Banner cycler

Turbo GT1752, GT17 Hybrid eller TD04

Diskussion omkring tuning og trimning - f.eks. megasqiurt.

Redaktør: Bestyrelsen

Thorjensen
SUPER SAAB FREAK
Indlæg: 129
Tilmeldt: 3. jun 2012, 14:22

Turbo GT1752, GT17 Hybrid eller TD04

18. jul 2016, 10:08

Hej folks

Nu har min herlige 9-5er rundet de 166000km, og indtil videre ingen tegn på dårligdom fra turboen. Meen, jeg begynder så småt at tænke den ind i budgettet :wink:

Da vognen er en Vector model med BSR trim 1, har jeg egentlig altid gerne ville give den "det sidste" og opgradere til en TD04*15. Alternativt har jeg også Abbott's GT17 Hybrid i tankerne, da turboen trods dyrere indkøb, er en direkte bolt-on, hvor TD04 kræver nogle ny stumper inkl. koblingsskifte.

Jeg har intet Hk mål, som jeg ønsker at nå op på, og bilen kører som alm. familien-Danmark vogn.

Hvad er jeres tanker???


SAAB 9-5 st.car 2,3t Vector, årg 2006
- BSR Stage 1 (229hk/378nm)
LarsJ
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 1074
Tilmeldt: 4. dec 2008, 20:30

Turbo GT1752, GT17 Hybrid eller TD04

18. jul 2016, 17:56

Hvis din kobling er meget slidt og er lige på kanten til at slippe, så vil det lidt højere moment fra TD04 måske få koblingen til at glide.
Tror dog ikke det er et problem med de km og hvis du beholder BSR trimmet, istedet for at få et tilpasset den nye turbo.

378nm er de målt eller er det BSRs gæt?
Får selv max 330nm på hjulene på en T5 motor med stage 3, det går fint på en 266.000km, ikke Viggen / Aero kobling.
Brugeravatar
Mortenvig
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 1138
Tilmeldt: 10. aug 2016, 17:53

Turbo GT1752, GT17 Hybrid eller TD04

17. aug 2016, 17:35

Købt chip trimning har et problem, da de flytter sikkerheds marginerne der er bygget ind i den originale programmering.
Så enten køber man hele pakke fra samme firma.
Eller mikser selv og får kørt den ind tll konfigurationen man nu har valgt.
Specielt når det er en brugs bil, der skal virke 24-7
9-3 2,0 t 2003 170 hk nu med 200 hk AERO klon motor.
Projekt tråd.
viewtopic.php?f=4&t=32002
Tidligere Biler
Volvo 245 turbo 250+ hk
Volvo 264 turbo 250+ hk
Volvo 242 dl 90 hk
BMW 2002 150+ hk

Tilbage til "Tun og trim Forum"