http://www.smallblock.dk/modules/MyAnno ... &lid=29042
SAAB 4WD
Redaktør: Bestyrelsen
- Edwins
- 100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!

- Kontakt:
Indlæg
Tjaee, tiderne ændrer sig.
I midt70'erne var SAAB og Volvo i seriøse forhandlinger om Volvo's overtagelse af SAAB, da SAAB skrantede alvorligt, et problem som Volvo mente at kunne rette op på.
Forhandlingerne skrottedes endeligt, da det var klart at SAAB aldrig ville lægge navn til en baghjulstrukket bil.
Det var i samme periode at Volvo's direktør sagde: "Hvis det er så rigtigt hvad SAAB siger, nemlig at en ordentlig trafiksikker bil skal være forhjulstrukken, havde Volvo lavet den for 25 år siden." 25 år efter direktørens sang kunne man ikke længere købe en baghjultrukken Volvo.
Sød bil. Synd at der sådan er gået inflation i SAAB navnet. Nu drysses det ud over andre biler, som birkes på franskbrød.
Et spørgsmål, tænd nu ikke over: Hvad skal man med et så stort højt skrummel, når nu en almindelig personbil kører meget bedre, og 99% af disse høje skrummelbilers hjul aldrig rører andet en lækkert lagt asfalt?
Ét dæk koster mere end 4 fede til en personSAAB.. 
I midt70'erne var SAAB og Volvo i seriøse forhandlinger om Volvo's overtagelse af SAAB, da SAAB skrantede alvorligt, et problem som Volvo mente at kunne rette op på.
Forhandlingerne skrottedes endeligt, da det var klart at SAAB aldrig ville lægge navn til en baghjulstrukket bil.
Det var i samme periode at Volvo's direktør sagde: "Hvis det er så rigtigt hvad SAAB siger, nemlig at en ordentlig trafiksikker bil skal være forhjulstrukken, havde Volvo lavet den for 25 år siden." 25 år efter direktørens sang kunne man ikke længere købe en baghjultrukken Volvo.
Sød bil. Synd at der sådan er gået inflation i SAAB navnet. Nu drysses det ud over andre biler, som birkes på franskbrød.
Et spørgsmål, tænd nu ikke over: Hvad skal man med et så stort højt skrummel, når nu en almindelig personbil kører meget bedre, og 99% af disse høje skrummelbilers hjul aldrig rører andet en lækkert lagt asfalt?
En rigtig bil har langsliggende motor.
If you can't dazzle them with brilliance, baffle them with bull (W.C. Fields)
Med lem nr. 262
If you can't dazzle them with brilliance, baffle them with bull (W.C. Fields)
Med lem nr. 262
- Skifter
- SAAB NET NYBEGYNDER
Indlæg
Vil give edwins ret.
Som min svoger sagde da han så den: "Det er da bare en ordinær bil...ikke en SAAB".
Men argumentet med dækkene holder ikke. Det er nærmere omvendt. Har ved samme for handler oplevet at prisen for dækkene til de gamles 9k var 1500 dyre end til deres mit. strada med ekstra brede dæk.
Er der egentlig nogen der har en forklaring på dette?
Som min svoger sagde da han så den: "Det er da bare en ordinær bil...ikke en SAAB".
Men argumentet med dækkene holder ikke. Det er nærmere omvendt. Har ved samme for handler oplevet at prisen for dækkene til de gamles 9k var 1500 dyre end til deres mit. strada med ekstra brede dæk.
Er der egentlig nogen der har en forklaring på dette?
- svenT16
- SAAB-MANIAC
Indlæg
ja jeg synes nu da heller ikke den er så tosset endda. og hvad prisen angår så kan den da fint følge med WV og Porshe og alle de andre.
MVH. Sven T.
Bilhistorik. Nuværende 9-3 ss 08.
Porsche 911 - 74
Tidl.
99 årg 79
99 årg 81
Og900 aero. (006'eren) årg 87.
9K Aero fra 95
med-lem nr 115 skd..
Bilhistorik. Nuværende 9-3 ss 08.
Porsche 911 - 74
Tidl.
99 årg 79
99 årg 81
Og900 aero. (006'eren) årg 87.
9K Aero fra 95
med-lem nr 115 skd..
