Banner cycler

saab 9k 400++hk gearkasseproblemer

Diskussion omkring tuning og trimning - f.eks. megasqiurt.

Redaktør: Bestyrelsen

Nacemorten
SAAB NET NYBEGYNDER
Indlæg: 9
Tilmeldt: 8. jan 2012, 19:03

saab 9k 400++hk gearkasseproblemer

13. jan 2012, 17:38

hej alle saab freaks jeg vil først og fremmest sige at det er super kanon at der for en gangs skyld findes et seriøst forum på nettet og så kommer fortællingen.

jeg har denne fine saab 9k 2,3 cse T med lige godt 400hk........++:) det kører den med til hverdagsbrug:) mit eneste problem er at gerkasserne sprøjter af den som som mel klumper i en sovs eller holder alt andet 100% og det spiller bare. grundet krise osv kunne jeg godt tænke mig at høre om det ikke var muligt at skaffe noget enten forstærket til billige penge eller bare en standard model der kunne holde? lige hvad angår gearkasserne er jeg på bar bund men alt andet klarer jeg selv. hjælp! sos! jeg savner at køre en tur i min saab:) på forhånd tak

Mvh. Morten


Brugeravatar
Jake
EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 420
Tilmeldt: 17. apr 2006, 18:55

13. jan 2012, 18:33

Hej,

Du kan købe forstærkede gearkasse her
http://www.racestuff.se/transmission/ko ... 218-5.aspx
Brugeravatar
casper-fischer
SAAB-MANIAC
Indlæg: 3008
Tilmeldt: 25. dec 2004, 19:14

13. jan 2012, 20:09

Hvilken årgang er bilen.og lige for at høre lidt nærmere hvad er der gjort ved bilen. Faktisk er saabs kasser meget stærke.
9000 aero 1993 3"jt GT3076r turbo M: extern wastegate 3"downpipe "banan"Kort top m.storre ventiler.frakoblet ballance aksler.850ml dyser.Knaster 268/9,6 520hk 669 nm
Brugeravatar
kim96v4
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 1385
Tilmeldt: 6. nov 2007, 19:25

13. jan 2012, 21:12

der er noget med en F40 gearkasse fra en 9-3ss

prøv at læse her

http://www.uksaabs.co.uk/UKS/viewtopic.php?f=3&t=83681
Den der siger sex er det bedste i verden, har aldrig været rigtig skidetrængende

project v4 turbo på vej SOLGT
9K cse 2,0 T
Brugeravatar
BAAS
SUPER EXTREME SAAB NET EXTREMIST
Indlæg: 2015
Tilmeldt: 21. jun 2005, 22:18

13. jan 2012, 22:17

Förstärkt växellåda Saab 9000
til 5000 svenske pappenge :wink:

http://www.blocket.se/vastmanland/Forst ... m?ca=2&w=3
9-5 2.3T ´03 AUT AERO ESTATE (260hk)
9-3 2.0T ´98 AUT CAB BLK MGC (185hk)
_______
Matra III børnecontainer (ikke flere F-biler !!)
9-5 2.0t ´00 ESTATE (192hk)
9000 2.0t ´97 JUBI (150hk)
9000 2.3T ´92 AUT (200hk)
900 2.0i ´93 (133hk)
Nacemorten
SAAB NET NYBEGYNDER
Indlæg: 9
Tilmeldt: 8. jan 2012, 19:03

14. jan 2012, 17:55

SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!..........


tak for tippet den kunne jeg godt finde på at hente. spørgsmålet er bare hvad den så holder til af heste:)

TIL JER ALLE: tak for gode råd, men jeg ledte nu mere efter en billig løsning selvom jeg nok må erkende at det ikke bliver det hvis det skal holde.
Brugeravatar
viking
100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!
100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!
Indlæg: 13194
Tilmeldt: 2. mar 2005, 14:58

15. jan 2012, 11:26

Linket har godt nok mange gode reservedele.

