Saab Klub Danmark

Tak for de venlige svar - det lykkedes mig at finde et eksemplar. Dejlig vogn!

Den er fra '89, sort med beige indtræk. Den er overordnet i meget pæn stand, og kører ganske fint. Der er ingen alvorlig rust i bæringer mv., men den har et par kosmetiske pletter hist og pist.

Bagklappen har en lille gennemtæring (hul) over grebet, og højre forskærm har nok til at den skal skiftes. Er der nogen der har et tip til hvor jeg kan finde en pæn sort forskærm, og hvad kommer sådan noget til at koste?

Bagklappen kan repareres, men jeg så selvfølgelig helst at den blev udskiftet, da den samtidig er en anelse slidt i hængslerne. Jeg kunne forstille mig det er noget sværere at finde sådan en?

Venlig hilsen
Gunnar

Tillykke med den... Du må lige smide nogle billeder herind, så vi andre også kan nyde synet

Pssst... Det hedder bare en SAAB 900 Aero, det med indsprøjtningen er indforstået, når det er en turbomodel

Hej Gunnar

stort tillykke med detnte køretøj, jeg vil dog godt give dig en advarsel. Har du først tilbragt et par timer i den slipper du den aldrig igen og risikerer langvarige følgeskader.....at vllle have mere mv

Glæder os til at se den....hvis du vil have hjælp til at lægge billeder ind kan du maile dem til speedy[snabela]saabster.dk og så skal jeg gerne lægge dem op for dig.

Du kan evt. også sende mig et billede af de skader, du godt vil have kigget på, så kan folk herinde med garanti hjælpe dig.

Mvh. Anders

Jeg ikke lige hvordan jeg lægger billeder med ..

Og jeg har nok misforstået noget, tror jeg. Den blev solgt som havende Aero udstyr, og jeg tror ikke det er en Turbo. Udover at jeg nok ville kunne mærke det, hvordan ser jeg så om det er en Turbo?

(Ja undskyld min uvidendhed. Bare rolig, det bliver bedre

Hej igen Gunnar

Hvis du mailer mig nogle billeder af dem skal jeg/vi hurtigt få styr på hvad det er for en model.....om det er turbo eller ej ses jo bedst i motorrummet men kan i den grad jo også mærkes på bilens acceleration. Men om det er en aero eller en turbo 16V med aero grej på kan også være ulideligt svært at vide, det er ofte næsten umuligt at se forskel.
Men hvis den er solgt som en aero har den uden tvivl turbo

Mvh. Anders

Jeg er ret sikker på at det er en 8V.. Jeg har sendt dig billederne

Vh
G.

Hej Gunnar

Og her kommer dine billeder:










Ja du har ret, det ligner ganske vist en 900i 8V, dog med krom frontgrill. Jeg synes bilen er rigtig rigtig pæn og har selv haft en grå af samme model. Den kører super !

Dog må jeg høre dig, jeg kan ikke spotte ret meget aero udstyr på den. Med dette tænker jeg på skørter, læderkabine, div. elektrisk udstyr mv...?

Jeg husker at du bor i nærheden af Hundested?? Korrekt? I så fald, jeg har sommerhus i Asserbo, så jeg kommer jævnligt derop af. Vi kan evt. finde en dag at rende hovederne sammen hvis du ønsker.

Mvh. Anders

Nå, der fik jeg lige udstillet min uvidenhed på det gorveste.

Sælger beskrev soltaget og hækspoileren som Aero-udstyr. Fred være med det, jeg havde en bilkyndig med til købet, ellers havde det da gået helt galt

Men det er ganske rigtigt en fin vogn, meget klassisk. Jeg har boet på spidsen af Hornsherred, men det er længe længe siden. Lad os endelig mødes om sagen .. jeg er ikke indstillet på at skyde den helst store sum efter den, men jeg vil gerne have shinet den lidt op, hvis det selvfølgelig kan gøres pænt. Den sorte farve kan jo skjule meget for det uerfarne øje ..

Du kan være helt rolig, man må jo spørge før man kan vide

Hækspoileren er typisk fra turbo bilerne og ja, soltag er lækkert ekstra udstyr. Min egen aero har dog intet soltag men derimod AC:
Du kan se et par aero'er her:

http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbi ... ipc=327618
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbi ... ipc=259422
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbi ... ipc=194799

Mvh. Anders

Må man spørge hvor meget du havde regnet med at investere i sådan et dyr ?

Jeg tænker vel i omegnen af 4-5-000. Jeg glemte at sige, at loftbeklædningen sidder løst flere steder.

ok, du får nu ikke meget Aero eller alm. og900 for 4 - 5000 kroner. Når du nærmer dig de 15 - 20 stykker starter de relativt pæne almindelige non turbo version.

Himlen hænger næsten altid på dem - svaghed på alle som en.

Jeg har købt den for 25.000.

For de ca. 5.000 kan jeg få udbedret de synlige rustskader, men usikkerheden ligger i hvad en ny forskærm+bagklap kommer til at koste, og om en bagklap er at finde.

ahh beklager.. jeg troede kun du kiggede på den, ikke at du havde købt den.
Jammen tillykke med dyret

Forskærme er vist ikke til at skaffe uorg. mere og jeg mener de ligger i ca. 12- 1500 kroner. Men muligheden for en donorbil foreligger da. Ring da evt. til Kim i Verning ( Verninge auto ), det er nok Danmarks største reservedelslager af døre og bagklapper til modellen .. kanske han har en skærm i farven også.

Ja tillykke med den fine vogn! Desværre intet med en Aero at gøre, da denne er født med alt tænkeligt udstyr og som regel også læderindtræk. Men en flot og klassisk 900 i coupe udgaven og en god farve.
Jeg solgte min originale 900 Aero 1992 til Mattias herindefra her i efteråret og prisen var også en lidt anden: 45000 kr. Men sådan er det med Aero´er. Det er liebhaveri og meget sjældent udbudt til salg.
Hvis bilen ellers er sund og kører godt ville jeg fik den lavet tip top i stand, du finder ingen moderne biler der er sjovere at køre end SAAB´en. Og så er det jo bare stil...........

Mvh Nicolai

jeg har en bagklap og måske os et helt nyt forskærm ( har aldrig været monteret) kom og kig, har os meget andet til saab , har jo så mange af dem , ståene.