Saab Klub Danmark

Ekstrabaldet skriver at GM overvejer at droppe SAAB i forbindelse med spareplaner og økonomisk støtte fra regeringen

http://ekstrabladet.dk/biler/bil_nyhede ... 090708.ece

di har også noget om det http://di.se/

Kom så Scania! Så er det nu i skal slå til! Giv os Saab tilbage!

Scania kan godt li at tjene penge, de skal ikke have snuden for langt frem.

Vi må nok se skriften på væggen ! Enten bliver de købt af østen eller osse er de færdige med af fabrikerer den svenske bil....

(Men ja slå volvo (bil+Lastbil), saab og Scania sammen.)

Det er da bedre end at bruge 100mia kr på finans sjov for den svenske regeringen en hjælpe saab

Ja det se ikke for godt ud

Jeg tror ,at om ganske få år ,er Saab en model hos Opel.De vil ikke lade de gode navn forsvinde.Så mon ikke Opel gerne vil bruge det navn til en af deres specialmodeller.Hvis Saab ikke bliver solgt.Taladega

Hvis man havde pengene,ville jeg gå tilbage til basis (96-99-900) og derefter stadig bygge på de grundprincipper dog med modificeret. motore og sikkerhed,men stadig typisk retro Saab.Taladega

...den er jeg med på!!! Det kunne blive noget af det ypperste, bilverdenen endnu havde set :mrcool

/Henrik

Ja.Mon ikke man kunne sælge disse biler ,om ikke andet til dem ,der er +40 ...lol.Taladega 50år

foreslår at vi starter med at bygge EV1éren i flere eksemplarer. det kunne jeg godt leve med

tja,man kan sgu godt blive helt ugh på, at gå videre med sådan en ide,når man tænker på,hvad lada fik ud af bruge fiat 124.Der er helt klart en mulighed.Folk er ved at være trætte af alt det køb og smid væk.Mange vil gerne have et robust og gennemtænkt design (bil)og med andre ord en Saab eller Volvo ,som folk jo ved hvad de står for.Der skal dog være en model hr og fru Jensen også har penge til at købe.Taladega

Der skulle have stået hug på.

Førhen, sagde man,at man altid kunne kende en, der kørte Saab.Store overarme og duknakket.

Hvis folk var trætte af det smiden væk så var SAAB meget stor inden for bilproduktion

Tiden er løbet fra OG900. Der er kommen en masse krav den ikke kan leve op til. Eller som konstruktion kan komme til at leve op til.

Men synd er det. Saab ændrede sig fra at være skolelærer bilen til lux bilen med 9k, så de tabte et stort marked. De har ligeledes manglet en lille nem kvalitets bil. Det var ærgeligt at samarbejdet med subaru gik til. De skulle have brugt saab design og subaru 4x4.

MEN saab vil komme til at så tilbage med nogle fyrtårn : OG900 CAB, Og900 Turbo S, 9k CDE/CSE AERO der viste hvor langt de nåede.

Eller som top gear sagde: "Saab 9000 was well build but handled like a penguin"