Saab Klub Danmark

Blot for at henlede opmærksomheden på denne Haynes manual




nu hvor 40 års dagen nærmer sig...

Og hvorfor egentlig ikke, når de allerede har udgivet en Spitfire Manual 1936 onwards (all marks)
og her i juni planlægger at udgive Cricket Manual -The official guide to playing the game

Et godt julegaveønske for en rum-freak som jeg.

Jeg var 9 år da de landede på Månen første gang og gik op i Apollo-programmet med liv og sjæl.

Nårh, nej, de var aldrig på Månen. Brødrene Wright fløj aldrig i Kitty Hawk, NC. Titanic sank ikke. Nautilus sejlede ikke under Polarhavet. Twin Towers blev sprængt, ikke påfløjet..

hehe det er god værkstedshumor !!

/A

Ellers er der denne her der er et must have for en hver viggen ejer

Edwins skrev:Et godt julegaveønske for en rum-freak som jeg.

Er det ikke Fars dag i dag???

Jo da, jeg har også fået min gave:

Bogen om Maersk Air, et af verdens mest veldrevne luftfartsselskaber, hvor jeg var i 24 år og 10 måneder, før det blev solgt til nogle Islandske håndlangere for Russiske oligarker og lagt sammen med Sterling. Som at anbringe Kronprins Frederik sammen med Carl Mar.



Man ved hvordan kærlighed kan blive til had. Således kan dyb respekt også let forvandles til dyb foragt, jævnfør skiltet i værkstedsloftet:



Jeg har også et billede, hvor jeg i båden er sejlet op foran Esplanaden og mooner til dem derinde, men det skal I spares for her..

... man ku jo starte med at købe dette rumskib.. så har man sit eget...
til 56,5 millioner Dkr.. og der kommer nok en Haynes til det også

http://www.stjernholm-media-proshop.dk/ ... roduct=766

NASA VOYAGER LE

Info:
1.500.000 HK, Tophastighed 45.000 km/t. Brændstofforbrug: Takeoff: 500 liter/sec.''

Kun brugt 3 gange. Enkelte buler i snuden + begyndende metaltræthed ved booster. Enkelte termoruder punkteret.

Bemærk - sendes KUN imod forudbetaling med kreditkort!

Det var dog et mådeligt brændstofforbrug, Drage.

Saturn V raketterne, som bragte Apollo-programmet op, havde 5 Rocketdyne F-1 motorer, som hver brugte 3 tons brændstof pr. sekund. 2 dele flydende oxygen og 1 del kerosen (petroleum). Når første trin var udbrændt, havde det brugt 2250 tons brændstof på 168 sekunder. Raketten var da 68 km. oppe og fløj med 5400 km/t.

lige pludselig føler man sig helt økologisk når man presser pedalen i kælderen og brænder 1 liter af på 5 km :Idonno

Jeg synes, den manual er for fed. Skidtet er jo ikke helt pålideligt eftersom det er amerikanerne, der har skruet det sammen. Vil bare høre om nogen ved om den både dækker den gamle med saxidreven udløbsmanifol afslutter og den nye med sammenfoldningaggregat a la Kitt. Send glad et svar her på siden eller skriv til mig på:

Niels
3. månekrater
Pluto