Saab Klub Danmark

Så er jeg skisme blevet ejer af en Cabriolet. Det har også taget mindst 10 år at tage mig sammen til det.

Men hér er den så:



AndersS

Til lykke, og velkommen i kliken!

Tillykke, den bliver du glad for.

Den ser dælme godt ud!

Til lykke!

tillyk' og hurra for finanskrisen

Den svenske trækrone er nede i 0,66 et eller andet, så det er ik' så tosset endda.

Den er flot, den ligner vel lidt den som Jakob Kanstrup solgte, da han købte "the yellow" over there.

Tilykke med den.

mvh
Troels

Tillykke og velkommen som cab ejer

Anders

Helledusseda, tillykke Anders

Så får Mette den hvide frue for sig selv Den er godt nok flot.....

Til lykke - det danske vejr er nemlig Gajol- og cabrioletvejr

PS. Har du en garage til den?

teeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee lykke

To ting :
Køb en SKD kasket. Eller får du bare solen direkte i håret under kørsel. Der er jo ikke noget tag til at stoppe solen.

Køb et sy selv kit. Da dine mundvige vil flække gentagende gange pga det store smil


En ting vil undre dig over : "Hvorfor har jeg ikke haft sådan en før"

PS: Flot vogn og rigtig fine fælge....

Stort tillykke med den fede cab !!
så er der en cab mere til saab-cab-skt. hans-træf på langelinje !!!

troels skrev:Den er flot, den ligner vel lidt den som Jakob Kanstrup solgte, da han købte "the yellow" over there.

Troels: you are right, den er fuldstændig magen til. Jeg var bare ikke hurtig nok på aftrækkeren den gang, selv om min kone skubbede mig i ryggen flere gange. Så nedtur da han meldte den var solgt og optur nu. Prisen bliver nogenlunde den samme.

Speedy: Ja, Mette regner jo bestemt med en bytter engang i mellem. Det bliver nok aktuelt engang til september

Fugmann: Nej, desværre har jeg ikke nogen garage endnu. Den får den inderste plads i carporten med et Biltema dække over (når den ikke ruller). Til vinter har jeg en tør lade på lur i nordsjælland.

Viking: SKD Cab bliver nødvendig. Jeg er mindst lige så tyndhåret som andre cabejere, ikke alle selvfølgelig. Jeg skal jo lige meldes ind i SKD først og købe et par nummerpladeholdere.

Andre facts: Ingen rust og kun sommerkørt 155K i alle 22 år af de to ejere den har haft.

Andre facts: Ingen rust og kun sommerkørt 155K i alle 22 år af de to ejere den har haft.

- Sådan skal og bør det være. Det er en unik bil, og de færreste tør ellers købe en 22 år gammel SAAB, her i saltets Mekka. Ikke fordi den er gammel, men fordi en (hårdttags)bil har udstået alle disse vintre i Danmark og følgeligt også er rådden i mere eller mindre udpræget grad..

Jeg sejler gerne speedbåd, som også er en slags Cabriolet, til ind i december, med parkacoat, elefanthue og handsker på. Forskellen på at sejle Cab og køre Cab om vinteren er nemlig at båden tager ikke skade af det.

Hvis billedet taler sandt er det fandme en flot bil, Asch!

Jeg synes bare, I skal vide, at Frue og jeg føler os lidt ensomme og forladte.
Vi overvejer en tagafsavning, bare for at være med i det pæne selskab på Langelinie.
Nog'n gode forslag?
/Mette

Jada.....åben vinduet når du ruller i den hvide frue..... alternativt så skal jeg gerne motionere fruen lidt for dig

FruDyhr skrev:Jeg synes bare, I skal vide, at Frue og jeg føler os lidt ensomme og forladte.
Vi overvejer en tagafsavning, bare for at være med i det pæne selskab på Langelinie.
Nog'n gode forslag?
/Mette

En vinkelsliber er normalt hurtigere end en nedstryger hvis det var den slags forslag du tænkte på

mvh
Troels

Zulo race med campingvogn.

De er uden tag på vognen i løbet af kort tid....

Bare rolig, soft tag er ikke ren lykke . (pris, støj og upraktisk)...


Upraktisk men smart....

Nu skal dette jo ikke handle om Fruen og jeg. Men vi har det godt. Vi har været ude i det dejlige forårsvejr i flere dage i træk.
Hun skal til lakfotografering efter datterens konfirmation, og så skal vi i gang med håndbajere og sandpapir.
Hun kører fortrindeligt, og vi hilser på alle både med og uden tag.
Hun er mega stolt over, at være i familie med Aschs cab. Hun har givet sig selv tilnavnet: "Storesøster":)
/Mette (lillesøster)

Så er vi landet i DK efter 850km gennem de svensk, nyudsprunge skove og dybblå himmel.

Toldsyn og afgiftsberigtigelse idag uden anmærkninger, så nu mangler jeg sådan set kun nummerplader for at være kørende. Desværre ligger den svenske registreringsattest stadig i Sverige for avställing af bilen, så der går nok en uges tid. En svær ventetid for en knægt med kløe i højrebenet.

FruDyhr skrev:Jeg synes bare, I skal vide, at Frue og jeg føler os lidt ensomme og forladte.
Vi overvejer en tagafsavning, bare for at være med i det pæne selskab på Langelinie.
Nog'n gode forslag?
/Mette

Der er da flere fine til salg på nettet

Ellers må I jo komme og låne min gule... den vil stå godt til ansigtsfarven (red. gul af misundelse)

Asch skrev:Så er vi landet i DK efter 850km gennem de svensk, nyudsprunge skove og dybblå himmel.

Toldsyn og afgiftsberigtigelse idag uden anmærkninger, så nu mangler jeg sådan set kun nummerplader for at være kørende. Desværre ligger den svenske registreringsattest stadig i Sverige for avställing af bilen, så der går nok en uges tid. En svær ventetid for en knægt med kløe i højrebenet.

Uhhh - det er sku lidt farligt ikke at have den originale reg. attest med sig hjem

Jeg kender en skrap trykker i Hong Kong..

Næh, jeg har det heller ikke så godt med at have en u-registreret bil holdende.

De nye svenske regler kræver at de svenske nummerplader skal sendes ind med de originale registreringspapirer, samt dokumentation for dansk toldbehandling, før afmelding i Sverige kan finde sted. Bilen skal således befinde sig i DK (til toldbehandlingen) medens registreringsattesten skal være i Sverige (afmelding) Jeg kan ikke få bilen registreret før jeg har de svenske registreringspapirer retur fra afmeldingen, hvilket næsten gør det til en "Catch 22".

Heldigvis er sælger en Saabmand med stalden fuld fra Saab 92B til Aero m.m., så han føler med mig. Imens kan jeg gå og skifte pærer og polere.

Se evt link:

http://www.transportstyrelsen.se/Vag/Fo ... av-fordon/

AndersS