Skal Saab til at bygge Chevrolet???

[9-5Aero]

http://ekstrabladet.dk/biler/article966745.ece

Chevrolet fra Trollhättan?

GM overvejer at bygge 'koreanske' modeller i Sverige
Thorkil Sevelsted - 11:36 - 21. jan. 2008


Mens Saab bygges i Tyskland, kan Saab-fabrikken i Trollhättan komme til at fremstille koreanske GM Daewoo-modeller, der skal sælges i Europa under Chevrolet-mærket.
Globaliseringen gør bilerne statsløse. Er en Saab bygget i Tyskland af Opel-dele stadig en Saab? Ja, forunderligt nok. Den har de karakteristika, som de fleste forbinder med Saab. Men er den svensk? Det kan man ikke påstå.
Hvad så med en Daewoo bygget i Trollhättan og solgt som Chevrolet? General Motors overvejer at udnytte ledig fabrikskapacitet i såvel Trollhättan som Rüsselsheim til fremstilling af Chevrolet-modeller til det europæiske marked.
GM´s overtagelse og rekonstruktion af den fallerede koreanske bilproducent Daewoo har været en forrygende succes. I Europa sælges bilerne noget forvirrende under det amerikanske Chevrolet-mærke. Foruden i Korea fremstilles de i både Polen og Rusland, og alligevel er det svært at følge med efterspørgslen, hvilket ifølge branchebladet Automotive News Europe har ført til overvejelser om at udnytte ledig kapacitet i Vesteuropa.
Faktisk var bilindustrien blandt pionererne, når det gælder globalisering. Da Volkwagen for mange år siden begyndte produktion af 'boblen' i Mexico, satte man for at understrege den lokale tilknytning en streamer i bagruden med teksten: 'Made in Mexico by mexicans'.
Saab svarede igen ved netop at understrege sin dengang utvetydige svenske identitet med sloganet: 'Made in Trollhättan by trolls'.

[Edwins]

Ja, verden er gået af lave.

De kalder også en Volvo, bygget i Belgien, med en fransk motor i, for "solidt svensk kram"..

[hf-eco-power]

Øhhh...er det ikke hos Nedcar i Holland, de fremstilles, sideløbende med Mitsubishi Carisma?

Ak ja, bilverdenen er efterhånden udviklet sig til et uoverskueligt "miskmask" af underlige bastarder og sammenblanding af såvel motorer som produktnavne. Det skærer én dybt i hjertet, når et RENT produkt som gode, gamle SAAB eksempelvis udfases i højere og højere grad i takt med mastodonternes fremmarch! Hvem skulle nogen sinde have troet, at SAAB skulle produceres i det sydlige Tyskland, mens Cadillac spyttes ud fra et samlebånd i broderlandet´s bilby: TROLLHÄTTAN??? Øv, siger jeg bare!
Kom til at tænke på det slogan, som mange SAAB ejere så udmærket kender til: "Én gang SAAB - altid SAAB"! Det kan meget vel tænkes, at det blivere sværere og sværere at efterleve dette i takt ovenstående sørgelige faktum - SNØFT

/Henrik

[Edwins]

Mange store bilmærker er gået ned i tidernes løb, eller er absorberet ind i andre bilmærker. De Soto, Nash, Rambler, Studebaker, NSU, Riley osv.

Skal SAAB og Volvo gå samme vej? Det ender da med at være noget gammelt lort man kører rundt i, hvis man holder på at køre i en uforurenet SAAB med langsliggende motor. Ender med er vel så meget sagt, jeg har aldrig haft andet end gamle SAAB. Hvis jeg havde dårlige erfaringer med denne 29½ år gamle praktik, var den forlængst ophørt.

Men når jeg bliver Danmarks hersker og vejsalt bliver forbudt er der lys forude.

The light at the end of the tunnel are the headlights of an oncoming train. (Murphy.)

[T-Slot]

Skal Saab biler da samles i Tyskland? Havde ellers hørt at det ikke blev til noget.

[9-5Aero]

Skal Saab biler da samles i Tyskland? Havde ellers hørt at det ikke blev til noget.

Jep!

M.v.h.

