Side 1 af 1
Hvor meget ekstra plads giver en stationcar? 9K sælges???
: 31. jul 2008, 17:59
af jvbower
Hejsa,
Kører i øjeblikket i en 1996 9000 CSE. Familien består af 2 voksne og 1 barn. Til det har bilen pladsmæssigt været fin. Om tre måneder er der endnu et familiemedlem og så melder spørgsmålet sig: Har vi plads nok? Eller er der meget at vinde ved at skifte til f.eks. en 9-5 stc.? Udover at vi skal have mere med i bilen (bl.a. barne-/klapvogn), så er der jo pludselig ikke det ekstra sæde til ting, der ikke er plads til i bagagerumet. Bagagerummet i en 9000 er jo ganske rummeligt, men jeg må også erkende, at en barne-/klapvogn fylder en hel del.
Håber at høre fra nogen af jer, som måske har været i samme situation?
Næste spørgsmål: Hvor eftertragtet er en 1996 9000 CSE 200 HK. 210.000 km. Fuld service. Ikke antydning af rust. Mørk grøn metal. Sort læder. Klima. Becker anlæg med navi/bluetooth håndfri betjening af telefon/multi-tuner radio/CD/4 GB flash kort til MP3. Undervogns- og hulrumsbehandlet.
Jacob.
Hvor meget ekstra plads giver en stationcar? 9K sælges???
: 31. jul 2008, 18:17
af SÅB
Heey jvbower der burde være plads nok, ellers skal du lære at pakke en SAAB. Har selv en 9k cs der er rigelig plads til 5 voksne+2 newfoundlændere.
Hilsen Kim
Hvor meget ekstra plads giver en stationcar? 9K sælges???
: 1. aug 2008, 06:32
af fugmann
Jeg tror også, at du har plads nok i din 9000 CSE. Men hvis du vil bruge anledningen som undskyldning til at købe en 9-5 Stc., så fint nok

Hvor meget ekstra plads giver en stationcar? 9K sælges???
: 1. aug 2008, 18:11
af netroM
Tror da godt jeg vil være med til ca. 40k for 1996'eren, hvis det bliver aktuelt......(uden Becker)
: 1. aug 2008, 20:43
af jvbower
Ja, kan I ikke alle skrive, at der slet ikke er plads nok i min 9000. Så kan jeg vise min kone alle indlæggene og have undskyldningen for at skifte
Er der flere, som har været i samme situation og som har erfaringer at øse af? Jeg tænker trods alt, at man i en stationcar kan "læsse oveni", hvor den skrånende bagrude på en CS giver visse begrænsninger.
netroM: Tak for budet - men det er nok alligevel for lidt.
Jacob.
: 2. aug 2008, 14:38
af troels
Ja 40 tkr. er nok lige lidt nok, til sammenligning gav mine forældre 70 tkr (forhandler pris) for en 9000 2,0 turbo også fra 1996, mener at have hørt 160-170 kkm og ASO, uden aircondition og læderstue.
Ved dit salg skal man så:
fratrække lidt pga. privatsalg
fratrække lidt pga. ekstra km
tillægge lidt pga. 2,3 motor og 200 hk
tillægge eller fratrække lidt ift. stand/rust osv.
Mine forældre burde måske nok kun have givet 60 tkr. ved forhandleren, men det er jo så en anden sag.
mvh
Troels
: 2. aug 2008, 21:25
af fugmann
Vi havde dog en 9000 CSE, men skiftede til 9-5 Estate, da vi fik 2 børn

: 3. aug 2008, 07:38
af jackthedriver
Hejsa,
Da vi fik dreng nr. 4 måtte vi over i en stationcar! Vi har altid kørt 9000 og har med kunnet klare os med CS'erens bagagerum. Barnevogn skulle dog parteres og understel hænges på stativ på krogen. Selv med barnevognskassen i bagagerummet er der dog plads til pakkenellikerne.
Har nu købt en Mercedes Bums W124 stc. 7 pers. 113 hk (dybt suk) og der er naturligvis plads til en hel sammenklappet barnevogn med understel (hvis jeg ikke bruger det ekstra bagsæde), men så er der faktisk også begrænset plads til pakkenellikerne og det samme må gælde i Saab 9-5 eren, der vist er mindre end W124'eren.
Så hvis du vil have ekstra plads med en stationcar så må du altså stadigt partere barnevognen og hænge den på krogen - men så er der jo også ekstra plads til pakkenellikerne

