Total rugbrødsnørd
: 1. dec 2007, 00:04
Ja, hver sin smag, men hvad tror du ikke nogle tænker om SAAB-entusiaster så?
Side 1 af 1
: 1. dec 2007, 07:55
Det er jo selveste Hitlercontaineren, man ser der
Ja, hver sin smag, men hvad tror du ikke nogle tænker om SAAB-entusiaster så?
Ja, hver sin smag, men hvad tror du ikke nogle tænker om SAAB-entusiaster så?
: 1. dec 2007, 11:01
HæHæ snobber!!! hvis det er folkevogn man har som hobby så er man nørd men er det saab så er man en entusiast!!
: 1. dec 2007, 11:57
Jeg synes at det er skønt, at der er nogle mennesker, som gør så stort et stykke arbejde, for at holde gamle vrag kørende. Det er sgu flot arbejde han laver.
Utrolig, hvad der skal til, for at holde visse biler varme om vinteren :
M.v.h.
Utrolig, hvad der skal til, for at holde visse biler varme om vinteren
:M.v.h.
: 1. dec 2007, 12:18
Helt 100% enig med 9-5Aero
Syntes det er SUPER når folk veligeholder ting istedetfor bare at tage den "nemme" løsning og købe noget nyt.
Syntes det er SUPER når folk veligeholder ting istedetfor bare at tage den "nemme" løsning og købe noget nyt.
: 1. dec 2007, 13:31
Hvad hjælper afdækningen på fronten af bilen imod?
Jeg kan da ikke se noget luftindtag det skærmer for og ligger motoren ikke bagi?
Jeg kan da ikke se noget luftindtag det skærmer for og ligger motoren ikke bagi?
: 1. dec 2007, 15:01
Schrøder, hov hov! Jeg har ikke kaldt nogen nørdet! 
Jeg synes da også det er flot, det han har lavet... De ser jo helt nye ud, de gamle rugbrød...
Der er da en vis charme i alle gamle biler, selvom gamle SAAB'er jo er über-charmetrolde
Og det ville da være en kedelig verden, hvis alle gik op i det samme, så ville der jo ikke være noget ved at være med i den sammenspiste klike af SAAB-snobber, vel Schrøder?
Jeg synes da også det er flot, det han har lavet... De ser jo helt nye ud, de gamle rugbrød...
Der er da en vis charme i alle gamle biler, selvom gamle SAAB'er jo er über-charmetrolde
Og det ville da være en kedelig verden, hvis alle gik op i det samme, så ville der jo ikke være noget ved at være med i den sammenspiste klike af SAAB-snobber, vel Schrøder?
: 1. dec 2007, 15:38
Ellers en fed måde og bruge sin kære bil på....
Er der nogen her i klubben der kan slå den ??
Billederne er 20-30 år gammel...
Er der nogen her i klubben der kan slå den ??
Billederne er 20-30 år gammel...
: 1. dec 2007, 16:36
hehe, jo maskinen ligger i bag og er i øvrigt luftkølet...Turbotrip skrev:Hvad hjælper afdækningen på fronten af bilen imod?
Jeg kan da ikke se noget luftindtag det skærmer for og ligger motoren ikke bagi?
dækkenet er kun for at forhindre stenslag....
findes i øvrigt også til saab OG900....
: 1. dec 2007, 16:38
Det er nemlig rigtigt smedegaard .. du ved alligevel nogle ting hva??
: 1. dec 2007, 16:42
Quote:"Det er nemlig rigtigt smedegaard .. du ved alligevel nogle ting hva??
_________________
Nej jeg ved ikke meget om biler, men jeg er flink """ Quote end
ja, jeg ved meget om biler men er ikke særlig flink !!
_________________
Nej jeg ved ikke meget om biler, men jeg er flink """ Quote end
ja, jeg ved meget om biler men er ikke særlig flink !!
: 1. dec 2007, 16:44
Det tror jeg nu ikke på.. øøh ja altså at du ikke er flink lissom
: 1. dec 2007, 21:53
Min små-flippede datter på 13, er fuldstændig tosset med en V-bus.
I kan godt finde en kontakt til hun skal konfirmeres 1. maj 2009...for så skal hun køres i BUS...mindre kan ikke gøre det!!!
