Hvor gammel?
Redaktør: Bestyrelsen
- svenT16
- SAAB-MANIAC
Indlæg
vognen er 21 år jeg er 33 men må slutte mig til edwins, at jeg føler mig mentalt yngre. har haft saab siden jeg var 19.
et par 99ère er det blevet til. og nu en og900
et par 99ère er det blevet til. og nu en og900
MVH. Sven T.
Bilhistorik. Nuværende 9-3 ss 08.
Porsche 911 - 74
Tidl.
99 årg 79
99 årg 81
Og900 aero. (006'eren) årg 87.
9K Aero fra 95
med-lem nr 115 skd..
Bilhistorik. Nuværende 9-3 ss 08.
Porsche 911 - 74
Tidl.
99 årg 79
99 årg 81
Og900 aero. (006'eren) årg 87.
9K Aero fra 95
med-lem nr 115 skd..
- saabbat
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Hej
50 føles som firs - glæder mig hver morgen over, at der er et eller andet der gør ondt. Så ved jeg, at jeg er i live.
Kim born in Saab. Det burde da være nok til et æresmedlemsskab.
Bjarne
50 føles som firs - glæder mig hver morgen over, at der er et eller andet der gør ondt. Så ved jeg, at jeg er i live.
Kim born in Saab. Det burde da være nok til et æresmedlemsskab.
Bjarne
Bjarne Dalgaa
og900,2,1,93,5dørs,rød, venter
og900 16v, 92, 3 dørs, hvid
0g900, 2,1,`92, 3 dørs, hvid
Og900 2,1,`93, 5 dørs. rødlig
og900,2,1,93,5dørs,rød, venter
og900 16v, 92, 3 dørs, hvid
0g900, 2,1,`92, 3 dørs, hvid
Og900 2,1,`93, 5 dørs. rødlig
- DennisR
- SUPER SAAB FREAK
- Kontakt:
- LarsT
- EXTREME SAAB FREAK
- Kontakt:
Indlæg
54 år; og altid nydt at køre i hurtige biler,
bliver nok aldrig for gammel til dette.
(én gang turbo - altid turbo)
pt. ved at kigge på "veteranbiler" fra omkring 1970
(corvette stingray ell. Mustang V8 er også sød musik,
og så er de megabillige i vægtafgift & forsikring)
Saab'n beholder jeg selvfølgelig som helårsbil - er lige blevet nysynet
for 500,- uden anmærkninger.
mvh.Lars
bliver nok aldrig for gammel til dette.
(én gang turbo - altid turbo)
pt. ved at kigge på "veteranbiler" fra omkring 1970
(corvette stingray ell. Mustang V8 er også sød musik,
og så er de megabillige i vægtafgift & forsikring)
Saab'n beholder jeg selvfølgelig som helårsbil - er lige blevet nysynet
for 500,- uden anmærkninger.
mvh.Lars
Saab 9000 CS 2.3 Turbo S , årg.1992 , 400000 km
- dvj
- ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Snart 100 sammen med min bror
Ja, tiden går sgu alt for hurtigt, runder snart de 50, og det gør min bror også.
Vi er begge født og opvokset med SAAB, først en 93, så nogle 96tt og til sidst 96V4.
Har kørt SAAB i ca 20 år nu. først en 99EMS så en 99van, en 99GL bygget om til turbo, en 900T16 og nu en 900SE turbo.
Har derudover en 900T16 aero, som er under opbygning, fruen har en 900S jubi fra 96.
Desuden har jeg en helvedes masse dele til og900. Er uddannet mekaniker for mange år siden.
Hilsen Dennis
Vi er begge født og opvokset med SAAB, først en 93, så nogle 96tt og til sidst 96V4.
Har kørt SAAB i ca 20 år nu. først en 99EMS så en 99van, en 99GL bygget om til turbo, en 900T16 og nu en 900SE turbo.
Har derudover en 900T16 aero, som er under opbygning, fruen har en 900S jubi fra 96.
Desuden har jeg en helvedes masse dele til og900. Er uddannet mekaniker for mange år siden.
Hilsen Dennis
- khrisdk
- Webmaster
Indlæg
Hej
ja ja gamle mænd i nye biler...43 og en 9-3 MY03.
Ønsket mig en Saab siden jeg så den første 99 Turbo. Meeen...har da haft et par andre go'e..Mustang 67...Dodge Van...Orange Lada 1300(mæ 2L let trimmet motor fra en Lancia. Spiste Bimmere og røg fra koblingen)...Morris Minor mæ let trimmet Escort RS2000 motor..Fiat 850 Spider....
har dog fået Edwins syndrom og rører aldrig selv min bil....Piller lidt ved min gamle Mc engang imellem. Den har nu oss' kun 1 Cyl og det mest avancerede elektronik er mit velcro-påsatte digitalur.
ja ja gamle mænd i nye biler...43 og en 9-3 MY03.
