Saab Klub Danmark

http://ekstrabladet.tv/biler/article1002244.ece

Helt utroligt at han gider at bruge så mange penge på en halvkineser

Vi er nok blevet for hårdt angrebet af saabvirusen til at vi længere kan få øjnene op for nutiden

Nej da...
der er da en asiat der er tiltalende:

Subaru Impreza WRX (STI, for dem der har penge nok).
Den er jo lige kommet i Hatch-back...Og den er go'

Fiat raketta

Fin nr.plade holder han har på den " bil " hvor køber man sådan en ???

Hej Kenneth

Dem køber man ikke, dem bygger man selv....Klaus har lavet 2 videoer hvor han viser hvordan. De kan ses her:

http://www.bilgalleri.dk/html/vid_vis.asp?VideoID=15519

http://www.bilgalleri.dk/html/vid_vis.asp?VideoID=15256

Såfremt du ikke kan afspille dem eller se dem uden at logge ind, så skriv til mig, så sender jeg dig et login

Ja men den på billedet er da også *GAAAAAB* utrolig spændende at skue...

ih514 skrev:Vi er nok blevet for hårdt angrebet af saabvirusen til at vi længere kan få øjnene op for nutiden

Nemlig...saab har sovet i timen og er blevet overhalet både udenom og indenom af de fleste andre bil fabrikker...havde de dog bare fået lov at bygge en impreza med saabklær..

Ja 9-2X ikk'

Jeg ta'r Subaruen i den nye version.

Tjah, 9-3 Black TurboX får også hug (igen) i det nye Bilmagasinet...

M.v.h.

Tja.. Nu placerer 9-3 black TurboX sig oss prismæssigt i et hårdt felt:

Ovennævnte Subaru med fuldt WRX STI koster det samme. Den har så egenudviklet motor og et af verdens bedste 4-hjulstræk...og det er så bare et eksempel i prisklassen....Man skal altså være meget til Saab for at holde fast.

helt enig...impreza står også rigtig højt på min "næste bil liste"....jeg har altid holdt utroligt meget af saab, men i mine øjne er der ikke mere tilbage af det der gjorde dem specielle...

Speedy skrev:Hej Kenneth

Dem køber man ikke, dem bygger man selv....Klaus har lavet 2 videoer hvor han viser hvordan. De kan ses her:

http://www.bilgalleri.dk/html/vid_vis.asp?VideoID=15519

http://www.bilgalleri.dk/html/vid_vis.asp?VideoID=15256

Såfremt du ikke kan afspille dem eller se dem uden at logge ind, så skriv til mig, så sender jeg dig et login

Ingen problemer med at afspille dem.

"....jeg har altid holdt utroligt meget af saab, men i mine øjne er der ikke mere tilbage af det der gjorde dem specielle...

Se og det bringer mig så strakd frem til mit næste spørgsmål. Jeg er nemlig født nysgerrig

Hvorfor kører de ærede medlemmer af klubben egentlig Saab/SAAB?

For mit eget vedkommende skyldes det udelukkende et møde med an 99 Turbo CC i tidernes morgen. Den ramte åbenbart lige ind i en sart sjæl, og sår'n en har jeg villet ha' lige siden.
Den var jo totalt udenfor rækkevidde for en knægt dengang

Og da så den praktiske virkelighed også skulle tages hensyn til blev det så den GM 9-3 jeg kører i nu:

Den skal kunne bruges til daily driver
Den skal kunne trække en campingvogn på 1500kg.
Den skal være sjov
Den skal se godt ud
Den skal ha' en turbo
Den skal være benzin
Den skal ha' 5 døre
Den skal være CombiCoupe. Det er nemli' genialt og smukt

Og jeg kunne jo så ha' fået det hele i en original 99T. Men for det første ville den nok have været ufatteligt dyr i go stand, specielt i 5 dørs, og jeg ville da ha' haft konstant dårlig samvittighed hvis jeg kørte den daglig og om vinteren.

Så man ta' r da det der ligner.
Nemlig en GM 9-3, som bestemt er en go' bil jeg er meget glad for, men den har da konkurrence.