webasto fyr problem

[hoermann]

Fyret tænder og kører som det skal, men starter ikke blæseren.
blæseren kører fint på alle trin når motoren er igang, men når motoren er slukket og nøglen er taget ud vil blæseren ikke gå igang, hvad kan være problemet ? et relæ ?
Bil: 9000cst 1997.

mvh Hoermann

[Saab-daniel]

Plejede det at starte blæseren, eller har den aldrig gjort det?
Jeg har lige monteret fyr i min 9k aero, der har jeg ikke sat blæseren til at starte, det kræver lige tilkoblling af en enkelt ledning, men har ikke besluttet mig for om jeg vil have den til at starte eller ej endnu...
Daniel.

[Leifdalsgaard]

har du kontrolleret sikringerne der er en sikringsholder med 2 eller 3 sikringer i nærheden af varmeren , der hvor der er 3 sikringer er nr.3 til blæseren de kan også være monteret i nærheden af batteriet

[Janns]

Hej
Spurgte lige min gamle far som sælger og monterer varmere til hverdag.
Det er nok varmerens blæserrelæ/sikring(25 amp), dårlig forbindelse i relæsokkel eller sprunget sikring.

mvh. Janns

[Edwins]

Daniel, hvis ikke blæseren starter, får du jo kun varm motor, men ej varm kabine, og skal stadigt bruge isskraber.

[Saab-daniel]

Edwins, korrekt, men den starter stadig klima-anlægget, og lader varm luft sive op på forruden, så isen er nærmest tøet op på foruden, resten kommer meget hurtigt med når bilen startes... Derudover kender jeg ikke helt til kvaliteten af mit batteri endnu, så det her er en go måde at teste det lidt på... Indtil videre går det ganske fint, så mon ikke blæseren skal sluttes til også...
Daniel.

[Janns]

Daniel - det er sgu da super lækkert at komme ud i en "sauna" sådan en kold vintermorgen, så se at få skiftet batteri og få noget blæser på.

[Edwins]

Ja, jeg måtte sætte nyt batteri i morens, da der ikke længere var kapacitet til både fyr og start. Bilen startede fint uden brug af fyr, men ikke hvis fyret havde kørt 20 min.

[nimbus]

Sådan et fyr giver det ikke en frygtelig lugt i værkstedet. Hej Janns det er rigtigt at din far er gammel

[Edwins]

Fyret skal da ikke stå og buldre i værkstedet, det udvikler kulilte og ting. Selv holder jeg 20-22° i min 50 kvm. biks, jeg gider ikke rende rundt og fryse med en dråbe under næsen, som man gør i et pizzekoldt værksted.

Så skal bilen have el-varme i stedet, men det rynker folk på næsen af, indtil de erfarer hvad et fyr koster. Så de ender med at have ingenting.

[Janns]

Nimbus? - yes den gamle er ved at blive gammel, du kender ham måske?

[nimbus]

Ja det gør jeg. jeg tror det er den ældre dans han går til om onsdagen der tager hans kræfter.
mvh nimbus

[Janns]

Lauges, din gamle røver - det lyder ellers til at være vældig populært, det der onsdags-dans

Nå, vi må vist hellere holde os til emnet, du ved da vist også en hel del om Webasto-varmere og lignende så du må kunne supplere her.

[SGT]

Synes det lyder som et relæ eller ledning til at trække relæet.

Har du klimaanlæg i bilen?

[hoermann]

Hej
nej, jeg har ikke ACC , men AC i bilen.
der er en boks med 3 sikringer og et stykke ledning lige som en sløjfe og jeg tror der
var et relæ også, men nu er det mørk nat så jeg må se efter imorgen.

hilsen Hoermann

[Leifdalsgaard]

Ja der er sløjfe mellem de 3 sikringer der er nok en på 15A.og en på 5A.den sidste på 25A som er til blæseren relæerne sidder nok ved siden af ,de forsynes med strøm fra batteriet

[hoermann]

Hej Igen !!
Nu har jeg set på sikringerne, og de er lige som nye, jeg har haft relæet ude der er ikke det mindste tegn på ir.
Men lige ved siden af boksen sidder der en metalplade hvor der kommer to stik ud af , og der går to ledninger derfra og for mig at se op i bunden af boksen med de tre sikringer.

Når jeg slår tændingen til starter blæseren. men når tændingen ikke er til , og fyret køre og varmer vandet, så starter blæseren ikke.
Er der et godt råd hvordan jeg finder de ledninger, der måske er tilsluttet forkert ?

hilsen Hoermann

[Saab-daniel]

Der løber 2 ledninger til blæseren, op forbi denne i akvariet og bliver koblet på ledningerne til blæseren. Men blæseren burde ikke køre når bilen er startet heller så.
Derfor tror jeg det er den ledning der løber til kl15 stel der driller. Den blive koblet på telefon-nettet originalt, jeg har ikke koblet denne til endnu heller, derfor starter blæseren heller ikke...
Daniel.

[Edwins]

[Saab-daniel]

Det diagram passer ikke rigtigt til en 9k'er, for der er ingen kontakt til benzin-pumpen på sådan en...
Daniel.

[Edwins]

Det er der heller ikke på morens Og900, som jeg har sat Webasto i. Den kontakt man ser på diagrammet må være den man påvirker, med flammesymbolet på, på det lille æggeformede kontrolpanel.

Jeg har brugt diagrammet til at tilslutte apparatet i hendes bil, da jeg udtog Webastoen fra en Daewoo Nubira. Det kører upåklageligt.

[hoermann]

Hej.
Hvad er kl15 til stel ?
Jeg har også skiftet radio, det var jo bare at trække stikket ud på den gamle og sætte den
nye i det gamle stik.
Men det jeg husker, før kunne jeg ikke høre radio, når der ikke var tænding.
Det kan jeg nu. Samtidig tog jeg noget gammelt mobiludstyr ud.

hilsen Hoermann

[Edwins]

Klemme 15 er normalt tændings +

[Saab-daniel]

Ja sgu, tændings-plus, det er mig der lige skrev for hurtigt...
Daniel.

[hoermann]

Hej
Tak for hjælpen, nu har jeg fået et indtryk hvad problemet er. Jeg har også været ude
at se hvad der gemmer sig i akvariet, og lige klog blev jeg på hvilken ledning der kan være
problemet, så nu kører jeg til en autoelektrikker.
Så hvis han siger noget andet, så ved jeg lidt om det.

Hilsen Hoermann

[Edwins]

- Ud af X4 stikket på Webastoen kommer signalet til blæseren. Det har jeg sat til sikringen til blæseren på hendes og900, så jeg var fri for at splitte hele instrumentbrædtet ad, da jeg er umanérligt doven og er eksamineret i bevægelsesøkonomi.

Og 900 har jo sin blæser kørende svagt hele tiden, når kontakten er i "Off". Så når der kommer power på sikringen, kører blæseren.

Jeg er mine bilers egen mekaniker, elektriker og pladesmed, så jeg er velforsynet med al nødvendig teknisk litteratur om bilerne, og Webasto er utroligt flinke til at lægge alsken oplysninger om deres apparater ud på nettet.

Synd jeg ikke kender til 9000, så havde jeg nok kunnet hjælpe dig.

[hoermann]

Hej
Nu har saaben været hos autoelektro mekanikeren, det var en modstand der ikke virkede og ikke sendte strøm til relæet. Så nu virker det bare.

hilsen Hoermann