(bare rolig - bror og jeg skal køre Saab'en, far'en kører boblen, så må "tøs'barnet" klare sig med en bus og dens chaffør...)
/Mette
I kan godt finde en kontakt til hun skal konfirmeres 1. maj 2009...for så skal hun køres i BUS...mindre kan ikke gøre det!!!
(bare rolig - bror og jeg skal køre Saab'en, far'en kører boblen, så må "tøs'barnet" klare sig med en bus og dens chaffør...)
/Mette
: 2. dec 2007, 13:46
Hvad en Saab ikke har af tag plads har den til gengæld i bagagerumCreed skrev:Ellers en fed måde og bruge sin kære bil på....
Er der nogen her i klubben der kan slå den ??
Billederne er 20-30 år gammel...
: 2. dec 2007, 17:22
P(l)æne-klipper(ter) - fås den også i blå? 
- Den var svær! - Rent sprog-spas!
I aften skal vi have "for-and" - det glemte vi til Mortensaften!
/Mette
- Den var svær! - Rent sprog-spas!
I aften skal vi have "for-and" - det glemte vi til Mortensaften!
/Mette
: 2. dec 2007, 17:39
Hej Mette
Hvis din datter er helt vid med "Rugbrødet" bliver i nødt til at købe: Veteranposten" nr 9-2007
der er et par artikler om den.
Mvh
Jan
Hvis din datter er helt vid med "Rugbrødet" bliver i nødt til at købe: Veteranposten" nr 9-2007
der er et par artikler om den.
Mvh
Jan
: 2. dec 2007, 17:48
Tja. Cab'er ikke 20-30 år gammel, men stadig god når man skal have de sorte sække på gengrugsstationen. Det er mig i underbukser der flot spejler sig i lakken 
Karsten
Karsten
: 2. dec 2007, 18:04
khs, det er jo voldtægt !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
: 2. dec 2007, 18:25
Hej KHS, det ligner os når vi drager på familie tur til Esbjerg
Hund, gaver og pakkeniliker, så er der sku ikke så meget plads til os
Nå men "kranen" ville have krog på cab-en, der sagde jeg stop, nix nul. Køb et rugbrøs moster
Jeg nægter at reppe cab-en hvis der skal krog på
Hund, gaver og pakkeniliker, så er der sku ikke så meget plads til os
Nå men "kranen" ville have krog på cab-en, der sagde jeg stop, nix nul. Køb et rugbrøs moster
Jeg nægter at reppe cab-en hvis der skal krog på
: 2. dec 2007, 23:13
Ha, der fik jeg det nok til at rykke lidt i Saab elskerne
Dragen: Så skulle du se den sidste år da fruen kom hjem med et ordentlig juletræ på bagsædet. Hvis jeg får chancen for at forevige det i år, bliver det min julefooter. Længe leve lædersæder i kraftigt læder og alle de tykke tæpper der altid ligger i bilen. Det begrænser skaderne
Viking: Der skal da krog på. Godt nok er det en temmelig grim krog jeg har på. Den er aftagelig, men selv afmonteret fylder den tilbageværende stump temmelig meget. Jeg har en af de fede, helt aftagelige Saab træk liggende der skal glasblæses og fikses og det skal på en dag så det ser lidt bedre ud. Netop krogen er helt umulig at undvære når mor og far skal på tur med ungerne på 1 og 8 år. Barnevogn og cykler spændes på cykelstativet på krogen og bilen fyldes i hvert et hulrum med tøj og sko. Skituren til Norge i vinter var et puslespil uden lige, men når kalechen er lukket er der temmelig meget plads i "kalechegraven" til skitøj og andet.
