Side 1 af 1
Sover SAAB mens andre bilmærker kommer med guldklumper??
: 4. maj 2009, 16:40
af BAAS
Nu har Yotota lavet 8-trins automatisk/manuel gearkasse og hvad har SAAB at byde på ?? 6-trin?
http://ekstrabladet.dk/biler/bil_anmeld ... 162998.ece
da er da lidt synd hvis SAAB satser alt på at udvikle en god motor men bruger en halvgammel gearkasse
Sover SAAB mens andre bilmærker kommer med guldklumper??
: 4. maj 2009, 20:55
af Creed
Det er vel fint nok. Hvad skal man med flere gear? Har været ude at køre i 2 ens biler af forskellige årgang, den ene med 5 trin den anden med 6.. Men de render lige hurtigt ved 1000 omdr/min i højeste gear.. NÅr jeg kørete i 6. gears udgaven hed det som regl 2. - 4. - 6. Spild af gear! Og rent irretation... Men det var også med man gear..
Clarkson fra Top Gear siger i testen af Lexus'en at den har for mange gear.. Den vil altid skifte gear..
: 4. maj 2009, 21:15
af Edwins
Effektsvage motorer har vel i reglen mange gear?
En gammel langslaget kanervogn har 3...
: 4. maj 2009, 21:29
af svenT16
Edwins skrev:Effektsvage motorer har vel i reglen mange gear?
En gammel langslaget kanervogn har 3...
hehe vil bare slutte mig til koret, og sige at Dacia visnok i sin tid prøvede sig frem med milliongear, og det var jo en MEEEEEEEGA succes
nææ giv mig 4 on the floor i en vold kneppet og900 turbo
: 4. maj 2009, 21:51
af RuneSM
Mig bekendt er det cvt-gear med fastlåste ratio's på remskiverne, så den kan flytte dem til forudbestemte hak, men nu skal jeg passe på hvad jeg siger.
: 4. maj 2009, 22:16
af Steffen2352
Saab leder/styrer GM Drivetrain, som er/var GM's nye motor/gear udviklingsafdeling i Göteborg. Hér er/var Saab igang med at udvikle en DSG-gearkasse til hele GM. Mit håb er, at de får mulighed for at få den i den kommende 9-5 og andre fremtidige Saab'er. En sådan gearkasse er der væsentlig mere fremtid i, end i en gammeldags pløreturbine...
Hilsen
: 4. maj 2009, 22:31
af svenT16
hehe jeg kører p.t med en gammel Zahnrad Fabrik. i min gamle 9k. det er såmænd fint nok for mig.
men jo en dsg kasse er da ikke dårligt.
: 4. maj 2009, 22:34
af BAAS
En effektsvag scooter motor med slyngkobling har da kun 1 gear
Edwins skrev:Effektsvage motorer har vel i reglen mange gear?
En gammel langslaget kanervogn har 3...
: 5. maj 2009, 08:22
af viking
Giv mig 4 gear. 4 skal bare have samme udveksling som 5. I mange 5 gears og for dens sags skyld 6 gears, bliver 1 så kort at det nærmest igen gavn er til.
i øvrigt holder saab OG900 4 gear langt bedre end 5 g modellen....
Gode lange gear og en turbo der trækker fra 1600-6500 rpm....
Var ude at prøve en yotota sports van diesel med 6 gear... føj for en gang evig gear roderi....... hver gear havde 1000-1500 rpm hvor der var moment, så der skulle skiftes konstant !!!!!
Min tidl volvo 760 havde 3 autogear + overdrive... Det virkede rigtigt godt, ud over der manglede lock up i 3 + overdrive...
PS. ville da godt prøve en 7 gears DSG i min og900. MEN det bliver ikke nemt at napse en brugt kasse og bakse den ned i en bil med motoren på langs...