DeTomaso Pantera on the Dyno

viking · 31. okt 2009, 20:12

Sprød lyd
Flot bil, flot farve

http://www.youtube.com/watch?v=Ma2MbH8Ihvs

Mon min sonett kan blive lige så sprød

422 Hp

Der skal vist "quadrofonisk" turbolader

på taunus blokken for at få det niveau

slyngborg · 31. okt 2009, 20:14

Link?

viking · 31. okt 2009, 20:22

ups , link er indsat. Jeg savlede nok for meget til linket kom med....

viking · 31. okt 2009, 20:24

Prøv lige at se hvor lav den er
http://www.youtube.com/watch?v=00FcdPWP ... re=related

Eller pimp my Sonett :

http://www.youtube.com/watch?v=rYjKtn5_ ... re=related

khrisdk · 31. okt 2009, 21:58

Jeps

Det er den eneste rigtigt sjove Italiener.
Ford Cleveland 351 Motor i let trim..Glem hystaderne.
Og de 422 hypper er nu ikke meget i forhold til hvad den kan yde med lidt pilfingeri
Og Elvis havde en

Fikse mennesker har også fundet plads til et par gode Chevy motorer i den gennem tiden.
Den lider så lidt under at tanken kun er på 80L

Mht at få en Sonett op i samme klasse:
Du skal bare bolte to Taunus motorer sammen, bore dem lidt op og så ellers finde plads til dem :bigsmile
Og lige til formålet så tror jeg en kompressor er bedre egnet

Trænger du til at savle lidt mere så er der lidt her:

http://panteracars.com/

Mvh

kim96v4 · 31. okt 2009, 22:04

der skal da bare en2,3 T16 motor i med et fischer trim så skal den lave vægt nok gøre forskellen

slyngborg · 31. okt 2009, 22:07

Ja den er sku i orden den sølvfarvede!

http://www.youtube.com/watch?v=jXOY1Ldf ... re=related

Det er da dansk de de snakker ind over brølende

Jsa · 31. okt 2009, 22:09

pantera pantera. Det er og bliver et ikon, en plakat på værelset i vore drengeminder. En stjerne på natte-himlen. I følge Den store bog om klassiske biler, så designede man bagagepladsen i en pantera, til kun lige netop at rumme een golf-bag, da man anså dette for at være bagagen, den moderne forretningsmand, dengang havde brug for. Det støbte Alu-hus der rummer transmision og bagtøj, var i øvrigt dyrere at fremstille, end resten af motoren tilsammen.

viking · 31. okt 2009, 22:20

Man kan godt se hvor sonett III designet er "stjålet" fra:

http://s61.photobucket.com/albums/h51/g ... 0pixel.jpg

PS. fin chauffør

Det er flotte biler. Bygget med itl. design med italiensk omhyggelighed ! (uhyggelighed) for mekanik....

Jsa · 31. okt 2009, 22:21

Når nu vi til dels, er i støvlelandet, så prøv lige at se det her. Det får inginørkunst, til rent at miste sin betydning, og kun ordet kunst står tilbage, når man har set det. smukt. http://www.youtube.com/watch?v=AdcoVurVY30

slyngborg · 31. okt 2009, 22:34

Jsa skrev:Når nu vi til dels, er i støvlelandet, så prøv lige at se det her. Det får inginørkunst, til rent at miste sin betydning, og kun ordet kunst står tilbage, når man har set det. smukt. http://www.youtube.com/watch?v=AdcoVurVY30

Ja det er også en af mine ynglings motorer den der!

Men en rigtig motor har nu kædetræk

khrisdk · 1. nov 2009, 08:14

Ja

Det kan godt være en rigtig motor har kædetræk.

En rigtig Pantera motor har stødstænger

Og den gør sår'n her:

http://www.youtube.com/watch?v=OP2vHhmg1iU

Og gør det her grimme ved en Diablo:

http://www.youtube.com/watch?v=_AXF01NK1cw

Og det her ved en Ferrari:

http://www.youtube.com/watch?v=N8RJLPlWEsI

Og når en 351 Cleveland hedder 4V til efternavn er det fordi den har en Holley 4-barrel karb, ikke fordi den lider af ventil-overkill.
Det er bestemt ikke kunst, men det virker.

Mvh

P.S..Hvis nogen skulle være i tvivl så har jeg et meget varmt forhold til amerikanske V8.

viking · 2. nov 2009, 12:00

Der må godt nok blive lunt i det maskinrum.

http://www.youtube.com/watch?v=cT7VaKgM ... re=related

PS Hvad er der nu galt med stødstænger og centerknast.

Det giver gerne bundtræk. I modsætning til 4 ven/cyl der giver ydelse lang oppe i omdr. områder.

Der skal bare to ventiler på top og så et kompresser + turbo system til.... Så skal den blok nok yde igennem..

I øvrigt er der en DeTo til salg i DK :

http://www.ketilsoe-biler.dk/bilbesk.ph ... ng=Mainlng

299kkr. Men føj hvor skal der hives mange kr i den for at den kommer op på mærkerne igen....

viking · 2. nov 2009, 12:14

Mon ikke denne her er bedre:
http://www.carandclassic.co.uk/car/C117903/

( i øvrigt også til en bedre pris ).

svenT16 · 2. nov 2009, 13:11

viking skrev:Mon ikke denne her er bedre:
http://www.carandclassic.co.uk/car/C117903/

( i øvrigt også til en bedre pris ).

helt enig,,, dden der er i DK ser osse mega kneppet ud til prisen....

viking · 2. nov 2009, 13:54

Den i Allerød :
3/4 tons Ital. rust og noget skamferet Ford skrot.....

Priser er vist før finans krisen åd friværdien