Husk: Den fulde glæde af en bil opnås når den er med i ens hverdag. Den skal bruges men ikke hærges og så skal den have den opmærksomhed og plads i budgetet som de andre familiemedlemmer og hunden har. Den skal ikke have ordnet flækkede tænder, men skal have lavet det der trænger før det rigtig trænger
Karsten
Dragen: Så skulle du se den sidste år da fruen kom hjem med et ordentlig juletræ på bagsædet. Hvis jeg får chancen for at forevige det i år, bliver det min julefooter. Længe leve lædersæder i kraftigt læder og alle de tykke tæpper der altid ligger i bilen. Det begrænser skaderne
Viking: Der skal da krog på. Godt nok er det en temmelig grim krog jeg har på. Den er aftagelig, men selv afmonteret fylder den tilbageværende stump temmelig meget. Jeg har en af de fede, helt aftagelige Saab træk liggende der skal glasblæses og fikses og det skal på en dag så det ser lidt bedre ud. Netop krogen er helt umulig at undvære når mor og far skal på tur med ungerne på 1 og 8 år. Barnevogn og cykler spændes på cykelstativet på krogen og bilen fyldes i hvert et hulrum med tøj og sko. Skituren til Norge i vinter var et puslespil uden lige, men når kalechen er lukket er der temmelig meget plads i "kalechegraven" til skitøj og andet.
Husk: Den fulde glæde af en bil opnås når den er med i ens hverdag. Den skal bruges men ikke hærges og så skal den have den opmærksomhed og plads i budgetet som de andre familiemedlemmer og hunden har. Den skal ikke have ordnet flækkede tænder, men skal have lavet det der trænger før det rigtig trænger
Karsten
: 2. dec 2007, 23:18
khs, så du kører i cab'en hele året rundt?
Så behøver jeg da ikke have så dårlig samvittighed over for min Aero, der jo også er på vejene her i vinter... Jeg har, modsat mange andre, ingen vinterbil, men der bliver skam også passet på den...
Så behøver jeg da ikke have så dårlig samvittighed over for min Aero, der jo også er på vejene her i vinter... Jeg har, modsat mange andre, ingen vinterbil, men der bliver skam også passet på den...
: 2. dec 2007, 23:41
Saabine: Jeg er for længe siden blevet stemplet som tosse. Ham den underlige onkel der altid er med til den italienske familiefest. Der bliver gloet når jeg sådan en decembermorgen kommer anstigende i vuggestuen med den lille Louise i barnestolen foran og taget nede. I fredags insisterede Laura på otte og hende veninde på at taget skulle af da vi kørte til juletræstænding ved rådhuset. Det er et spørgsmål om påklædning og glæden ved at være udendørs. Pigerne sad som var det kanekørsel og sang i vilden sky.
Jeg har kun taget på når det regner og ved godt at den opførsel kræver et væsentlig højere vedligholdelses budget end hvis den bare stod i opvarmet aflåst garage otte måneder om året. Den får rigtig mange afvaskninger med lunkent vand vinteren igennem. Det er lidt som hesten der lige skal striles inden den kommer i stalden. Jeg har den på liften jævnligt for at se den efter og supplere med Tektyl hvor der måtte trænge til det.
Det med vinterbil er meget godt, men hvad skulle det være for en? Jeg vil kun køre Saab og egentlig ville en gammel 900T8 i vintervejr være lige så meget hærværk som cab'en i vintervejr. Så skulle det være en 9-3 eller 9-5 som konen kører i. Det er stangvarer. Problemet ville så bare være at jeg elsker at køre tagløs til hverdag og en hård dag på arbejde bliver blæst væk sådan en stille vinterdag i den fri med dejlig musik på anlæget og et tæppe over knæende. Da jeg var yngre sejlede jeg meget på Øresund om vinteren. To graders frost og 6 sekundmeter så kan man mærke man lever. Det kan jeg ikke holde til længere, men Saab'en kan næsten erstatte det...
Karsten
Jeg har kun taget på når det regner og ved godt at den opførsel kræver et væsentlig højere vedligholdelses budget end hvis den bare stod i opvarmet aflåst garage otte måneder om året. Den får rigtig mange afvaskninger med lunkent vand vinteren igennem. Det er lidt som hesten der lige skal striles inden den kommer i stalden. Jeg har den på liften jævnligt for at se den efter og supplere med Tektyl hvor der måtte trænge til det.
