Hvad er min bil værd?
Redaktør: Bestyrelsen
- MacBaby
- EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Hvad er min bil værd?
*Slettet*
Senest rettet af MacBaby 17. nov 2009, 03:59, rettet i alt 1 gang.
- wittendorff
- ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Hej.
Det er altid farligt at udtale sig om biler man ikke har set. Men vi går selv og kigger efter ny SAAB og 9-3 SS er helt klart inde i billedet. I weekenden skal jeg til Ølstykke og se på en 2007 1,8 t hirsh til 10000 mere ved en forhandler og dem kan jeg sagtens handle ned.
I næste uge skal jeg se på den her:
http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/privat ... 523534.htm
Jeg tror den minder lidt om din, velpasset og med masser af udstyr.
Men ha lidt is i maven.
/Jakob
Det er altid farligt at udtale sig om biler man ikke har set. Men vi går selv og kigger efter ny SAAB og 9-3 SS er helt klart inde i billedet. I weekenden skal jeg til Ølstykke og se på en 2007 1,8 t hirsh til 10000 mere ved en forhandler og dem kan jeg sagtens handle ned.
I næste uge skal jeg se på den her:
http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/privat ... 523534.htm
Jeg tror den minder lidt om din, velpasset og med masser af udstyr.
Men ha lidt is i maven.
/Jakob
Tidl. 2008 9-3 2.0t Linear Hirsch.
Tidl. 2001 9-3 SE 2.2 TiD
Tidl. 2006 9-3 SS 1.8t expression Hirsch
Tidl. 1995 9k 2.3t CDE
Tidl. 2001 9-3 SE 2.2 TiD
Tidl. 2006 9-3 SS 1.8t expression Hirsch
Tidl. 1995 9k 2.3t CDE
- slyngborg
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
- Kontakt:
Indlæg
Hvis jeg må sige noget så synes jeg det er synd med alle de billeder der ser ud til at de har været til complete makeover i photoshop - kan man ikke bare se bilen som den er.
Når jeg kigger på bil synes jeg det er særligt rart hvis folk har taget billeder af de fejl bilen nu engang har!
Ikke henvendt direkte til dig, men måtte lige have det ud også efter den fra bilbasen.
Iøvrigt er din bil rigtig flot men jeg tror du skal ned omkring 160kilo.
Når jeg kigger på bil synes jeg det er særligt rart hvis folk har taget billeder af de fejl bilen nu engang har!
Ikke henvendt direkte til dig, men måtte lige have det ud også efter den fra bilbasen.
Iøvrigt er din bil rigtig flot men jeg tror du skal ned omkring 160kilo.
1983 OG900 T8 Projekt!
2001 9-3 SE Cab
2001 9-3 SE Cab
- MacBaby
- EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Jeg ved godt det med billederne, jeg gjorde mig også mange overvejelser, men jeg synes det er vigtigt at den står flot på en annonce. Det eneste der er gjort, er at konstrasten er skruet op, så farverne er kraftigere, men de originale billeder ryger nok op når jeg laver annoncen igen.
- slyngborg
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
- Kontakt:
Indlæg
Men prøv at se den wittendorf har linket til, det er altså for meget
Men held og lykke du!
Nej det er heller ikke så slemt med din synes jeg! Det ser fedt du som galleri billeder, men som salgs billeder synes jeg det skal være clear.MacBaby skrev:Jeg ved godt det med billederne, jeg gjorde mig også mange overvejelser, men jeg synes det er vigtigt at den står flot på en annonce. Det eneste der er gjort, er at konstrasten er skruet op, så farverne er kraftigere, men de originale billeder ryger nok op når jeg laver annoncen igen.
Men prøv at se den wittendorf har linket til, det er altså for meget
Men held og lykke du!
1983 OG900 T8 Projekt!
2001 9-3 SE Cab
2001 9-3 SE Cab
- Jensen
- Administrator
Indlæg
Enig med Slyngborg, den på bilbasen ser alt for gejlet ud. Flotte billeder, men man føler at der er fusket med den, samt de der Thansen fælge klær ikke bilen. Derudover er bilen for billig :Hvadhulen i forhold til at den fremstår så flot på billederne.
Generelt er overgejlede biler ikke så lette at sælge, da man frygter at der også er pillet ved dem på andre måder, samt at den jo nok har fået rigeligt med gas ud af lysreguleringerne, men det er måske bare mig ?
Sat lidt på spidsen; for hver 10.000 du bruger på "gejl" mister bilen et par tusind i værdi (eller noget i den retning). Værst er det med uoriginalt gejl. En brugt bil skal helst ligne noget som din revisor har kørt i. Hvis du har monteret en masse udstyr i din bil, skal man finde en person som er helt vild med lige nøjagtig den samme type udstyr som dig, for bare at kunne tjene det ind igen.
