Forsikring og tuningschips

[troelsmeister]

Hej,

Når jeg ringer til forsikringen og spørger hvad jeg skal give for forsikre en 9-5, spørger de venligt om den er standard, eller tunet.

De skal have antal HK oplyst for at beregne præmien.

Hvad gør i, oplyser standard eller med chip. Undersøger de den slags ved uheld?

[kesr]

Hvilket selskab er der tale om?

Min er standard, så jeg har ikke problemet inde på livet, men man ved jo aldrig hvad man kan finde på!

[Vels]

Det er vist meget normalt at de spørger om sådanne ting idag..

Generelt er det sådan er hvis du har købt en kvalitetschip og fået monteret skal du have dokumentation med på chippen ikke forøger forureningsgraden ud over det lovmæssigt fastsatte. Herefter kører du forbi synshallen og fremviser dokumentation for dette. Synshallen vil derefter udfylde feltet med konstruktive ændringer og så er den historie ude.
Læs mere her : http://www.fstyr.dk/graphics/Synkron-Li ... r/1887.pdf

Se dokumentation her : http://www.fstyr.dk/sw77917.asp

Det er den lovlige måde, og i princippet også registrerings attesten forsikrings selvskabet skal gå efter.

Om det tjekkes ved uheld? Både ja og nej, de gør det nogen gange - men det afhænger i høj grad af uheldets karakter og mistanke til tun og voldsom kørsel. Jeg vil sige det er lidt ligesom med kameravognene, man ved sgu aldrig hvornår de står der

Alternativet kender du jo selv. Du kører med chippen med satser på alt går vel.
Jeg syntes dog forsikringselvskaberne er lidt firkantede. Det er ikke alle Chips der er beregnet til voldtuning, nogle er blot justeret ind til danske forhold og andre givet blot størrer moment uden egentligt at give så meget på HK kurven..

[9-5Aero]

Hej.

Rent lovgivningsmæssigt, så må et forsikringsselskab ikke nægte erstatning, under henvisning til, at bilen var chippet/tunet. De skal kunne påvise at tuningen var årsagen til uheldet. Hvilket må siges at være meeeeeget svært.

M.v.h.

[Aresdk]

troelsmeister, du har såmend bare ringet til det forkerte selskab..

De fleste selskaber er ikke sagen ved en SAAB med turbo. Prøv, at kontakte nogle af dem som ikke kigger på heste, men vægt og dagsværdi.

[Busken]

troelsmeister, du har såmend bare ringet til det forkerte selskab..

De fleste selskaber er ikke sagen ved en SAAB med turbo. Prøv, at kontakte nogle af dem som ikke kigger på heste, men vægt og dagsværdi.

hvilke selskaber er det

[Casper_Ankersen]

Busken, det kunne for eksemple være www.aros-forsikring.dk man skal dog stadig ikke være for ung og helst have et vist antal års skadefri kørsel men så de til gengæld også til at betale sig fra