Det med vinterbil er meget godt, men hvad skulle det være for en? Jeg vil kun køre Saab og egentlig ville en gammel 900T8 i vintervejr være lige så meget hærværk som cab'en i vintervejr. Så skulle det være en 9-3 eller 9-5 som konen kører i. Det er stangvarer. Problemet ville så bare være at jeg elsker at køre tagløs til hverdag og en hård dag på arbejde bliver blæst væk sådan en stille vinterdag i den fri med dejlig musik på anlæget og et tæppe over knæende.
Da jeg var yngre sejlede jeg meget på Øresund om vinteren. To graders frost og 6 sekundmeter så kan man mærke man lever. Det kan jeg ikke holde til længere, men Saab'en kan næsten erstatte det...Karsten
: 3. dec 2007, 00:01
Jeg ville da heller ikke have noget imod at have båden på slæb efter Cabben. 
Men man kan da godt tage hendes sikel med hjem fra rideklubben, når hun ikke gider at cykle, der kan jo være mere end en kasse øl i bagagerummet. Tæppet bør så ikke hænge ned over nummerpladen, men det er en anden snak.
- Var på Øresund i 1½ time den anden dag. Mødte ikke ét andet lystfartøj. Kyllinger.
Men man kan da godt tage hendes sikel med hjem fra rideklubben, når hun ikke gider at cykle, der kan jo være mere end en kasse øl i bagagerummet. Tæppet bør så ikke hænge ned over nummerpladen, men det er en anden snak.
- Var på Øresund i 1½ time den anden dag. Mødte ikke ét andet lystfartøj. Kyllinger.
: 3. dec 2007, 00:11
Det er rigtig Edwins. Man er ofte lidt alene derude på denne årstid
Du skal da have dig et cykelstativ og en lygtebom med den tredie nummerplade på...
Karsten
Du skal da have dig et cykelstativ og en lygtebom med den tredie nummerplade på...
Karsten
: 3. dec 2007, 08:38
cab owners: vi skal da bare ha såen en :
fåes her til 199 euro
http://www.auto-centro.de/shop1/Saab_Cabrio.html
nederst på siden..
fåes her til 199 euro
http://www.auto-centro.de/shop1/Saab_Cabrio.html
nederst på siden..
: 3. dec 2007, 09:22
De har da mange gode ting på den hjemmeside, bla. ny måtter til cab-en
Man kunne næsten ønske "god jul"
En cab er en "overskudsbil" hvor der ikke er brug for praktikaliteter så som kopholder, trailertræk og masser af bagage plads.
Man kunne næsten ønske "god jul"
En cab er en "overskudsbil" hvor der ikke er brug for praktikaliteter så som kopholder, trailertræk og masser af bagage plads.
Re: Total rugbrødsnørd
: 3. dec 2007, 09:43
He he....I har lige fået jer et nyt medlem her på forum, jeg bliver nødt til at kommentere på denne her
Nørdet, er alle bil og MC entusiaster ikke det på en eller anden måde, jeg kender en del som går vildt meget op i deres gamle køretøj.
Jeg var til 60års bus jubilæum i Hannover her i efteråret, der deltog 5000 busser og rugbrød, og der kom over 70000 gæster. Så jeg er ikke helt alene om at være nørdet
Kluden på fronten er såmænd bare en stenslagsbeskytter, den har reddet mig for mange stenslag når jeg tager på "langture" på træf rundt omkring.
Faktisk er sådan en gammel Saab 92 en af mine ønskebiler hvis jeg nogen sinde skulle kaste mig over et andet mærke. Jeg syntes det er en utrolig spændende bil, med et for tiden anderledes design.
-mvh Tonny
: 3. dec 2007, 09:57
Det er dejligt at kigge forbi på en mandag morgen og få sig et godt grin.
God mandag
God mandag
: 3. dec 2007, 10:21
Til de nye: Velkommen!
Viking skrev:
En cab er en "overskudsbil" hvor der ikke er brug for praktikaliteter så som kopholder, trailertræk og masser af bagage plads.
Ikke enig. For nogle år siden tog konen, datteren og jeg disse ture i USA, i en lejet 6-benet Chevrolet med hårdt tag:
Vi kørte meget, så og prøvede hvad vi skulle, og når dagen var omme og man ikke gad mere, fandt man et motel, tog sine kufferter ud af bilen og smed sit legeme på en blød seng. Vi var afsted i en måned, det kræver et par voksne kufferter.