Blandt andet derfor er en og900 Aero dyrere end en tilsvarende t16 som er ombygget.
bare mine :twocents /Mads
ps. MacBaby : Din bil falder tilfældigvis nøjagtig i min smag, så hvis jeg skulle ud og købe bil i den prisklasse ville jeg overhovedet ikke have betænkeligheder.
Generelt er overgejlede biler ikke så lette at sælge, da man frygter at der også er pillet ved dem på andre måder, samt at den jo nok har fået rigeligt med gas ud af lysreguleringerne, men det er måske bare mig ?
Sat lidt på spidsen; for hver 10.000 du bruger på "gejl" mister bilen et par tusind i værdi (eller noget i den retning). Værst er det med uoriginalt gejl. En brugt bil skal helst ligne noget som din revisor har kørt i. Hvis du har monteret en masse udstyr i din bil, skal man finde en person som er helt vild med lige nøjagtig den samme type udstyr som dig, for bare at kunne tjene det ind igen.
Blandt andet derfor er en og900 Aero dyrere end en tilsvarende t16 som er ombygget.
bare mine :twocents /Mads
ps. MacBaby : Din bil falder tilfældigvis nøjagtig i min smag, så hvis jeg skulle ud og købe bil i den prisklasse ville jeg overhovedet ikke have betænkeligheder.
Senest rettet af Jensen 16. nov 2009, 23:07, rettet i alt 1 gang.
Mads Jensen, (og medlemnr. 143)
Daily driver vinter: 9-3 SportCombi TiD 8v '08
Daily driver sommer: 9-5 Aero Turbo4 '11
Reserve: 99 Rally '71, 96 V4 '75, og900GL '83
Projekt sommerbil: OG9⁵ '99
Daily driver vinter: 9-3 SportCombi TiD 8v '08
Daily driver sommer: 9-5 Aero Turbo4 '11
Reserve: 99 Rally '71, 96 V4 '75, og900GL '83
Projekt sommerbil: OG9⁵ '99
- René-Jørgensen
- EXTREME SAAB FREAK
- Kontakt:
Indlæg
Sådan til ren sammenligning, så hvis man kigger på følgende:
http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/forhan ... 701139.htm
Fra samme tid, en million km ældre (Men who cares?
Og ellers kan det jo skiftes), og ikke mindst ved en forhandler (Men om det reelt bliver solgt på den måde ved jeg intet om) - SÅ synes jeg 99% af de 9-3ere jeg kan finde er for dyre. Jeg har været forbi og kigge på den, og den så umiddelbart meget pæn ud, jeg fandt en flænge i højre bagerste kofanger ind imod hjulet på omkring 1½cm, men ellers ikke noget som lige sprang i øjnene, og det gjorde den flænge nu heller ikke.
Saabs i forvejen lille køberandel, og benzintørstighed hjælper bestemt æ på salget i de tider her. En af mine venner købte bl.a. Lige en 9-3 fra 2000 af med turbo, 345.000km og ellers meget velholdt og flot stand for 32.000kr, og det virker ikke til de de der står til salg til 60k+ bliver solgt, så så længe de ikke bliver det, så må det jo være prisen der er for høj, i forhold til at det er købers marked.
http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/forhan ... 701139.htm
Fra samme tid, en million km ældre (Men who cares?
Saabs i forvejen lille køberandel, og benzintørstighed hjælper bestemt æ på salget i de tider her. En af mine venner købte bl.a. Lige en 9-3 fra 2000 af med turbo, 345.000km og ellers meget velholdt og flot stand for 32.000kr, og det virker ikke til de de der står til salg til 60k+ bliver solgt, så så længe de ikke bliver det, så må det jo være prisen der er for høj, i forhold til at det er købers marked.
www.SaabMuseum.dk
Saab 9-5 Aero 2011, Saab 9-3 Aero 2001, Saab(-Lancia) 600 1985, Saab 900 T16 Aero 1984, Saab 900 T8 1979, Saab Sonett 2 TT 1967, Saab 96 TT 1966, Saab 96 Sport 1963, Saab 96 TT 1962, Saab 92 1955
Saab 9-5 Aero 2011, Saab 9-3 Aero 2001, Saab(-Lancia) 600 1985, Saab 900 T16 Aero 1984, Saab 900 T8 1979, Saab Sonett 2 TT 1967, Saab 96 TT 1966, Saab 96 Sport 1963, Saab 96 TT 1962, Saab 92 1955
