Strøtanker om SAAB
: 17. jun 2009, 00:06
Hej
Nu er det snart et par måneder siden jeg købte en gammel saab 900i. Jeg har fået megen hjælp herinde til nogle småting, tak for det.
Jeg har siden reflekteret over "SAAB", som jeg aldrig havde forestillet mig en dag at skulle eje.
Det er gået op for mig at den bil nærmest er håndlavet, læste 100 arbejdstimer, og noget unikt i forhold til VW og mange andre som er lavet i store mængder. Det havde jeg ikke tænkt på før.
Jeg var så heldig synes jeg selv, at bilen var monteret med de brede treegerns hjul. Det er de "sabbeste" og de flotteste fælge synes jeg, men kan forstå af anden tråd, at andre har en helt anden opfattelse af fælge.
Jeg har spekuleret over hvem der kører SAAB. Jeg tænker at SAAB er "indre værdier", meget lidt prangende, som mange skriver en morfar-bil med 400 Hk (nu har min altså ikke turbo). Min svoger mente det er pensionerede overlærere og præster. Nu er jeg ingen af delene, men ved at blive gladffor min slider.
Angående svenske biler, jeg er vokset op med Volvo, så slog det mig, at "born from jets" godtnok er noget andet end Volvo, som så vidt jeg ved nedstammer fra en traktorfabrik. Der er bestemt intet galt med traktorer, og Volvo laver jo også Penta samt fremragende lastbiler, og deres biler, specielt V50 er overfed synes jeg, men alligevel tankevækkende hvordan udgangspunktet kan leve i en virksomhedsånd i tre-fire generationer.
Sådanne tanker fra en ny saaber.
Nu er det snart et par måneder siden jeg købte en gammel saab 900i. Jeg har fået megen hjælp herinde til nogle småting, tak for det.
Jeg har siden reflekteret over "SAAB", som jeg aldrig havde forestillet mig en dag at skulle eje.
Det er gået op for mig at den bil nærmest er håndlavet, læste 100 arbejdstimer, og noget unikt i forhold til VW og mange andre som er lavet i store mængder. Det havde jeg ikke tænkt på før.
Jeg var så heldig synes jeg selv, at bilen var monteret med de brede treegerns hjul. Det er de "sabbeste" og de flotteste fælge synes jeg, men kan forstå af anden tråd, at andre har en helt anden opfattelse af fælge.
Jeg har spekuleret over hvem der kører SAAB. Jeg tænker at SAAB er "indre værdier", meget lidt prangende, som mange skriver en morfar-bil med 400 Hk (nu har min altså ikke turbo). Min svoger mente det er pensionerede overlærere og præster. Nu er jeg ingen af delene, men ved at blive gladffor min slider.
Angående svenske biler, jeg er vokset op med Volvo, så slog det mig, at "born from jets" godtnok er noget andet end Volvo, som så vidt jeg ved nedstammer fra en traktorfabrik. Der er bestemt intet galt med traktorer, og Volvo laver jo også Penta samt fremragende lastbiler, og deres biler, specielt V50 er overfed synes jeg, men alligevel tankevækkende hvordan udgangspunktet kan leve i en virksomhedsånd i tre-fire generationer.
Sådanne tanker fra en ny saaber.
En journalist spurgte mig til et interview til DR, hvad det specielle er ved at køre saab. Hvad adskiller det at køre saab fra at køre et andet bilmærke? Det er faktisk ikke nemt at svare på men fornemmelsen er tydelig. For 2 måneder siden havde jeg en periode hvor alt gik i stykker derhjemme. 2 pcere, vaskemaskine, begge biler, taget, en vandskade i køkkenet, hunden osv. Det hele blev til en bedre tid efter en lang køretur i fred og ro, nyt syn på dagligdagen.
) så pludselig en 9-3 komme bagfra, og det kan ses at dette ikke er en med opel motor... da han kommer op på siden kigger han over og vinker pænt for han cruiser forbi.... det var en lækker 9-3 aero sw. 