Ønsket mig en Saab siden jeg så den første 99 Turbo. Meeen...har da haft et par andre go'e..Mustang 67...Dodge Van...Orange Lada 1300(mæ 2L let trimmet motor fra en Lancia. Spiste Bimmere og røg fra koblingen)...Morris Minor mæ let trimmet Escort RS2000 motor..Fiat 850 Spider....
har dog fået Edwins syndrom og rører aldrig selv min bil....Piller lidt ved min gamle Mc engang imellem. Den har nu oss' kun 1 Cyl og det mest avancerede elektronik er mit velcro-påsatte digitalur.
- mindblower
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Senest rettet af mindblower 6. sep 2008, 10:51, rettet i alt 1 gang.
Nothing I can do about it now !
- Edwins
- 100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!

- Kontakt:
Indlæg
- Snart 30 år med SAAB har gjort at jeg er forbløffende rynkefri, trods min lave alder. Kuffert har jeg heller ikke, den skal jo ligge i bagagerummet, hvis den skal med.. 
99 fra '69, S/N *2943*
900T Aut. Coupe 5d fra '83.
900 EP Cab fra '92.
900 2.1 Coupe 5d fra '93.
(96 TT '61 på plader (igen) til sommer.
)
99 fra '69, S/N *2943*
900T Aut. Coupe 5d fra '83.
900 EP Cab fra '92.
900 2.1 Coupe 5d fra '93.
(96 TT '61 på plader (igen) til sommer.
En rigtig bil har langsliggende motor.
If you can't dazzle them with brilliance, baffle them with bull (W.C. Fields)
Med lem nr. 262
If you can't dazzle them with brilliance, baffle them with bull (W.C. Fields)
Med lem nr. 262
- SteenHansen
- EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Har altid kørt Saab og mine forældre lige så, så det er en arvelig belastning.
37 år.
9-5 2,0t Hirsch, '07
9-3 2,0i '98
96V4 '73 (Min første bil og fortsat indregisteret på de originale plader).
96 Sport '62
Derudover har jeg haft forskellige andre Saab'er, som nu forhåbentlig gør andre glade.
Steen
37 år.
9-5 2,0t Hirsch, '07
9-3 2,0i '98
96V4 '73 (Min første bil og fortsat indregisteret på de originale plader).
96 Sport '62
Derudover har jeg haft forskellige andre Saab'er, som nu forhåbentlig gør andre glade.
Steen
SAAB - the most intelligent car ever built.
- SteenHansen
- EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Viking: også et sæt spændende motorcykler med rigtig lyd, og ikke som alle de moderne omdrejningsmonstre.
Steen
Steen
SAAB - the most intelligent car ever built.
- Stoffer
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Undskyld !!
Jamen jeg er da snart 42år, men det er noget med at være puttet i et alt for gammelt hylster, deraf rynkerne
Nu:9-3t SE ´01
Tidligere:
9000i ´86,
900T Aero ´84,
900T8 ´82,
99gl ´79
+ de andre:
VW golf 4 1,8 20v ´99,
Fiat punto 60s ´97,
Fiat Tipo 1,4dgt ´90,
Fiat uno 70sl ´85,
Fiat uno 60sl ´86,
Fiat 127 70hp ´79 (Dk´s første),
Fiat 127 903, ´77
Fiat 128 3p 1300 ´77
+de to hjulede:
Peugeot Speedake,
Yamaha Aerox,
Aprilia RS50,
Og nu Suzuki SV650n ´04 + (Vintercykel Skyteam ST200 sm
)
Hov hov ikke bande herinde..Kører pt. i en 1999 FORD Escort stc
Jamen jeg er da snart 42år, men det er noget med at være puttet i et alt for gammelt hylster, deraf rynkerne
Nu:9-3t SE ´01
Tidligere:
9000i ´86,
900T Aero ´84,
900T8 ´82,
99gl ´79
+ de andre:
VW golf 4 1,8 20v ´99,
Fiat punto 60s ´97,
Fiat Tipo 1,4dgt ´90,
Fiat uno 70sl ´85,
Fiat uno 60sl ´86,
Fiat 127 70hp ´79 (Dk´s første),
Fiat 127 903, ´77
Fiat 128 3p 1300 ´77
+de to hjulede:
Peugeot Speedake,
Yamaha Aerox,
Aprilia RS50,
Og nu Suzuki SV650n ´04 + (Vintercykel Skyteam ST200 sm
9-3 2.0t aut. Cabriolet ´99
- turbo-søren
- ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Hej allesammen.
