Saab Klub Danmark

Hej,

Jeg har en Saab 9000 cs 2,3 16 V fra 1992. Bilen er hentet i Tyskland og står flot uden rust.
Men efter da jeg kom hjem, kan vi bestemt godt høre at Gearkassen trænger til en ordentligt omgang. den har kørt 301.000 km. og jeg har prøver RVS ved 2 olieskift uden det store held.

Støjen er meget høj når man kører mellem 80 og 120 km/t samt når man køre med meget neutral gas. Derudover kan man virkelig høre gearkassen støje ved motorbremse.

Da jeg både er på jagt efter en ny/brugt gearkasse, der skal påfyldes kølemiddel på AC, Og SRS lampen har lyst lige fra vi købte den. ( er dog synet med det ).


Er der penge at spare i Sverige? Og hvad tror I det løber op i herhjemme?

Med venlig hilsen

Normann

Normannhansen skrev:Hej,

Jeg har en Saab 9000 cs 2,3 16 V fra 1992. Bilen er hentet i Tyskland og står flot uden rust.
Men efter da jeg kom hjem, kan vi bestemt godt høre at Gearkassen trænger til en ordentligt omgang. den har kørt 301.000 km. og jeg har prøver RVS ved 2 olieskift uden det store held.

Støjen er meget høj når man kører mellem 80 og 120 km/t samt når man køre med meget neutral gas. Derudover kan man virkelig høre gearkassen støje ved motorbremse.

Da jeg både er på jagt efter en ny/brugt gearkasse, der skal påfyldes kølemiddel på AC, Og SRS lampen har lyst lige fra vi købte den. ( er dog synet med det ).


Er der penge at spare i Sverige? Og hvad tror I det løber op i herhjemme?

Med venlig hilsen

Normann

måske du kan spare lidt ved at få det lavet i sverige.. men så er problemet jo hvis der er reklamationer.. så skal du over sundet igen..
jeg ville nok få det lavet herhjemme.. og alt efter hvor du bor, så er der gode og kompetente fagfolk til det.

kim, verningeauto på fyn
kim, saab i borris i jylland
slettet grundet GDPR.... i ..Slettet grundet GDPR... ved kbh

er mine bedste bud på saab-guruer.. der bare kan det p** !

Hej,
Jeg er enig med dragedems. Der er muligvis en smule at spare i Sverige, men jeg tror ikke det er det helt store. Der til skal lægges broafgift eller færgebillet, ulempen ved at det er i Sverige samt de kørte kilometer og så som nævnt bøvl ved reklamationer. Jeg ville også tage en snak med et af de 3 nævnte værksteder.
Desfor uden ville jeg få fejlfundet på den SRS alarm. Det er vist mere held end forstand at bilen er blevet synet med den fejl. Har selv haft en SRS fejl på en 9k'er engang. Der lå fejlen i stelforbindelsen på den ene føler i motorrummet.

Normannhansen - hvad er nummeret på gearkassen (GM.......)?

/Henrik

Normannhansen - du bør også lige checke med SDCC i Trolhättan om de ligger inde med en ny gearkasse....

I sommer tog jeg en NY aut. gearkasse med hjem deroppefra til en 9000 - pris: 2400 SEK (så vidt jeg husker)

www.sdcc.se

Faktisk 2500 svenske, mener jeg Fugmann, så 2000 danske... Min far har netop fået sin nye i, sammen med renoveret motor, kæft det skifter VANVITTIG godt...
Daniel.