[T-Slot]

Neeeeej nedtur, der bliver ikke meget svensk over saab længere,,, suk suk

[900LTT]

9-5Aero - Hvem siger at Saab i fremtiden ikke bliver fremstillet i Trollhättan?

Det er jo et faktum at den nye 9-3´er går som varmt brød og at de pt. arbejder på 2 linier og skiftehold. Samtidig med må man jo heller ikke glemme hvor Cadillac BLS bliver bygget...
Ja Saab har faktisk større overskud end Opel i Rüsselsheim lige nu!

Ekstrabladets påstande stoler jeg ikke altid blindt på...


Mvh. Martin

[9-5Aero]

9-5Aero - Hvem siger at Saab i fremtiden ikke bliver fremstillet i Trollhättan?

Det er jo et faktum at den nye 9-3´er går som varmt brød og at de pt. arbejder på 2 linier og skiftehold. Samtidig med må man jo heller ikke glemme hvor Cadillac BLS bliver bygget...

Hej Martin.

Saab har meldt ud i de svenske medier, at den næste 9-5 (kommer i slutningen af 2009) skal bygges i Rüsselsheim.
Til gengæld vil den kommen de Saab mini - Saab 9-1 - blive bygget i Trollhättan. Men hvem fa'n gider/kan nøjes med, sådan en lille potte..?

Ja Saab har faktisk større overskud end Opel i Rüsselsheim lige nu!

Du mener selvfølgelig at Saab har mindre underskud end Opel, for Saab har endnu ikke lavet overskud de seneste 10 år....

M.v.h.

[900LTT]

Henrik.. må jeg spørge hvem du har snakket med ved Saab vedr. underskud?

Det vil måske sige at de ikke taler sandt ved Saab-center i Søborg der er den mest sælgende Saab forhandler i Danmark?
Jeg vil gerne se tal og dokumentation på det påståede underskud. Jeg er overbevist om at Saab har overskud pt.

Hmm hvad er der i vejen med en lille Saab 9-1 da? Jeg vil da 100 gange hellere have sådan en som pendler bil som en lille Citroën C1/Peugeot 107.

[9-5Aero]

Henrik.. må jeg spørge hvem du har snakket med ved Saab vedr. underskud?

Hér er hvad Saab's Adm. Direktør sagde i sidste uge på Detroit Bilmessen:

"9-4X ska ge Saab vinst

Saab kommer att bli ett vinstföretag när tillverkningen av den nya crossovern kommer i gång nästa år. Det konstaterade Saabchefen Jan-Åke Jonsson indirekt i Detroit i går.

Det var en stor dag för Saab på Detroitmässan. Det är inte ofta bolaget får tillfälle att visa en ny bilmodell, dessutom en som kommer att börja säljas redan nästa år.

Och den kommer att föra Saab över den magiska gränsen där bolaget redovisar vinst. Resonemanget ser ut så har:

Saab kalkylerar med att sälja 35 000 - 40 000 per år av den nya 9-4X.

Saabs totala försäljning förra året blev cirka 125 000 bilar, en nedgång med cirka sju procent som helt kan hänföras till att gamla 9-5 blir allt tröttare och tappar fart på de flesta marknader. Den tappade 7 500 av sin volym i fjol."

Det vil måske sige at de ikke taler sandt ved Saab-center i Søborg der er den mest sælgende Saab forhandler i Danmark?

Hov, hov, nu vi passe på, at vi ikke taler forbi hinanden. Det kan godt være at Saab i Danmark giver overskud (til GM), men bilproducenten Saab gør altså ikke...

Jeg vil gerne se tal og dokumentation på det påståede underskud. Jeg er overbevist om at Saab har overskud pt.

Det har du så desværre fået herover...

Hmm hvad er der i vejen med en lille Saab 9-1 da? Jeg vil da 100 gange hellere have sådan en som pendler bil som en lille Citroën C1/Peugeot 107.

Som jeg skrev, så er der rigtig mange, som ikke kan nøjes med sådan en lille potte. Men det vil sikkert blive fin som bybil - hvis man ikke har familie iøvrigt.
Jeg tror i øvrigt ikke at det bliver sådan en lilleput bil, men derimod i Golfklassen..

M.v.h.