Saab Klub Danmark

Er denne ikke hjemmebygget??

Hej

Jo det kan du tro den er

Ikke noget problem i Sverige, men i DK er det næsten umuligt at få den indreg.

Mvh Slyngborg

ja det var jeg også sikker på... men den er da ret lækker...

Ja, det er da en fin ombygning. Men hvordan har de lige lavet den der liste hen under døren. Den er da gennemgående, og hvordan får man det til at passe sammen. Jeg mener døren på en "normal" går jo ned under den linie de har lavet der, og det ser jo ikke ud som om at linien er brudt på denne bil, eller er den, det er svært at se. Nej det er næsten umuligt at få sådan noget i syn i dk. Jeg snakkede med en hollænder engang, han havde pillet taget af sin 96ér og lavet den om til nærmest en targa. Den havde han måtte dokumentere ændringerne og beregne forstærkninger, osv. og inlevere det til et slags "teknisk institut", og så gennemgik de det, og godkendte det. Men det kræver jo at man har en enginør i baghånden, hvis man skal igennem sådan en mattematik-papirmølle.

Wow den er sgu fuldt på højde med en og900 cab....

Måske er dørene svejst. Det er de ofte på en "Kiruna-cab"
Det ser dog ud til at han har forstærket panelerne, og derfor skåret bunden af dørene. En og900 cab har jo også forstærkede paneler.

MVH Mads

Hvis dørene er svejset til skulle han da vist have brugt lidt mere tid på at få justeret passagerdøre op på plads først..Det er lidt sjusket lavet, det kan jo også være at den bare hænger lidt i hængslerne og kan åbnes.. Det kan jo være der er lagt to togskinner under bilen for at holde den stiv i undervognen. Det sænker den jo også lidt. To fluer med et smæk:-)

Anders.

Du har ret Anders, det taler da for at dørene kan åbnes
Jeg mener faktisk at der foreligger et officielt dokument, godkendt af SAAB i Sverige, som beskriver hvorledes man skal forstærke en SAAB 99 for at bygge den om til cab. Men derfor får man selvfølgelig ikke lov i Danmark alligevel
MVH Mads

Nej her i DK. må vi intet...

Sweet ride!