Nøjj, hvor ville jeg gerne have gjort denne tur i en Og900 Cab. Der er ikke mange europæiske Cabs, som levner kuffertplads til en sådan tur, men en OgCab gør.
Viking skrev:
En cab er en "overskudsbil" hvor der ikke er brug for praktikaliteter så som kopholder, trailertræk og masser af bagage plads.
Ikke enig. For nogle år siden tog konen, datteren og jeg disse ture i USA, i en lejet 6-benet Chevrolet med hårdt tag:
Vi kørte meget, så og prøvede hvad vi skulle, og når dagen var omme og man ikke gad mere, fandt man et motel, tog sine kufferter ud af bilen og smed sit legeme på en blød seng. Vi var afsted i en måned, det kræver et par voksne kufferter.
Nøjj, hvor ville jeg gerne have gjort denne tur i en Og900 Cab. Der er ikke mange europæiske Cabs, som levner kuffertplads til en sådan tur, men en OgCab gør.
: 3. dec 2007, 11:11
Uhh Dragedems. Du lokker. Sådan en skiting bagpå kunne være lækker.
Forresten: Er det ikke pudsigt som Cab-banden kan forplumre en tråd med alt det snak om kludebiler. Denne tråd startede med små buser og straks har nogen af os kapret den til vores egen diskution
Karsten
Forresten: Er det ikke pudsigt som Cab-banden kan forplumre en tråd med alt det snak om kludebiler. Denne tråd startede med små buser og straks har nogen af os kapret den til vores egen diskution
Karsten
: 3. dec 2007, 12:01
En sådan trådkapring kan da hurtigt vendes; Mit firma, dengang Maersk Air, har haft mange servicebiler, men de klart mest pålidelige har været Folkevognsrugbrødene. Ford, Pøgot og Mercedes kan godt gå hjem og lægge sig.
Jeg holdt stædigt fast på den sidste gamle Folker med luftkølet motor, Gamle No. 1. Den var lidt mindre og mere letstyret end de nyere, tungere eksemplarer. Jeg kunne også godt lide det tynde sorte bakelit-busrat. Disse luftkølede biler fik så mange tæsk for at blæse den smule varme de kunne lave ind i kabinen.
Kors hvor var Gamle No. 1 afrakket da den forlod os. Der stod bla. "Tilhører Christiania" med rød tusch over ruderammen i kabinen.
Vi fik så de nyere Rugbrød med vandkølet motor og forhjulstræk. Jeg var udstationeret i Berlin og sad i bilen, i regnvejr, og ventede på en flyver.
Lukkede sidevinduet op for at brænde en smøg af. Vandet pissede ind i bilen og vådtede dørbeklædningen i denne nye bil. Det havde jeg ikke oplevet før. Investigerede lidt ind i dette vand ind i bilen fænomen:
Nårhh, ja, hvor smart: Bilen havde ingen tagrender, så vandet fra taget løb ind i bilen. Igen blev funktionalitet slagtet på designerens alter.
Jeg holdt stædigt fast på den sidste gamle Folker med luftkølet motor, Gamle No. 1. Den var lidt mindre og mere letstyret end de nyere, tungere eksemplarer. Jeg kunne også godt lide det tynde sorte bakelit-busrat. Disse luftkølede biler fik så mange tæsk for at blæse den smule varme de kunne lave ind i kabinen.
Kors hvor var Gamle No. 1 afrakket da den forlod os. Der stod bla. "Tilhører Christiania" med rød tusch over ruderammen i kabinen.
Vi fik så de nyere Rugbrød med vandkølet motor og forhjulstræk. Jeg var udstationeret i Berlin og sad i bilen, i regnvejr, og ventede på en flyver.
Lukkede sidevinduet op for at brænde en smøg af. Vandet pissede ind i bilen og vådtede dørbeklædningen i denne nye bil. Det havde jeg ikke oplevet før. Investigerede lidt ind i dette vand ind i bilen fænomen:
Nårhh, ja, hvor smart: Bilen havde ingen tagrender, så vandet fra taget løb ind i bilen. Igen blev funktionalitet slagtet på designerens alter.