Saab Klub Danmark

Når, man nu tænker på klimaet, temperaturstigninger, vandstandsstigninger, CO2 udledninger og en fjern ø-stat, hvor de nu står i vand til knæene...

Så får man den ide at købe en LED-pære, som teoretisk vil spare en miljøet for en 1/8 dL diesel i hele bilens levetid

Endnu mere fromme er EU, som har tænkt meget og længe over dette... og har stillet krav!
... og er kommet frem til at pæren selv skal tænde og slukke efter behov ved hjælp af en indbygget lyssensor

Dette fungere bare!

Ingen lys om dage, lys om aftenen, lys i tunler, lys i regnvejr osv...


OG får man en bemærkning til syn...
...i Danmark skal man have nummer pladelyset tændt om dagen!

LED er uden tvivl vejen frem når det kommer til miljø.
Lys-sensor ideen har dog det problem at den fejler i tåge. Lyset lige omkring bilen "ser ud til" at være fint, da lyset reflekteres på vandpartiklerne. Der er da vist en masse biler med dette efterhånden
Og så synes jeg man skal have kursus i tågelygter til alle bilister. Jeg tæller som regel 1 ud af 5 bilister der husker tågelygterne i tåge - resten går jeg udfra ikke ved hvor knappen er, eller antager de tænder selv

Men ja, LED-lygter, el/bioethanol, så er vi rimelig godt sikret - elektriciteten skal selvfølgelig komme fra bæredygtige kilder, ellers er vi næsten lige vidt. Desværre er det længe siden Danmark har været foregangsland på miljø... Det er ikke nemt at være grøn i Danmark.

Mette Vuns skrev: ↑

17. okt 2017, 10:10

Det er ikke nemt at være grøn i Danmark.

Nej, det er umuligt i et land som har 22 skatteministre

Nå ja, og så kan man ikke bare sætte LED lygter på en Saab uden at ligne et fly der taxier rundt i en lufthavn.
De blinker hvert 3. sekund (hvis de er slukket) når systemet sender en test-impuls for at kontrollere at alt virker.

Jeg skiftede mine bak-pærer til LED, men må erkende jeg hellere må gå tilbage til glødepærer
Hvis man skifter til LED i de lygter der altid er tændt, går det nok - f.eks. baglygterne/nummerpladelygte.

Sammen med LED skal der en last modstand på biler med CAN bus...

Led pærer eftermonteret i udvendige lygter er ulovlige, da de ikke spreder lyset godt nok.
Og det kan jeg egentligt godt forstå efter at have kørt bag en Audi hvor kun 70% af nummerpladen var synlig.
Lys sensorer virker bare hvis de er ordentligt programmerende, og placeret rigtigt i bilen.
Jeg har en grim plan om at kombinere lys sensoren ind så ledes at tågelyset er tændt i stilling 0 og når det bliver mørkt så går den på nærlys, aka stilling 3 på lys kontakten.
Spørgsmålet er bare om jeg kan slukke for positions lyset lovligt på en OG 9-3
Tågelys er en hel anden historie, som mange ikke forstår at bruge, da det kræver at man skal trykke på en knap efter forholdene

MVH
Morten