Saab Klub Danmark

I EPC kataloget er der en del forkortelser :

Så som AU CA FE JP ME US
NLS-USE

AU lugter af australien dernæst "california"



Hvad er FE ME ???

NLS ?????? (er det (no longer stock))

Kender i andre kryptiske forkortelse i EPC-en ?

NLS: No longer services... UDGÅET
NLS-USE: Udgået, men du kan i stedet bruge xxxx.


Nedenstående er gætværk...
JP: Japan ???
ME: Middle East ???
US: USA uden for Californien. ???
FE: Ingen anelse... og dog... Kunne være noget med Europa..?? Måske Forenede Europa= EU ???

"CA" bør være Canada Vidste egentligt ikke, At EPC´en tog højde for "No Longer Service"...men det ved jeg så nu

/Henrik

det med lande forkortelserne er meget let så her kommer de

AU = Australien
CA = Canada
EU = Europa
FE = Fjärran östen (Far East)
FI = Finland
GB = Storbritanien
JP = Japan
ME = Mellerste östen (Middle East)
NO = Norge
SE = Sverige
UC = USA, Californien
US = USA

Det er værd at bemærke at biler til danmark er mærket SE og ikke EU

Henrik: Det har jeg fundet ud af på den hårde måde når jeg har siddet på skødet af reservedelsfolkene i Søborg for at finde dimser til min ogCab ...

Super , så er det på det rene.
Jeg har hentet stumper i Søborg.

De bliver lettere perplekse når man kommer med tegninger og partnummre.
"Jammen hvilken årgang er det og bil etc.. ?"

Nix moster : Jeg VIL have partnummer xx.xxxx.xxx, så må de jo til fadet

De er nok mere vant til :

Jeg skal have en sort dølf ting der sidder på min bil. bilen er rød...

det ved jeg ikke
det ved jeg ikke

har i den i morgen ?

khs skrev:Henrik: Det har jeg fundet ud af på den hårde måde når jeg har siddet på skødet af reservedelsfolkene i Søborg for at finde dimser til min ogCab ...

Ja, OK. Jeg undrer mig dog en lille smule over, at der mange gange i forlængelse af "NLS" betegnelsen, er angivet et andet (alternativt?) part.no. Det betyder vel bare, at det oprindelige partnummer er udgået og erstattet af et nyt. Prøv f.eks. at søge på en sædevarmekontakt til en SAAB 9000 M90->. Der vil man netop se et eksempel på dette!

Tak til Casper herfra for tydningen af de mange forkortelser - det er godt at have i baghovedet fremover

/Henrik

Angående netop sædevarmekontakten til 9000, så har man har ét reservedelsnummer til den gamle version af kontakten (med loddet belysning, 4439014) samt den nyere version med den lille grønne pære i fatning som kan udskiftes uden at åbne kontakten (partnummer, artnr.: 4733275). Begge numre er erstattet af 5106190 - men hvad er så dét for en dims? Ved du det, Henrik? Eller nogen? Er det "bare" den nyere udgave med et nyt artikelnummer, oder was?

Ikke for netop dén lille kontakt er så vigtig, det er mere for at jeg kan fatte hvordan EPC-numrene fungerer.

5106190 er nr til kontakt til sæde varme på en saab 9-5 og den skulle passe i en saab 9000 fra 1985 til 1998.

Ja, eller fra 1987 til 1998!

Jeg vil umiddelbart gå ud fra, at når 2 reservedelsnumre sammenfattende erstattes af et tredje, er det ensbetydende med, at dette tredje nummer kan anvendes i begge disse tilfælde. Vedr. eksemplet med sædevarmekontakten ser det faktisk ud til at være tilfældet ifht. de enkelte stikben´s placering

/Henrik

Nu kom den første 9000 i 1985, i turbo.

Jep, men først med justérbar sædevarme fra og med M87

/Henrik

Du får ret Men epc skrev fra 1985. Sov godt

Tak i lige måde!

/Henrik

P.S.: Virkede det med det "nye" ACC kontrolpanel?