Saab Klub Danmark

Hvor kan jeg købe frost-propper henne? De er begyndt at lægge lidt. Og så ville jeg lige høre om der er nogen der har prøvet RVS til servosystemet?
Mvh denelias

denelias skrev:Hvor kan jeg købe frost-propper henne? De er begyndt at lægge lidt. Og så ville jeg lige høre om der er nogen der har prøvet RVS til servosystemet?
Mvh denelias

hva lægger de ? æg ???? sorry, kunne ikke lade være..

nå, men de lækker nok bare...

Hvad er problemet med servoen?

Mvh Nicolai

hva lægger de ? æg ???? sorry, kunne ikke lade være..

nå, men de lækker nok bare...[/quote]

He he ja ok, stavning er ikke min stærkeste side
Jeg syntes min servopumpe lyder slidt. Og den er ikke just nem at dreje. Har skiftet olie(den røde automatolie)

Der findes RVS til servo, men vi har ikke selv brugt det endnu.
Se denne tilbagemelding fra et medlem.

Hej Poul.. håber det står godt til i Esbjerg .. og Saab'erne har det godt.

Lige en status herfra det nordjydske.

Min Saab har nu kørt 6.000 km siden den 21/8 hvor gearkassen og motoren fik en renoveringskur hos dig. Motoren fik en kur mere ca. 2000 km. efter og har nu kørt med 4000 km. med denne.

Mit gearkasse problem (en snerrende lyd fra et leje) er væk.. ihvertilfælde så langt væk at kun jeg kan høre det engang har været der.

Motoren: Jeg havde ikke nogen problem forinden.. men skønnede en motorrenovering kunne være godt på den gamle maskine. Efterfølgende har jeg oplevet langt mindre brændstof-forbrug .. helt op til 13 km/l på motorvejen (110-130 kmt) og 14,5 - 15 km/l ved 90 kmt. Motoren går bedre og bedre.. har slet ikke mere den 'hårde lyd som en ældre maskine kan have. Herudover bruger den stort set ikke olie mere .. forbruget tidligere var kun 1 liter pr. 2000 km.

Både gearkassen og maskinen:
Forbedringerne er kommet stille og roligt.. kommer næsten snigende og pludselig kan man mærke at der er sket ændringer.

Fantastik produkt kan jeg bare sig. Håber det holder som lovet. Mht. gearkassen, så skifter jeg nok olie næste år og giver den en kur mere. For mit vedkommende må det hele godt holde op til 800.000 km (med vedligeholdende kur hver 100.000 km).

Tilbage er så: Jeg har en noget 'snerrende kompressor til acc'en.. den skifter jeg nok næste år.

Venlig hilsen
Søren

Fischer: Hvad er vejledningen på hvordan RVS bruges på servo? Jeg tænker på om det skal i ny eller gammel olie og den slags.... Hvad koster det? Jeg kunne godt finde på at prøve det i min 9-5 der larmer når der gives fuldt rorudslag...

Karsten

Hej Karsten.
Servo koster 156kr plus fragt og moms. Vejledning fra vores importør her:

Opbygningen af det metalkeramiske lag sker kun under friktion, og friktionen findes kun når maskinen er i drift. Dvs. at behandler man en servostyring løfter man forhjulene fri og drejer rattet fra side til side i ca. 15 min, og kører bagefter med bilen på en snoet vej i ca. 1 time (friktionen er større under belastning)

Som sagt har vi endnu ikke benyttet os af servo-renovering på vore egne biler, men det kan være vi skal se lidt på det nu!
Daniel.

Hvad med de kære frostpropper? Er det en tur til Saab? Men ok hvad kan sådan et par kapsler løbe op i?

hej
nok mellem 20,- 100,- pr stk
m.v.h
kim nielsen kim@saab-borris.dk 97366137 40186283

Er det noget du kan skaffe Kim?