http://www.saabentusiasten.dk/web/forum ... ?p=555#555
Farvel til Rolf Mellde
Redaktør: Bestyrelsen
- Speedy
- CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!

- Kontakt:
Indlæg
Farvel til Rolf Mellde
Anders Thorning Andersen @ Saabster.dk
Saab 96V4 '67 SilverSand
Volvo V60 as daily driver,shhhhh......
http://www.bilgalleri.dk/galleri/15157-saab_96v4
http://www.saabster.dk
Saab 96V4 '67 SilverSand
Volvo V60 as daily driver,shhhhh......
http://www.bilgalleri.dk/galleri/15157-saab_96v4
http://www.saabster.dk
- Speedy
- CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!

- Kontakt:
Indlæg
Farvel til Rolf Mellde
Hov, linket er da mere logisk dette http://www.teknikensvarld.se/nyheter/09 ... /index.xml
Anders Thorning Andersen @ Saabster.dk
Saab 96V4 '67 SilverSand
Volvo V60 as daily driver,shhhhh......
http://www.bilgalleri.dk/galleri/15157-saab_96v4
http://www.saabster.dk
Saab 96V4 '67 SilverSand
Volvo V60 as daily driver,shhhhh......
http://www.bilgalleri.dk/galleri/15157-saab_96v4
http://www.saabster.dk
- Edwins
- 100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!

- Kontakt:
Indlæg
Sov sødt, Rolf.
Han var den sidste af den dynamiske trio som skabte alle bilerne, til og med 99.
SAABs to direktører står til venstre. Gunnar Ljungström, konstruktøren, står i midten, Sixten Sason, designeren, står til højre for Ljungström. Længst til højre, motormanden Mellde, som hev totakteren ud af 96 og var hovedmanden bag konstruktion, udvikling og afprøvning af Sonett I.


Han var den sidste af den dynamiske trio som skabte alle bilerne, til og med 99.
SAABs to direktører står til venstre. Gunnar Ljungström, konstruktøren, står i midten, Sixten Sason, designeren, står til højre for Ljungström. Længst til højre, motormanden Mellde, som hev totakteren ud af 96 og var hovedmanden bag konstruktion, udvikling og afprøvning af Sonett I.

En rigtig bil har langsliggende motor.
If you can't dazzle them with brilliance, baffle them with bull (W.C. Fields)
Med lem nr. 262
If you can't dazzle them with brilliance, baffle them with bull (W.C. Fields)
Med lem nr. 262
