Hej!
Er her nogen som har gjort erfaring med navigation med en DIN1 navigator. Altså uden billede; kun pile og stemmevejledning! Er det brugbart/ok?
en farveskærm i min OG900; I dont think so!
Søren
navigator uden kortbillede
Redaktør: Bestyrelsen
- troels
- SAAB-PSYCHO
Indlæg
navigator uden kortbillede
Hej Søren
Du kan jo få nogle DIN1 navigatorer med flipskærm, så når du har den tændt er der farveskærm, men når den er slukket så ligner alm. radio, blot et forslag.
mvh
Troels
Du kan jo få nogle DIN1 navigatorer med flipskærm, så når du har den tændt er der farveskærm, men når den er slukket så ligner alm. radio, blot et forslag.
mvh
Troels
- Edwins
- 100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!

- Kontakt:
Indlæg
Det er da langt bedre end ingenting, man får at vide hvilken retning man skal køre i.
I 1997, det var før at GPS blev så fremherskende som i dag, købte jeg en Garmin GPS II i en marineforretning i Seattle, formedelst 220 af deres.
Jeg har sejlet med den, fløjet i Piper Cub med den, kørt i bil med den her og i Amerika og har målt borede knallerters hastighed med den.
Den har ligget i dyndet i Dragør havn, på 3 m. vand i 20 timer. Scoopet op efter ½ times søgen med børnefiskenet på bådshage, med spændebånd.
Der var trængt vand ind i batterikammeret, men ikke ind i spilledåsen.
Spulning i vandhanevand og tørring i 48 timer. Nye batterier. Klar igen. Den kan dog ikke tale, det er en han-GPS.
Her en GPS II Plus, som kan lidt mere, men samme udseende. Pilen som fortæller retning til waypoint i midten af kompasrosen er ikke tilstede, da apparatet på billedet ikke har haft kontakt til himlen under fotograferingen..

Når jeg kører bil, Og900 og det er nødvendigt, klasker jeg som en anden Kojak som sætter den blå magnetrotorblinker på taget af bilen, min Garmin Nüvi 360, tror jeg den hedder, op på thebordet, hvor den står fast på en harddiskmagnet, som er limet fast i forsænkningen i thebordet. En lille galvaniseret blikplade er limet i bunden af GPS'en og så står der farveskærm i en Og900.
Det er altså lidt nemmere end med forrige viste GPS model.

I 1997, det var før at GPS blev så fremherskende som i dag, købte jeg en Garmin GPS II i en marineforretning i Seattle, formedelst 220 af deres.
Jeg har sejlet med den, fløjet i Piper Cub med den, kørt i bil med den her og i Amerika og har målt borede knallerters hastighed med den.
Den har ligget i dyndet i Dragør havn, på 3 m. vand i 20 timer. Scoopet op efter ½ times søgen med børnefiskenet på bådshage, med spændebånd.
Der var trængt vand ind i batterikammeret, men ikke ind i spilledåsen.
Her en GPS II Plus, som kan lidt mere, men samme udseende. Pilen som fortæller retning til waypoint i midten af kompasrosen er ikke tilstede, da apparatet på billedet ikke har haft kontakt til himlen under fotograferingen..

Når jeg kører bil, Og900 og det er nødvendigt, klasker jeg som en anden Kojak som sætter den blå magnetrotorblinker på taget af bilen, min Garmin Nüvi 360, tror jeg den hedder, op på thebordet, hvor den står fast på en harddiskmagnet, som er limet fast i forsænkningen i thebordet. En lille galvaniseret blikplade er limet i bunden af GPS'en og så står der farveskærm i en Og900.
Det er altså lidt nemmere end med forrige viste GPS model.

En rigtig bil har langsliggende motor.
If you can't dazzle them with brilliance, baffle them with bull (W.C. Fields)
Med lem nr. 262
If you can't dazzle them with brilliance, baffle them with bull (W.C. Fields)
Med lem nr. 262
- Edwins
- 100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!

- Kontakt:
Indlæg
Sorry, så just hvad 1-DIN Navigation er, så vi snakker nok æbler og pærer, men pilen til waypoint er der dog også på en stenaldermaskine. 
En rigtig bil har langsliggende motor.
If you can't dazzle them with brilliance, baffle them with bull (W.C. Fields)
Med lem nr. 262
If you can't dazzle them with brilliance, baffle them with bull (W.C. Fields)
Med lem nr. 262
- fugmann
- SAAB-PSYCHO
- Kontakt:
Indlæg
Jeg har brugt en TravelPilot i flere år i en tidligere bil. Fungerer aldeles fint. Enheder med flipskærm ville jeg holde mig fra - det er guf for tyveknægte og man skal tænke på, at flipskærmen faktisk spærrer for andre knapper/instrumenter, når den benyttes.

PS. Lyden i en Travelpilot E2 er også fin

PS. Lyden i en Travelpilot E2 er også fin
SAAB hilsner,
Henrik Fugmann
Det danske vejr er Gajol- og cabrioletvejr!!
Henrik Fugmann
Det danske vejr er Gajol- og cabrioletvejr!!
- 9000-turbo
- EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Hej
Jeg har sådan en Travelpilot E2 siddende i en af bilerne, mine erfaringer med den er godt nok noget anderledes, jeg har opgivet og køre efter den, den taber meget tit signalet og ved ikke hvor jeg er henne, kan også finde på og oplyse forkerte vejnavne, sidst den blev forsøgt brugt var fra afkørsel 71 til Sønderborg en tur på ca 30 Km. der fandt den kun 1 rundkørsel.
Min gps antenne er monteret helt ude ved frontruden midt for, bilen er en 9000 og antennen er en Bosch.
Søren
Jeg har sådan en Travelpilot E2 siddende i en af bilerne, mine erfaringer med den er godt nok noget anderledes, jeg har opgivet og køre efter den, den taber meget tit signalet og ved ikke hvor jeg er henne, kan også finde på og oplyse forkerte vejnavne, sidst den blev forsøgt brugt var fra afkørsel 71 til Sønderborg en tur på ca 30 Km. der fandt den kun 1 rundkørsel.
Min gps antenne er monteret helt ude ved frontruden midt for, bilen er en 9000 og antennen er en Bosch.
Søren
- fugmann
- SAAB-PSYCHO
- Kontakt:
Indlæg
Der må være noget galt med den. Den eneste fejl jeg har oplavet er, at den sagde at destinationen lå på højre hånd, hvor det var venstre hånd.9000-turbo skrev:Hej
Jeg har sådan en Travelpilot E2 siddende i en af bilerne, mine erfaringer med den er godt nok noget anderledes, jeg har opgivet og køre efter den, den taber meget tit signalet og ved ikke hvor jeg er henne, kan også finde på og oplyse forkerte vejnavne, sidst den blev forsøgt brugt var fra afkørsel 71 til Sønderborg en tur på ca 30 Km. der fandt den kun 1 rundkørsel.
Min gps antenne er monteret helt ude ved frontruden midt for, bilen er en 9000 og antennen er en Bosch.
Søren
SAAB hilsner,
Henrik Fugmann
Det danske vejr er Gajol- og cabrioletvejr!!
Henrik Fugmann
Det danske vejr er Gajol- og cabrioletvejr!!
