Saab Klub Danmark

Ja for hulen!
Jeg kører ikke og vil ikke køre på andet end SLX i 0W udgave. Den gule har lige fået anden omgang på af SLX'en. Mange sværger også til den på ældre Saab for at eliminere ventilstøj.

Uanset er det religion, men jeg kan kun sige go for it.

Så vidt mit barometer siger, er den traditionelle SLX ved at blive udfaset og erstattet med professional og edge ( den ene 0W30 har GM godkendelsen til de nyere Saab). F.eks. sælges den ikke ret mange steder i tyskland mere og kan ikke rigtigt findes på deres tyske side. På den danske side findes den dog. EDIT : der kan jeg så heller ikke finde den mere.Professional olien skulle være mindst lige så god. Uanset så skal du da gøre hvad du er tryg ved
Knejtens evo skal nok have en 10w fordi japserne generelt har store differencer i maskineriet og så er der nok ikke olietryk nok + den æder det hvis det er tyndt. Sådan er det med yotota - de tolerer op til 1L pr. 1000km før de vil røre noget på garantien.

Men ellers så vent da lige og se om ikke et par værkstedsejere eller mekanikere har en mening. Jeg har kun erfarringen fra min egen at bygge på.

SLX PROFESSIONAL Longtec 0W-30
Godkendelser og Specifikationer: SAE 0W-30; API SL/CF; ACEA A3/B3/B4; BMW Longlife-01; VW 502 00/ 503 01/ 505 00; MB 229.3/229.5; approved in accordance with GM-LL-A-025/ GM-LL-B-025

http://www.castrol.com/castrol/productd ... Id=7031476

Fandt lige noget her Mindblower :

Castrol SLX LongTec 0w/30 - 4 ltr
Den ultimative fuldsyntetiske letløbsmotorolie både til benzin- og dieselmotorer.

Olien har et stort overskud af kvalitetsreserver, hvorfor den holder til selv de længste skifteintervaller. Olien virker brændstofbesparende og reducerer dermed påvirkningen af miljøet.

Erstattes nu af Castrol Edge 0w/30 med tilsvarende specifikationer og egenskaber.

API CF, møder kravene til SM
ACEA A3/B3/B4
VW 502 00/503 01/505 00
MB 229.3/229.5
GM-LL-A-025
GM-LL-B-025
BMW LL 01

SAE 0w/30 - 4 ltr


Se : http://www.castrolshop.dk/shop/castrol- ... -252p.html

Vels skrev:Fandt lige noget her Mindblower :

Castrol SLX LongTec 0w/30 - 4 ltr
Den ultimative fuldsyntetiske letløbsmotorolie både til benzin- og dieselmotorer.

Olien har et stort overskud af kvalitetsreserver, hvorfor den holder til selv de længste skifteintervaller. Olien virker brændstofbesparende og reducerer dermed påvirkningen af miljøet.

Hold da helt op, hvor violinerne spiller, når olieselskaberne skal rose deres produkter.

M.v.h.

Nogen der har erfaringer med CASTROL MAGNATEC 5W-40 C3 ? Jeg har lige skiftet til den, de havde den på tilbud i Bilka til lige knap 500 kr for 2 gange 4 liter.
Den gamle mener dog at det er en alt for tynd olie, til en 9K 2,3T fra 91, men han kører også Volvo, så hvor meget forstand kan han have?
mvh

Ingen erfaring med Magnatec´en ganske vist, men den er aldeles ikke for tynd til den nævnte bil. Den originale SAAB TURBO olie, der brugtes førhen hos de aut. værksteder, var med viskositeten 5W/30 - til sammenligning
Vi har selv brugt 5W/40 i vores kære, gamle 9000 fra ´88 siden erhvervelsen i ´94. Den nåede >400.000km ialt, inden den kom "på nye hænder" og har ALDRIG kravlet under MAX-markeringen på oliepinden. Den har ej heller aldrig fået lov at piske rundt i anden olie end denne fuldsyntese 5W/40!

Så brug trygt denne glimrende Magnatec!

/Henrik