Saab Klub Danmark

http://www.saabhistory.com/category/arlov-sweden/

Ca. midt på siden er der en lille video der viser crash testen.

Det ser ikke helt dårligt ud.

Der er vi helt uenige Viking. Det ser forfærdeligt ud. De smadre jo bilen

Karsten

khs skrev:Der er vi helt uenige Viking. Det ser forfærdeligt ud. De smadre jo bilen

Karsten

Og kabinen ser ud til at blive 20cm kortere i fodenden? det er da ikke ligefrem hensigtsmæssigt ved et uheld

Efter nutidens normer er det måske ikke fantastisk, men de fleste bilmærker skal godt op i 90'erne før de kan præstere noget i nærheden af dette. Det kommer selvfølgelig an på hastighed, og om barrieren er 100% stationær og massiv mm. En god indikation af hastigheden (og deraf den energi der udledes) er hvor højt bagenden hopper ved påkørslen.
MVH Mads

Prøv at foretage testen med en toyota hiage, typen med motoren mellem sæderne

Så kommer du til at bruge auto gear, tænderne som gas og armen som bremse