Saab Klub Danmark

Hej alle sammen!

Her er en lille rettelse til Artiklen Northern Lights Challenge Reunion 2007.

Af artiklen fremgår det at det er redaktør Anders Mærsk der har lavet både artiklen og taget fotos. Dette er ikke helt rigtigt! For Mærsk var slet ikke med på touren.

Nej de rigtige forfattere som skal have rosen er Aino Baasch og Anders Thoning Andersen (Speedy) som har lavet denne artikel og sågar også knipset billederne fra touren.

Æres Dem som æres bør!

Vi beklager fejlen som udelukkende kan skyldes en halvstiv sætternisse eller en fejl 40!

God fornøjelse med bladet alle sammen

Og til Jer banditter der endnu ikke har fået meldt Jer ind, Ja så er det med at skynde sig for vi har kun ca. 10 til 15 nr. tilbage af bladet, så det er først til Mølle.

Smid kr. 300,- ind på konto 7160 0000226980 Sydbank, og du får blad 3 og 4 tilsendt samt 4 blade i det nye år.

Og husk nu fulde navn og adresse, ellers bliver dine 300 kr. overført til Katttens Værn

Hilsen

Kasseren!!!!!

Det er da godt at jeg ikke tog nogle billeder på den tur

Jammen Casper, det gælder jo ikke. Alle troede jo kun du var med for at trække Speedy's V4 over fjellet - og ikke for at være med i turen!
( Godt der er langt til sjælland )

Hej Søren-Bukdal-Pedersen

Tak for din rettelse, jeg VED at mor Aino vil sove bedre i nat nu og ja, Casper var rigtig flink til at fange mange ting med sit kamera, så stor ros til det herfra

Artiklen er et udkast af den rutebog, jeg skrev på hele turen med en kraftig og nødvendig omskrivning/censur fra Aino

Mvh. Anders

Vels skrev:Jammen Casper, det gælder jo ikke. Alle troede jo kun du var med for at trække Speedy's V4 over fjellet - og ikke for at være med i turen!
( Godt der er langt til sjælland )

Du kan vente dig.....og Casper trak ingen over fjeldet, man kunne ikke ligge bag Casper ret længe af gangen af fare for tilsodning af ens luftveje

Vels, Det er faktisk slet ikke sjovt det der. for speedys gear kasse klagede sig noget over "bakkerne" men den klarede turen både op og ned uden hjælp

Casper_Ankersen skrev:Vels, Det er faktisk slet ikke sjovt det der. for speedys gear kasse klagede sig noget over "bakkerne" men den klarede turen både op og ned uden hjælp

Det var sgu nok mere mig end det var gearkassen, du kunne høre

Speedy, syntes da ikke det var så slemt. er heller ikke sikker på at madsens mener det var slemt. da slet ikke nede i nordkap tunellen med 3,200 meters motor bremsen efterfulgt af fuld gas og "lidt" røg op af bakken

Lad mudderkastningen begynde!
I er dælme ikke nemme at fyre op under gutter, men jeg kunne altså ikke dy mig..

Speedy, jeg kunne kun høre dig sige DUMLE DUMLE DUMLE

Vels, nej vi er en forhærdet flok os der var på tur nord over. men bare snak jysk til de andre så fatter de aldrig en skid... vel Speedy,

tjoo tak, jeg håbede jo at beholdningen holdt hele vejen hjem jo Andre var til gengæld mindre heldige med beholdningen, jeg mindes at der blev påfyldt olie mere end mange gange på den tur. Her forstår jeg så bare ik, hvad hulen dine bukser laver nede om anklerne?? Godt nok kan man få gøjersen over duften af olie men det er alligevel.......

tja Speedy, det er jo så populært med hænge røv blandt de unge mennesker så det skulle sku også lige afprøves på turen

dum dummere dumle...

Casper_Ankersen,
Hvor mange liter motorolie brugte du egentlig på turen???

/Henrik

18 liter. men sådan kan det jo gå eller rettere køre når det viser sig at det er olie pumpen der er skyld i at turboen forærer olien bort til gud og hver nordman