Saab Klub Danmark

Jeg genfandt et spøjst lille udstillingskatalog som har temaet ”50 år i 2 hastigheder”.
Kataloget dækker vist over en udstilling der viser 5 årtier med møbelstoffer, møbler og Saab’er.

På hvert opslag er der et billede af årtiets repræsentant i hver produktgruppe.

Da udstilling og katalog er lavet i samarbejde med Saab Danmark A/S kan det godt overraske at man herfra har valgt følgende model som repræsentant for 1970’erne:



40’erne har 92.001 Ursaaben (1945)
50’erne har Saab 93 (1952!). Billedet viser en 93B fra 1956
60’erne har Saab & Caravan (1963) Billedet viser 96tt fra 1964 med Saabo
70’erne Saab 98 (1974)
80’erne har Saab 900 (1980) Billedet viser en 900GLE fra 1979 US-model
90’erne har Saab 900NG (1995)

- men Saab Danmark A/S lever jo af at sælge nye biler, så kan de lade os andre om historien !

Er der nogen der kender til udstillingen?

Anders

Udstillingen har jeg aldrig hørt om ej heller saab 98, så her er lidt saab 98

Se : http://peacetek.net/saab-98/index.html

Here is what is written on page 39 of "The Cars in the Saab Museum" art no. 01 92 195
"Only two years after production of the Saab 99 started, work was begun on a new project - X14. It might not have been quite as exciting as the X designation suggested, but it did have a revolutionary effect on the approach to motoring in many quarters. Essentially, it was a hatchback - a cross between a comfortable family saloon and an out-and-out station wagon - called the Combi Coupé.
"The Saab 99 Combi Coupé entered the market just after the New Year in 1974. Shortly before, Saab had wondered whether the Combi Coupé hatchback concept might not be a good idea for the Saab 96 as well.

"The Saab Design Center, under the leadership of Björn Envall, produced sketches for the 1974 Saab 98, on the floorpan of the Saab 95. The prototype was manufactured by the Italian Coggiola. But the Saab management did not think the Saab 98 was worth developing. Apart from that, there was already the Saab 95 as a practical family car of a size just below that of the Saab 99 Combi Coupé.

"The experimental Saab 98 was painted in one of the new 1974 colours, Sienna Brown, and had the same model year's new front grille of plastic. A neat, driveable tin box of which only one exists."

Nu talen falder på hvem der kan historien. Se lige denne link og klik på det tredis lille billede i venstre side... Der er da vist en der har sneget sig ind i et forkert årti...

http://www.saab.dk/main/DK/dk/60s_saab.shtml

Karsten

PS. Jeg har skrevet til dem og gjort opmærksom på det.

hvilket link ?

Upps... Det er sat ind nu...

hmmm, det er vel på en måde ok..
http://www.saabklubben.com/saabfacts/sonett/utvsons.php

Nej det er ikke ok... http://www.saab.dk/main/DK/dk/70s_saab.shtml

khs skrev:Nej det er ikke ok... http://www.saab.dk/main/DK/dk/70s_saab.shtml

hmm, hvad er det du mener ikke er korrekt ??

Sådan får vi ødelagt en tråd om 98'eren Nå. Kig på 60'erne. Der er tekst om Sonett II og billedet til venstre er en model III. Det skriver du så er "på en måde ok", men det mener jeg ikke det er da Sonett III har fået et punkt for sig self i 70'erne...

hehe, du begyndte !!

jamen du har da ret i at det er et forkert billede øverst til venstre i "60'eren"..
jeg troede det var facts i tekst og årstal for sonetten, du mente der var forkerte..

Nå ja,,, Nu var min tekst heller ikke helt klar. Jeg mente at venstre billede var forkert, men kunne ikke få det skrevet så det kunne forstås

For at råde bod på min trådjackin bringer jeg lige nogle billeder af nogle andre Saab modeller der heller ikke helt som dem vi har.

Det var da godt at ham "Citröen" manden ikke fik sin vilje

Men gad vide hvorfor de aldrig kom med en 9k wagon ???

viking skrev:Det var da godt at ham "Citröen" manden ikke fik sin vilje

Men gad vide hvorfor de aldrig kom med en 9k wagon ???

Viking, mener du ikke "renault"manden???

Hilsen Anders T.

En helt anden snak er den SAAB 98, den er sku da for lækker.

Hilsen Anders

Ja den 98 er OK. En blanding af en 96'er og en VW variant

Renault-manden er Sixten Sason. Billederne er taget i sommer på Sason udstillingen på Skagen kunstmuseum. Læg mærke til signatur og dato på biledet af den blå "Renault". Sason 28-3-64...

Karsten

Sason var, som forventet, forud for Renó.

Projekt Gudmund, 99's prototype, driblede rundt på tegnebrædtet 1 år før frøerne lavede noget der lignede 70%, nemlig Renó 12.

http://en.wikipedia.org/wiki/Renault_12