Har lige rundet de 51 år. (de sidste 29 år sammen med SAAB+YAMAHA)
Tidligere:
99 LE (tunet til 130hk)´72
9000T (tunet til 200hk)´88
99T (tunet til 165hk)´79
900T16(tunet til 205hk)´84
9000 2,3T(tunet til 245hk)´91
Nu:
9000 2,3t (tunet til 250hk)´95
Yamaha 100cc ´66 10,5hk
Yamaha 180cc ´68 21hk
Yamaha 180cc ´71 22hk
Yamaha 250cc ´65 28hk
NIMBUS 750cc ´56 21hk
Mvh. Søren ( love the two stroke sound+smell )
Har lige rundet de 51 år. (de sidste 29 år sammen med SAAB+YAMAHA)
Tidligere:
99 LE (tunet til 130hk)´72
9000T (tunet til 200hk)´88
99T (tunet til 165hk)´79
900T16(tunet til 205hk)´84
9000 2,3T(tunet til 245hk)´91
Nu:
9000 2,3t (tunet til 250hk)´95
Yamaha 100cc ´66 10,5hk
Yamaha 180cc ´68 21hk
Yamaha 180cc ´71 22hk
Yamaha 250cc ´65 28hk
NIMBUS 750cc ´56 21hk
Mvh. Søren ( love the two stroke sound+smell )
- mikkelpoulstrup
- SUPER SAAB FREAK
Indlæg
25år i ca. halvanden time endnu. Efter midnat er det 25år+1dag... - livet går famne hurtigt. Jeg synes ikke det er mange år siden at jeg var 17år, 9 måneder og købte min første Saab. En 96V4 fra 1976, på sorte originale EC..... plader. Den havde en hæslig lysegrøn farve, men åbnede mine øjne for Saabbilerne. Den blev købt ved Hou Auto, Nordjylland for den nette sum af 15000kr - selvfølgeligt nysynet! Det var irriterende bare at kigge på den, og ikke kunne køre i den. Det var nok de længste 3 måneder i mit liv. Henrik Solgaard overtog den i forbindelse med en byttehandel, omkring 2004.
- Racermusen
- SAAB FREAK
Indlæg
Racermusen runder 43, d 21 nov
D ingen problem
nuværende bil : Saab 9000 cde ltt årg 95, Saab's pressebil
tidligere Saab : Saab 900 lux årg 83
Saab 900 årg 84
Saab 900 årg 79
Saab 99 årg 73
andre : 1 japser + 5 vw +1 Kawasaki mc
nuværende bil : Saab 9000 cde ltt årg 95, Saab's pressebil
tidligere Saab : Saab 900 lux årg 83
Saab 900 årg 84
Saab 900 årg 79
Saab 99 årg 73
andre : 1 japser + 5 vw +1 Kawasaki mc
- Aresdk
- SAAB-MANIAC
Indlæg
LOL... sjov læsning. Dem man troede var gamle er unge.. og omvendt 
Er selv 27. Kører fy-fy...
Er selv 27. Kører fy-fy...
// Martin Johansen
http://Saabklub.dk - For dig der er tosset med SAAB.
http://Saabklub.dk - For dig der er tosset med SAAB.
- Saabine
- ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Nå ja, men det afliver da den gængse myte blandt befolkningen om at SAAB-kørere er pensionister eller kedelige, tørre typer... Det er der jo mange uvidende der tror... 
SAAB 99 GLi 4d 1983
SAAB 900 T16 AERO 1987
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbi ... ipc=327618

Savner de gode gamle SAAB-tider..
SAAB 900 T16 AERO 1987
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbi ... ipc=327618

Savner de gode gamle SAAB-tider..
- hf-eco-power
- SAAB-MANIAC
- ErnstHøjbergJeppesen
- SAAB FREAK
Indlæg
Hvor gammel?
Jamen dog! Hvem topper - jeg er 60 år, men er ikke færdig med at opleve nyt. SAAB 95 - 2,0t med Maptune 1+, Forge intecooler, Forge wastegateactuator, Forge Bypass. målt til 250HK med ladetryk på 1,3 bar.
Når jeg ser alderen på med - medlemmerne, forstår jeg godt, at i af og til vil spare på pengene og kører til en hugger for at købe et par dæmpere til bagklappen. Jeg har selv prøvet det. Den gang skulle der også bruges penge til meget andet end en dyt!
