedre tilbud, sådan som prisudviklingen er i øjeblikket. Der får man en meget mindre rabat, men den får man hver gang, for den er udregnet på grundlag af standerprisen.
Om et halvt år er det muligvis helt anderledes.

[Jensen]

Jeg har et FDM Shell kort som jeg bruger næsten hver gang jeg tanker. Med rabat er min pris som regel nogle få øre lavere end en Haahr tank i samme område, så der er ikke meget sparet. Til gengæld er der næsten aldrig kø ved standerne hos Shell.

Når jeg får min månedlige regning kan jeg se at jeg har fået 30-40 kr. i rabat i alt, så det er ikke mange kr. men alligevel værd at tage med.

Til sidst får du jo også kredit, hvilket for mig heller ikke betyder ret meget mere end at min saldo er en smule højere når man nærmer sig sidst på måneden.

MVH Mads

[Carlsson]

nogle få øre lavere end en Haahr tank i samme område

Jeg har da aldrig set 99 oktan hos Haahr, men måske trænger jeg til nye briller.
Og jeg tager det da som en selvfølge at ingen herinde kunne finde på at fodre deres Saab Turbo med morfarbenzin

[Jensen]

Indrømmet jeg tanker kun oktan 95. Jeg har prøvet oktan 99 et par gange med store forventninger, men der var ikke det mindste forbedring, nok fordi min er en lavtrykker.
MVH Mads

[Carlsson]

Nej, med børneturbo hjælper det jo ingenting med mandebenzin

[Jensen]

Tøhø, vi får se om jeg bliver voksen en dag

[deutch]

...pris for 95 her til morgen på vej til arb var 8,83..... Der er nu et stykke til billigste 99 ! Så jeg kører morfar til daglig hvor der alligevel er for meget trafik til at lufte hestene, men selvfølgelig 99 når der skal gives gas.....

[Viggen]

Hej Mads.

Lad os glædes over, at selv voksne, barnlige SAAB entusiaster, kan finde ud af, hvornår man kan glædes over naturligt mådehold. Der er tid til almindelig fornuftig kørsel, og ind i mellem, som deutch siger, tid til at lufte turboen.

SAAB hilsen Ole

[Carlsson]

men selvfølgelig 99 når der skal gives gas.....

Apc'en vænner sig kun langsomt til at få mandebenzin, så trykket kan sættes op

[troels]

men selvfølgelig 99 når der skal gives gas.....

Apc'en vænner sig kun langsomt til at få mandebenzin, så trykket kan sættes op

Man kan lave adoption, så skulle det ske hurtigere, men ellers korrekt.

Mvh
Troels