Banner cycler

Krængningsstabilisator på T8 Speciel?

Forum for alt der drejer sig om vores dejlige Classic modeller. Saab 99, 90, OG900 og 9000.

Redaktør: Bestyrelsen

slyngborg
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Kontakt:
Indlæg: 838
Tilmeldt: 11. jul 2004, 20:09

Krængningsstabilisator på T8 Speciel?

24. nov 2007, 20:03

Hej der

Jeg har købt en 900 T8 speciel fra Sverige som jeg skal bruge delene fra til at bygge min normale T8'er om med.

Da bilen står i KBH og jeg ikke har set den endnu bare købt den, ville jeg gerne vide lidt mere om denne "speciel" model!

Nogen der kender noget til udstyr? Har den krængningsstabilisator som aero'en har eller hvad? Eller er det kun aero-skørtsættet den har til fælles?

Jeg har kun kunne finde disse sparsomme oplysninger: http://www.pjgh.pwp.blueyonder.co.uk/sa ... _aero.html

Mvh Slyngborg


RuneSM
SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg: 1942
Tilmeldt: 22. mar 2005, 20:37

24. nov 2007, 20:41

Mig bekendt får man bedre svingegenskaber uden krængningsstabilisatoren. Den vil understyre meget mere hvis man får den på.

Det synes jeg ihvertfald at have hørt
Før: Saab 90 8v m/ Turbo // VW Polo '89 1,3 m/ Turbo // Saab 900 2,0 16v m/ Turbo & Megasquirt // Audi 80 // Avensis '01 Sedan
Nu: '01 Avensis Stationcar
Legetøj: BMW E36 316i med turbo. Snart 2,5i Turbo til drift og drag
Brugeravatar
K.Hansen
SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg: 1608
Tilmeldt: 25. mar 2004, 21:42

24. nov 2007, 21:07

Jeg var nu ellers rigtig glad for det stabilisator sæt jeg havde på min 900 T8 fra -82
Hilsen Kenneth
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009
kimnielsen
ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Kontakt:
Indlæg: 595
Tilmeldt: 29. aug 2006, 14:24

24. nov 2007, 21:23

Hej
En 900 kører da nu noget bedre med en krænningsstabilisator som uden, ellers havde man da nok ikke mont dem fra ny af da det jo ikke er en bedstefar model
m.v.h
kim nielsen kim@saab-borris.dk 97366137 40186283
Mvh. Kim Nielsen
6940 Lem St.
40186283
slyngborg
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Kontakt:
Indlæg: 838
Tilmeldt: 11. jul 2004, 20:09

24. nov 2007, 21:25

Både min fars gamle T16 aero og hans Cab T16 fra 87 har begge krængningssta. og jeg synes der er mærkbar forskel på styreegenskaberne med og uden.

Med krængningssta. synes jeg at bilen bliver noget mere "robust" i kraftig sving, og det hjælper på en 900 som jo er forholdsvis tung oppe foran.

Hehe tilbage til emnet? Nogen der ved noget mere om T8 speciel?
RuneSM
SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg: 1942
Tilmeldt: 22. mar 2005, 20:37

24. nov 2007, 23:18

Det lyder til jeg skal have fingrene i en så! Så husker jeg nok bare meget forkert.
Før: Saab 90 8v m/ Turbo // VW Polo '89 1,3 m/ Turbo // Saab 900 2,0 16v m/ Turbo & Megasquirt // Audi 80 // Avensis '01 Sedan
Nu: '01 Avensis Stationcar
Legetøj: BMW E36 316i med turbo. Snart 2,5i Turbo til drift og drag
Brugeravatar
Saab-daniel
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Kontakt:
Indlæg: 6628
Tilmeldt: 14. jan 2004, 13:11

24. nov 2007, 23:22

Alle englændere piller dem af for at få mindre understyring... Og hvis der er nogen der kører track-days, så er det englænderne...!
Havde jeg en, blev den pillet af sammen med en hårdere undervogn, så er man godt kørende...
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8

http://www.fischer-saab.com/
RuneSM
SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg: 1942
Tilmeldt: 22. mar 2005, 20:37

24. nov 2007, 23:22

Sweet, så var det ikke bare mig!
Før: Saab 90 8v m/ Turbo // VW Polo '89 1,3 m/ Turbo // Saab 900 2,0 16v m/ Turbo & Megasquirt // Audi 80 // Avensis '01 Sedan
Nu: '01 Avensis Stationcar
Legetøj: BMW E36 316i med turbo. Snart 2,5i Turbo til drift og drag
Brugeravatar
Saab-daniel
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Kontakt:
Indlæg: 6628
Tilmeldt: 14. jan 2004, 13:11

24. nov 2007, 23:26

Nope, jeg bruger engelske forums meget, det er en af de ting der nævnes som en af se store mods for at få bedre køreegenskaber...
Der var jo heller ikke stabilisator på standard i starten... Min T8'er er født uden... Man kan benytte sig af stabilisatoren for at slippe afsted med en blødere undervogn og dermed skabe mere komfort uden at slække alt for meget på køregenskaberne...
Stabilisator hører til på mcpherson-undervogne, hehe :)
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8

http://www.fischer-saab.com/
Brugeravatar
Miffi
SUPER SAAB FREAK
Indlæg: 185
Tilmeldt: 6. sep 2007, 13:16

.

29. nov 2007, 22:09

Har du en udstødning du vil sælge blandt de dele?

Mvh Michael

Tilbage til "Classic Forum"