Saab Klub Danmark

Så skete det. Vi er blevet overhalet af ris-koger-klubben. ØV ØV....

bare roligt det er kun på nettet at man kan blive overhalet af en riskoger hehe

AGT900 skrev:Så skete det. Vi er blevet overhalet af ris-koger-klubben. ØV ØV....

Det hat vi allerede konstateret i en anden tråd.
http://www.saabklubdanmark.dk/index.php ... 940#102940

M.v.h.

Ærlig talt så kunne jeg ikke være mere ligeglad. Om der er én milliard eller der er 17 hits på vores side i døgnet kunne ikke rage mig mindre. Det er kvaliteten af siden og dens brugere der er afgørende for mig.... SORRY men det der chart.dk kunne virkelig ikke rage mig mindre

Gundestrup skrev:Ærlig talt så kunne jeg ikke være mere ligeglad. Om der er én milliard eller der er 17 hits på vores side i døgnet kunne ikke rage mig mindre. Det er kvaliteten af siden og dens brugere der er afgørende for mig.... SORRY men det der chart.dk kunne virkelig ikke rage mig mindre

Jeg må erklære mig helt enig... det er for mig afgørende at SKD er repræsenteret på nogle steder, hvor vi kan få udbredt navnet og kendskabet til både biler, medlemmer og klubben men kapløbet om placeringer kan på ingen måde få mig til at gøre hverken fra eller til... det betyder noget at folk lærer vores klub og passion for bilerne at kende, intet andet.

/A

Populariteten på siden her er jo fuldstændig ligegyldig. Brugerne kender dens værd og SAAB folks entusiasme som ikke kan sammenlignes med noget andet.
Tænk engang hvis SAAB blev den mest solgte bil i DK og dermed blev hvermandseje........
Nej, entusiasmen ligger som regel i nicheprodukter som tør gå andre veje. Og det er SAAB er meget fornem eksponent for. Derfor er folk så engagerede i mærket med alle særhederne. Hvilket gør at det aldrig bliver den mest solgte bil i DK.
Så jeg ønsker slet ikke at vi skal længere op på chart.dk - tværtimod.

I er helt fejl på den drenge...
Popularitet er vigtig - det er f.eks. den der skaffer of rabat aftaler og reklame kroner så klubben kan holde flere/bedre arrangementer og tilbyde fordele til medlemmderne.

Det er muligt i er ligeglade, men vi er nogen stykker der kæmper i baggrunden for at få nogen ting gennemført hvor netop disse tal er en ganske god faktor.

/Vels

Dagens tal bliver genereret hver dag kl. 00.00, læs mere på www.chart.dk

Vels skrev:I er helt fejl på den drenge...
Popularitet er vigtig - det er f.eks. den der skaffer of rabat aftaler og reklame kroner så klubben kan holde flere/bedre arrangementer og tilbyde fordele til medlemmderne.

Det er muligt i er ligeglade, men vi er nogen stykker der kæmper i baggrunden for at få nogen ting gennemført hvor netop disse tal er en ganske god faktor.

/Vels

Argumentet med reklamekroner er købt. Derimod er jeg uforstående overfor de såkaldte rabat aftaler! Hvad er det for nogen rabat aftaler du hentyder til

Men summa sumarrum er, at ligemeget hvor mange argumenter og tiltag der er for at skabe interesse for SAAB og/eller klubben så rager chart.dk mig stadig en høstblomst. Der findes ikke vilde heste nok på denne klode til at overbevise mig om, at en eller anden given placering på chart.dk er med til at skaffe nævneværdige sponsorkroner eller interesse for SAAB og/eller klubben. Taget antallet af "vores" hits pr. døgn i betragtning er vi ikke engang en pygmæ i cyberspace. Det er på ingen måde for at negligere det arbejde folk laver for klubben eller her på siden, det er ene og alene en konstatering af at denne chart.dk feature ikke kunne være mere uinteressant.