Det er billigt for en forstærket kasse....
Brugeravatar
casper-fischer
SAAB-MANIAC
Indlæg: 3008
Tilmeldt: 25. dec 2004, 19:14

15. jan 2012, 13:23

Nu er bilen en 1993 model så det bliver lidt mere bøvlet At finde noget
9000 aero 1993 3"jt GT3076r turbo M: extern wastegate 3"downpipe "banan"Kort top m.storre ventiler.frakoblet ballance aksler.850ml dyser.Knaster 268/9,6 520hk 669 nm
Nacemorten
SAAB NET NYBEGYNDER
Indlæg: 9
Tilmeldt: 8. jan 2012, 19:03

15. jan 2012, 14:42

lige præcis og efter hvad jeg kan finde og læse mig til på blocket.se er der ikke nogle til en 93'er altså lang motor. men som jeg skrev i pm til casper-fischer. så bliver jeg faktisk i tvivl om det er en lang motor der ligger i den da jeg ikke ved om gamle ejer på et tidspunkt har skiftet motor. hvordan kender jeg forskel på de 2?

Mvh. Morten
SGT
SAAB-MANIAC
Indlæg: 3821
Tilmeldt: 3. jun 2004, 19:53

15. jan 2012, 17:04

Hvad er det der ikke kan holde i gearkassen?

Bliver tænderne rykket af tandhjulene eller?
SAAB är bra!
9000CC 2.0I 1987 hvid, sommerbil
9-5 2.0t Sedan 2001 metal, vinterbil
9-5 2.0t Sedan 1999 sølv, nysynet
9-5 2.0t Estate 2005 metal, nysynet
Nacemorten
SAAB NET NYBEGYNDER
Indlæg: 9
Tilmeldt: 8. jan 2012, 19:03

15. jan 2012, 18:52

ved det faktisk ikke men det er 4gearet der er røget og har slået hul i kassen. men med de heste skal det jo også gå galt med en standard gearkasse
Brugeravatar
casper-fischer
SAAB-MANIAC
Indlæg: 3008
Tilmeldt: 25. dec 2004, 19:14

15. jan 2012, 20:25

En standset er meget stærk er det den Første gearkasse du skifter
9000 aero 1993 3"jt GT3076r turbo M: extern wastegate 3"downpipe "banan"Kort top m.storre ventiler.frakoblet ballance aksler.850ml dyser.Knaster 268/9,6 520hk 669 nm
wittendorff
ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 612
Tilmeldt: 28. apr 2007, 21:31

15. jan 2012, 21:22

casper-fischer skrev:En standset er meget stærk er det den Første gearkasse du skifter
Er det ikke først efter -94 de bliver forstærkede?
Tidl. 2008 9-3 2.0t Linear Hirsch.
Tidl. 2001 9-3 SE 2.2 TiD
Tidl. 2006 9-3 SS 1.8t expression Hirsch
Tidl. 1995 9k 2.3t CDE
Brugeravatar
casper-fischer
SAAB-MANIAC
Indlæg: 3008
Tilmeldt: 25. dec 2004, 19:14

16. jan 2012, 09:35

De gamle er også gode jacob jake har en gammel type og han har 420 hk men Mortens er af den nye type
9000 aero 1993 3"jt GT3076r turbo M: extern wastegate 3"downpipe "banan"Kort top m.storre ventiler.frakoblet ballance aksler.850ml dyser.Knaster 268/9,6 520hk 669 nm
Brugeravatar
Jake
EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 420
Tilmeldt: 17. apr 2006, 18:55

16. jan 2012, 09:47

Jep, som Casper Fischer skriver kører jeg med en helt standard gearkasse og har aldrig haft nogen problemer med den på trods af lidt ekstra hypper :)
Nacemorten
SAAB NET NYBEGYNDER
Indlæg: 9
Tilmeldt: 8. jan 2012, 19:03

16. jan 2012, 22:19

hmm som jeg skrev til casper er det måske pga. syncromessen var blevet dårlig? jeg ved ikke om det kan have gjort det for jeg har kun lukket den af i 4 da det jo er højgearsakslen og den der holder bedst. men ikke godt nok:)

Tilbage til "Tun og trim Forum"