Saab Klub Danmark

Hvad kan i anbefale af pendlerbiler som skal køre 200km/dag, budget er på ca. 100k ?

Kan det passe at diesel er det eneste alternativ til "billig" kørsel?

Jeg købte en P107 til 120 km/dag. Super billig 22km/l 520kr/år vægtafgift 2400kr forsikring 100kkr fabriksny...

Så økonomisk kan den ikke slås.

Køb en OGCAB til saab sjov og en moderne diesel...

Du kommer til at rulle omkring 50.000km/år Så din brændstof og vedligeholdsudgift bliver væmmelig med en turbo benzin desværre.

Hvis du river en gammel saab gennem den slags km kommer det til at koste 2000-3000 kr/md i rep og vedligehold..

Har været der med en 9K 2,3 T mit snit var 2200 kr/md i rep.


Min lille P107 har nu rullet 40kkm og omkostning: en gang service 2000 kr. to gang olie skift ( egen garage arbejde ) og et viskerblad til 220 kr.

Hej BAAS,

Kan ikkeforestille mig, du kan komme uden om en diesel og med 200km dagligt, så skal du da finde en Lupo. Det er fortsat state-of-the-art. Meget motorvejskørsel, så ville jeg nuppe en Audi A2 istedet, men der er prisen lidt over de 100k.

Personligt ville jeg ikke overveje andet.

vh
NAL

største del af vejen er motorvej.
lupo er vist en aaaalt for lille bil, A2 kan måske gå an, men er den driftsikker og hvad koster service / reparationer?

jeg har iøvrigt set at Skoda Fabia 1,4 TDI Comfort har fået gode anmeldelser
http://bilmagasinet.dk/article/19368?ut ... ce=peugeot
.

Audi A2 er en kvali-bil. Den er i de efterhånden talrige registreringer af bil med fejl, kåret som den mest fejlfrie minibil.

Det er stærkt begrænset hvad man kan lave selv og den kræver selvfølgelig sine pebrede serviceeftersyn. Skader og brian-kørsel skal man jo holde sig fra hvis man vil have en god biløkonomi.

Fabiaen er også glimrende. Priserne er dog rimelig høje på det brugte - klart et tegn på at det er en god bil. Også et godt valg.

vh
NAL

Er der umuligt at finde en 9-3 diesel ? evt i tyskland....

Volvo V50 diesel kan rulle 22 km/m

golf blue motion kan ca det samme

hva med en suzuki alto. ved godt det ikke er den mest støjsvage bil.. min kæreste.s tante har en, og den går små 18 km pr l,

Den har samme komfort som vores P 107

Det billigste jeg kan finde mht saab diesel :

http://www.bilzonen.dk/find-din-bil?bod ... t=201&tab=&

Men prisen er helt hen i skoven.....

Så hvis du skal komme i stil er her løsningen

http://www.youtube.com/watch?v=2gcurwcPs3U

Så er der også penge til nye bukser, det er vist nødvendigt.....husk brændsalve..

Det er ikke en nem opgave du har...
Gode biler koster for meget og vil koste en bombe i drift. De små biler er ikke til at holde ud så mange km...

OK, hvad så med Netto poser, er der også plads til dem?

Bilen skal naturligvis ikke være en lille pispotte, for det tror jeg min ryg og rÆv vil kunne mærke efter at have trillet 200km

viking skrev:Så hvis du skal komme i stil er her løsningen

http://www.youtube.com/watch?v=2gcurwcPs3U

Så er der også penge til nye bukser, det er vist nødvendigt.....husk brændsalve..

Det er ikke en nem opgave du har...
Gode biler koster for meget og vil koste en bombe i drift. De små biler er ikke til at holde ud så mange km...

Denne kunne være en mulighed:
http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/privat ... 430196.htm











Jeg kender ejeren (kvinde), og den er 100% i orden, og pinligt vedligeholdt. Den er billig, kører langt på literen og står top klargjort, professionelt. Og i og med at det ikke er en 3L, som er fyldt med dyre specialdele, så er den fornuftig hvad prisen på dele angår.

Hilsen

Når jeg kørte langt i min gamle Astra hatchback var jeg stegt i hovedet - i dag kører jeg jævnligt mellem Fyn og Århus (ca. 150 km hver vej) - nogen gange frem og tilbage lige efter hinanden. Det gør jeg i min 9K 2,3T, og jeg elsker hvert minut... Jeg VED det godt... den er ikke økonomisk, og det er heller ikke den billigste bil, men den er pålidelig, og jeg tør køre turen i (næsten) al slags vejr.

Jeg ville ikke bytte.. Heller ikke da benzinen rundede 12 kr/l. Når de laver en 9-5'er med elmotor, der kan klare 300 på en opladning, så skal jeg gerne være der... indtil da beholder jeg min 9K'er.

Penge er selvfølgelig vigtige, men sikkerheden, og det at jeg stadigvæk kan fungere over for familie eller kolleger efter køreturen er vigtigere. Mht. miljø så - ja.. det er noget skidt at jeg 'kun' kører 11 km/l, men til gengæld har den efter hvad min mekaniker siger en renere forbrænding end en spritny Toyota... såeh... nåeh ja.. jeg er nok ramt.. en gang Saab... osv..

- JJ

22km/l er da også ok, men lupo er nok lidt for lille når man er vant til at køre i en lidt større bil

BAAS skrev:22km/l er da også ok, men lupo er nok lidt for lille når man er vant til at køre i en lidt større bil

Ups! Havde opfattelsen af at du var ude efter en pendlerbil (= kun til transport af dig), som var mycket billig i drift?

My bad...

Hilsen

Jeg vil holde nallerne fra LUPO 3L. Motoren holder desværre ikke så længe og det kommer til at koste kassen i kiropraktor hjælp...

i forhold til en P107 / C1 mf bliver den aldrig sparet hjem...

MEN MEN hvad med en Og900 CAB 14-15 km/l hvis du vælger modellen uden kat..


Saab diesel er et problem; De koster for meget og hvor længe holder motoren.....

Det vil jo kost en del at have 2 biler kørende

Steffen2352 skrev:

BAAS skrev:22km/l er da også ok, men lupo er nok lidt for lille når man er vant til at køre i en lidt større bil

Ups! Havde opfattelsen af at du var ude efter en pendlerbil (= kun til transport af dig), som var mycket billig i drift?

My bad...

Hilsen

viking skrev:Jeg vil holde nallerne fra LUPO 3L. Motoren holder desværre ikke så længe
...

Måske derfor at jeg understregede at der netop IKKE var tale om en 3L...!

Hilsen

hvad har en 9-3 med ækelmotor gjort ?

http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/privat ... 433008.htm

Vels skrev:hvad har en 9-3 med ækelmotor gjort ?

http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/privat ... 433008.htm

Ja det vil jeg også sige! Det er da et glrimrende bud Vels....

Bedste valg IMO.

Mvh Slyngborg