Hej
Jeg var lige inde og kigge Swift-klubbens hjemmeside. Den er nu fin og opdateret og med billeder.
Den mest iøjnefaldende forskel til skd er den måde brugerne anvender forumet på. Jeg læste et par tråde igennem og det slog mig, at de bruger det ligesom man bruger messinger eller andre chatrooms. Det er næsten samtaler som kører hen over siderne med ganske korte sætninger. Jeg kunne forestille mig at det er lidt forskellige aldersgrupper som er brugere af skd og swift.
Tilsyneladende er der gået styling i swiften - det er helt utroligt hvad man kan sætte på sådan en lille bil.
Bjarne

Gundestrup skrev:

Vels skrev:I er helt fejl på den drenge...
Popularitet er vigtig - det er f.eks. den der skaffer of rabat aftaler og reklame kroner så klubben kan holde flere/bedre arrangementer og tilbyde fordele til medlemmderne.

Det er muligt i er ligeglade, men vi er nogen stykker der kæmper i baggrunden for at få nogen ting gennemført hvor netop disse tal er en ganske god faktor.

/Vels

Argumentet med reklamekroner er købt. Derimod er jeg uforstående overfor de såkaldte rabat aftaler! Hvad er det for nogen rabat aftaler du hentyder til

Tålmod..
Blot fordi vores forsikringsaftale er gået af hækkefeldt til betyder jo ikke at alt andet skal stå stille - der er andre ting i støbeskeen, men det er jeg sikker på at der kommer mere om når det kommer på plads..
Med hensyn til vores hitrate så er vi ikke meget andet end en pygmæ - MEN i dansk klub sammenhæng klarer vi os ret pænt. Nieche og alt det pjat lyder da meget godt, personligt glæder jeg mig blot hver gang en ny person vælger at indmelde sig i klubben...
Hvorfor ikke bare glæde sig over at der bliver flere og flere der deler vores glæde for bilerne - omend hver mand har sin egen måde.

Der er nogen ganske få værktøjer vi kan bruge for at give klubben små skub i retning af forbedringer og udbredelse - chart er blot et af dem og self. må du gerne være totalt ligeglad, men ikke desto mindre bliver netop det lille værktøj brugt.

nu ved jeg ikke hvor mange riskoger der er i dk men der er nok en del flere end saab så jeg syndes at det var flot at vi var på 2 plads så længe

Gundestrup skrev:Argumentet med reklamekroner er købt. Derimod er jeg uforstående overfor de såkaldte rabat aftaler! Hvad er det for nogen rabat aftaler du hentyder til

Der er da vist også en rabataftale med Metax, jeg er ikke sikker på at brugeren får nogen gevinst, men klubben får vist så rabatten som tilskud til klubben.

mvh
Troels

Det er jo ikke sikkert at aftaler alene kommer p.g.a. klub eller hjemmesider. Husk at SWIFT har flere biler med i motorsport end SAAB har. Det hjælper nok på deres popularitet rundt omkring

Min klare holdning er, at jo flere steder der gøres opmærksom på klubben, desto flere potentielle medlemmer kommer der forbi siden. Jo flere medlemmer, desto bedre muligheder for rabat-aftaler - som Vels nævner - men også mulighed for flere tiltag rundt omkring i landet, p.g.a. større opbakning, og økonomi.

Og så kan jeg konstatere, at der er nogle mennesker, som lever med hovedet i skyerne, og tror at Saab kan leve som en lille "nørde-bil", som sælger 100.000 stk. om året. Glem det. Hvis tallene forsætter som de gør, eksisterer Saab ikke om 5 - 10 år. Nej, lad Saab sælge 250.000 biler om året, eller 500.000 biler om året. Lad dog for fanden en masse flere mennesker få samme glæde ved biler, som vi andre har. Det giver også et endnu større grundlag for viden, omkring fejl og forbedringer på bilerne. Så længe man blot sørger for, at der er den specielle Saab-feeling omkring bilen.

M.v.h.