Side 1 af 1
Converterolie i tomatkassen?
: 9. jun 2009, 22:22
af BAAS
Converterolie i tomatkassen?
: 9. jun 2009, 22:31
af Jensen
Er alle englændere ikke sådan
Jeg har selv en englænder maskine i min ng900, den pisser og skider også på gulvet
Min gearkassen opfører sig dog eksemplarisk, det er jo også en japaner...
MVH Mads
: 9. jun 2009, 22:38
af Nikolaj
hvis en bil står stille i længer tid tørre alle pak dåser og pakninge og den vil begynde at dryppe det er nok det der er sket her dog er den bare bleve meget utæt eller stået længe
kender der selv fra gamle amrikander biler der står stille i længer tid (vinter og når der ikke er tid til at køre ) det kan hjælper med en køre tur men når den først er startet med at drypper er det nok svært at får den til at stoppe helt
: 9. jun 2009, 22:48
af Edwins
Feed spand. Hvis jeg havde boet på en bondegård og ikke var klemt inde i et villakvarter havde jeg sgu købt den.
Den eneste stuerene SAAB jeg har er Cabben. Resten sveder og flæber fra krumtappakdåser og powersteerings..
: 9. jun 2009, 22:50
af Jensen
Min stod også stille i 4 måneder inden jeg købte den
Håber kun at det er pakdåsen bag remskiven der skal skiftes på min. Den bag svinghjulet er dæleme træls at skifte
: 9. jun 2009, 22:53
af Jensen
Edwins skrev:Feed spand. Hvis jeg havde boet på en bondegård og ikke var klemt inde i et villakvarter havde jeg sgu købt den:
Enig, men jeg ville nok finde en passende Mercedes motor og gearkasse og smide i den
...og så lige skifte hele (Lucas) ledningsnettet ud nu jeg var i gang med at skrue
: 9. jun 2009, 23:09
af Edwins
Næhh, den skal være med sin mini-Merlin motor med hemisfæriske brændkamre og sin autokasse.
Den får Bosch generator og Hella relæer, det må være nok. Bilen kører ganske sikkert længere på literen med sin 12-cylindrede 5.3 liters motor på 300 HK, end min 150 HK 1985 cc. turbomotor med tomatgear fra '83.
: 9. jun 2009, 23:13
af BAAS
hvad skulle en mercedes motor lave i en jag?
du har vel ikke tænkt at proppe en taxa motor i denne klassiker
hvis noget som skulle ændres så skal den have to mellemstore snegle hvis der er plads, thats it....
Jensen skrev:
Enig, men jeg ville nok finde en passende Mercedes motor og gearkasse og smide i den
...og så lige skifte hele (Lucas) ledningsnettet ud nu jeg var i gang med at skrue
: 10. jun 2009, 00:08
af BAAS
BAAS skrev:hvad skulle en mercedes motor lave i en jag?
du har vel ikke tænkt at proppe en taxa motor i denne klassiker
hvis noget som skulle ændres så skal den have to mellemstore snegle hvis der er plads, thats it....
og en topløs sammenligning XJS vs OG900
http://www.youtube.com/watch?v=fwaIUOT8OyM 
Jensen skrev:
Enig, men jeg ville nok finde en passende Mercedes motor og gearkasse og smide i den
...og så lige skifte hele (Lucas) ledningsnettet ud nu jeg var i gang med at skrue
: 10. jun 2009, 01:22
af Edwins
Av mit hjerte for en sild i SAABen, hun ville klæde min, som også er en '92..
En XJS Kludvertible med HE motor er nu heller ikke tosset. - En exportmodel, vel at mærke.
Mercedes laver jo andet end ørlemotorer, men en Tysker i en Englænder, det går ikke, det beviste Churchill jo for mange år siden.
: 10. jun 2009, 09:36
af michno
Ja, hvis ikke det var SAAB, hvad så? - blev der spurgt i en tråd for nylig.
Her holder svaret for mit vedkommende. Jaguar er bare klasse.
Sidste sommer var der dog en nordmand, der havde lejet sig ind i nabosommerhuset. Han kom f..... kørende i en jag stationcar! Så synes jeg godt nok englænder er sunket dybt. Hvis man har råd til jaguar, har man også råd til en OG 900 Coupé til værktøj, brædder og ferieoppakning. Det hører ikke hjemme i jag´en efter min mening.
Min kvitteringsfrie mekaniker kørte desuden i mange år i en Jag-Daimler - super flot, men med anhængertræk!!! D.v.s. at man af og til mødte ham på genbrugspladsen med en rusten trailer med haveaffald efter vidunderet. Den holder heller ikke....
Og så tilbage til arbejdet.
Michno
: 10. jun 2009, 18:00
af svenT16
Jensen skrev:Min stod også stille i 4 måneder inden jeg købte den
Håber kun at det er pakdåsen bag remskiven der skal skiftes på min. Den bag svinghjulet er dæleme træls at skifte
hehe min 9k drypper også lidt fra pakdåsen imellem tomat kasse og motor. sikker cimmerringengspakningen der er lidt utæt. men det får den lov til, det tager en krig at skille ad, og rigtige biler må godt pisse teritoriet af..
: 11. jun 2009, 13:19
af viking
Jeg havde lige købt min MY87 OG-CAB i aug2007 og var på havnen med taget ned. Min kones niece (20 år og mega køn) var med som pass.
Det gav en hel del snak på havnen.
Hvad fanden: Nu har Viking skiftet både bilen og konen ud til noget yngre... Ung dulle og "flash car". Hvad foregår der lige der
Min eneste kommentar til de rimeligt stirende og måbende havne drenge: "Er hun ikke flot og så fra 87. flot betræk ik" Hentet i italien
Det tog pænt lang tid at få fred igen "på kajen"
Så pas på