: 3. aug 2008, 09:14
af khs
Min erfaring med plads i bilen er at jo mere plads man har, jo mere bruger man. Kommer man over to voksne og tre børn bliver en 9000 for lille. Der er simpelthen ikke sædeplads nok, men indtil da er det, efter min mening, en fin bil til det meste. For at sætte det lidt i perspektiv har jeg lige været 10 dage på Bornholm med to voksne, to børn, en labradore, tre cykler, en full size barnevogn og tøj og andet til alle fire.... i en firesæddet og900Cabriolet.... Man skal huske at det ikke er hele indholdet i alle skabene i hjemmet der nødvendigvis behøver med på køretur. Bleer kan købes undervejs osv.. Hvis man skal ud at flyve og har de 20Kg per person er man jo nødt til at begrænse sig, men når man skal i bil skal der læsses på
Jeg anerkender dog behovet for sæder. Man kan jo ikke bare lade et af børnene blive hjemme fra ferien og så må man have en bil med mange sæder..
Det værste eksempel, som jeg ser det, er de her tåbelige Berlingo biler hvor der kan stå en barnevogn bagerst i bilen. Ja den kan stå der uden at skulle klappes sammen, men hvor skal resten så være? De fleste last agtige biler som Berlingo spande og små 4x4 biler har ikke størrere gulvareal i bagageafdelingen, blot mere højde og det er ikke skide anvendeligt til indkøbsposer oven på barnevognen (med mindre man indretter hylder i bilen). Som min kone siger når hun ser en mand køre Berlingo "Se, han har lånt konens bil". Det er lidt pudsigt at de fleste koner helst vil have en lille sød bil til dem selv, men samtiddig dikterer at mandens skal have rigtig meget plads til når hun skal bruge det.
Pak så det passer til det valgte køretøj, eller giv efter for konens snegleagtige behov for at have huset med på ryggen og køb en bilforlængende kufferttrailer:

: 3. aug 2008, 22:22
af 9-3carsten
Tjah....
Vi har lige været i Luxemburg, tre voksne og to børn, hvoraf den ene sad i barnestol i min 8 år gamle 9-3, 5dørs.. Vi havde alle pakkeneliker inkl klapvogn inden i bilen - i bagagreummet og jeg kunne stadig se ud ad bagruden.
Havde det været en stationcar, ville vi have haft en anelse mere plads over rudelinien, men det gik faktisk fint uden. På hjemturen var der endda plads til yderligere tre kasser vin.
Jeg har svært ved at se den reellle fordel ved stationcar typen. Både den nye 9-3 Sport Combi og 9-5 Sport Combi har mindre bagageplads end den gamle 900/9-3. Jeg oplever, at højden under rudelinien som regel er lavere i stationcar end i den traditionelle 5 dørs bil idet gulvet i stationcar bilen som regel er hævet til niveau med bagkofangeren....
Det har iøvrigt aldrig været et problem for os at have både barnevogn og en paraplyklapvogn - sammen med den øvrige bagage - med på vore weekendture til Aalborg (to voksne og to børn + en hund). I runde tal måler bagagerummet i den gamle 9-3 90x100x55 cm, hvilket giver i omegnen af 500 liter.
Men selvfølgelig vil de nye typer af stationcars af typerne Passat, Mondeo og Vectra have nogle pænt store bagagerum, der kan måle sig med 9-3.
Jeg ville købe (eller beholde) den bil, jeg bedst kan lide og så lære mig selv at pakke bagagerummet. Desuden kan man for små 5000 kr. købe sig en tagboks - selv ved Saab.
Jeg ønsker held og lykke med familieforøgelsen
Carsten
: 3. aug 2008, 22:31
af SÅB
Ja der var endnu en grund til at lukke SAAB.
9-3 og Vectra er bygget på samme undervogn, men 9-3 sport Combi har mindre plads end vectra, hvorfor mon???
Jo GM manglede en effektiv TURBO til deres store V8 og deres små OPEL motorer.
Hilsen Kim
P.S. det er min personlige opfattelse.
: 4. aug 2008, 08:46
af khrisdk
Før jeg fik datteren klarede jeg mig i 13 år med kun at leje efter behov, og med en MC.
Så købte jeg en lille bil.........så købte jeg en Saab 9-3....så købte jeg en Campingvogn.....
Der er nu fyldt bagagerum i Saab'en + 200 kg i CV...
Plads + 20% = behov, uafhængigt af bilens størrelse
: 28. sep 2008, 20:42
af Michaels
Hej. Fik du solgt bilen? Eller holder du ved 9K?