Når jeg ser alderen på med - medlemmerne, forstår jeg godt, at i af og til vil spare på pengene og kører til en hugger for at købe et par dæmpere til bagklappen. Jeg har selv prøvet det. Den gang skulle der også bruges penge til meget andet end en dyt!
- ih514
- ULTRA EXTREME SAAB FREAK
- Kontakt:
Indlæg
Jeg er også dybt imponeret over at så mange unge kører saab for jeg troede at de var til WV ,Ford eller japaner men jeg kan da se at der findes da stadigvæk fornuftige unge.
ps. Edwins er du er vel ikke kommet til at bytte om på tallene da du skrev din alder du påstår jo at du er både gammel og grå he he
ps. Edwins er du er vel ikke kommet til at bytte om på tallene da du skrev din alder du påstår jo at du er både gammel og grå he he
- Creed
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Men jeg er da glad for og være en af de fornuftige unge.
Hvis fornuftig altså er og trække fra de unge i WV, Ford osv...
Jeg sidder og tænker det samme.ih514 skrev:Jeg er også dybt imponeret over at så mange unge kører saab for jeg troede at de var til WV ,Ford eller japaner men jeg kan da se at der findes da stadigvæk fornuftige unge.
Men jeg er da glad for og være en af de fornuftige unge.
Hvis fornuftig altså er og trække fra de unge i WV, Ford osv...
Mvh
Krede ~ (Kristian)
Krede ~ (Kristian)
- Edwins
- 100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!

- Kontakt:
Indlæg
Tror I jeg var til grin blandt rødderne, da jeg som 18-årig købte en lille dråbeformet underlig bil med 38 HK totaktsmotor, ratgear og friløb? De kunne bare grine og beholde deres Æske Korter og 12.7'ere..
IH, jeg er ikke gammel, men har fået vasket den oprindelige hårfarve ud, sikkert fordi den var vandbaseret.
IH, jeg er ikke gammel, men har fået vasket den oprindelige hårfarve ud, sikkert fordi den var vandbaseret.
En rigtig bil har langsliggende motor.
If you can't dazzle them with brilliance, baffle them with bull (W.C. Fields)
Med lem nr. 262
If you can't dazzle them with brilliance, baffle them with bull (W.C. Fields)
Med lem nr. 262
- FlorianAreiter
- ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Indtil videre har jeg været så heldig at opleve 36 somre, og kører ........
..............hmmmmm tør næsten ikke at fortælle dem som ikke er klar over endnu.....
........................en 97'er V70 efter jeg byttede min ng900 2.0 S.
..............hmmmmm tør næsten ikke at fortælle dem som ikke er klar over endnu.....
........................en 97'er V70 efter jeg byttede min ng900 2.0 S.
Jeg tror ikke længere på at Saab overlever..... det VED jeg at den gør!!
tidligere: OG900i 1989
NG900 2.0 S, 1994, med benzinfyr
nuværende: Volvo V70 2.5 10v, '97
drømmen: 9-3 AeroX
tidligere: OG900i 1989
NG900 2.0 S, 1994, med benzinfyr
nuværende: Volvo V70 2.5 10v, '97
drømmen: 9-3 AeroX
- wittendorff
- ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
39 år, kører 9k 1995 CDE.
Tidl. 2008 9-3 2.0t Linear Hirsch.
Tidl. 2001 9-3 SE 2.2 TiD
Tidl. 2006 9-3 SS 1.8t expression Hirsch
Tidl. 1995 9k 2.3t CDE
Tidl. 2001 9-3 SE 2.2 TiD
Tidl. 2006 9-3 SS 1.8t expression Hirsch
Tidl. 1995 9k 2.3t CDE
- Morten
- EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
47 år
SAAB siden 1982
Kører enten :9000 CSET 1995 200HP eller 900T8 IC- 1986 155HP
Bliver aldrig for gammel til at give riskogerne baghjul
Mvh. Morten Bollesen
Tidligere:
VW 1302 1971 44HP
99GL 1982 100HP
99L 1977(guleplader) 100HP
900I 1986 118 HP
9000 CS 1992 150 HP
SAAB siden 1982
Kører enten :9000 CSET 1995 200HP eller 900T8 IC- 1986 155HP
Bliver aldrig for gammel til at give riskogerne baghjul
Mvh. Morten Bollesen
Tidligere:
VW 1302 1971 44HP
99GL 1982 100HP
99L 1977(guleplader) 100HP
900I 1986 118 HP
9000 CS 1992 150 HP
