Saab Klub Danmark

Jeg har en kammerat som bor i England.

Han vil gerne indfri den klassiske drengedrøm om en Porsche, men ved ikke en pind om biler og kan intet lave selv.

Har surfet lidt på Porscheklubber i DK, men har kun kunnet finde Porsche Klub Danmark, som ser ud til at have et ret dødt forum.

Jeg har nu to spørgsmål.

1. Nogen som kender et aktivt godt dansk Porsche-forum på nettet.

2. Hvad skal min ven gå efter til omkring 20-25.000 pund.

Det SKAL være en åben bil.

Så er det vel Boxster eller 911.
Ville det ikke være fornuftigt at gå efter en specialmodel, når man tænker på gensalgsværdi og afskrivning.

G

Hejsa,

Tak en snak med svenT16 herinde fra - han har en side hobby med at importere Porscher og ved hvad han snakker om.

Min kammerat og tidl. kollega Palle har hjemmesiden:

http://www.porsche944.dk/

Han ved hjernedød meget om bilerne, skriv til ham og få hjælp. Det skal siges at han er hørehæmmet, så tlf er ikke hans foretrukne kommunikationsform....men han er hurtig og dygtig på pc

Mvh. Anders

peterkj skrev:Jeg har en kammerat som bor i England.

Han vil gerne indfri den klassiske drengedrøm om en Porsche, men ved ikke en pind om biler og kan intet lave selv.

Har surfet lidt på Porscheklubber i DK, men har kun kunnet finde Porsche Klub Danmark, som ser ud til at have et ret dødt forum.

Jeg har nu to spørgsmål.

1. Nogen som kender et aktivt godt dansk Porsche-forum på nettet.

2. Hvad skal min ven gå efter til omkring 20-25.000 pund.

Det SKAL være en åben bil.

Så er det vel Boxster eller 911.
Ville det ikke være fornuftigt at gå efter en specialmodel, når man tænker på gensalgsværdi og afskrivning.

G

hey.
nummer 1. hvis man vil have en porsche så er det en god så skal man ikke købe med økonomi for øje.... hvis man vil tjene penge skal man købe Danske bank aktier, eller andet.... en Porsche køber man fordi man godt kan lide bilen....
Han skal helt klar gå efter en 911, da boxter modellen er temmelig skod, og absolut ikke er good value for money i forhold til 911 modellen.

en rigtig god side på nettet hvor jeg har oplevet "aha" oplevelser på er :
Elferhelfer.de
det koster ikke noget at blive medlem, lissom i SKD.
mit bedste tip vil være en ombygget 911 Targa, fra midt 70èrne, eller før. De er tilladte at ombygge til cab. og da de er gamle, er det veteran forsikring. du finder så en pæn model, med Turbo Wide body, og med C2 kofangere, spejle, osv,. Så har du en fin 911, optisk som en start 90èr model, teknisk gerne med en 3,2-3,4 motor. og afgifts mæssig og pris mæssig et fint stykke under 200kilo. på Dk plader. og med rattet i den rigtige side. hvis du har flere spørgsmål, så ring gerne til mig,
Jeg kan også skaffe nogle fine biler til dig, hvis det skulle være aktuelt
Mvh. Sven (40328360)

kan 911 Targa fåes med automat gear?

hmmm har aldrig set det, de fik tip tronic i start 90èrne, eller deromkring..
de første udgaver af det gear var ikke supergodt.

http://personal.inet.fi/surf/porschenet ... /911guide/

http://www.performance2and4.co.uk/#1

The 1974 to 1977 2.7 liter models are not the best either. The 2.7 liter engine is prone to oil leaks and is generally not as robust as the later engines. If you possibly can you should strech your budget and go for the 3.0 SC model. Those of you who are dreaming about a Turbo should be aware of the fact that a Turbo is demanding in many ways. First of all it is extremely expensive to service and repair. Second it is more expensive to buy and more sensitive to care and service. Last but not least the Turbo can be a real handful to less experienced drivers

viking skrev:http://personal.inet.fi/surf/porschenet ... /911guide/

http://www.performance2and4.co.uk/#1

The 1974 to 1977 2.7 liter models are not the best either. The 2.7 liter engine is prone to oil leaks and is generally not as robust as the later engines. If you possibly can you should strech your budget and go for the 3.0 SC model. Those of you who are dreaming about a Turbo should be aware of the fact that a Turbo is demanding in many ways. First of all it is extremely expensive to service and repair. Second it is more expensive to buy and more sensitive to care and service. Last but not least the Turbo can be a real handful to less experienced drivers

hehe fuldstændig enig, men det er lidt kindergarden stuff.

Bemærk, at bilen er til indregistrering i England, så der kan købes en noget nyere bil for pengene end i DK.
Jeg skal jo tænke på, at min kammerat skal have lavet alt på værksted og så er det vel en god ide, at gå efter en så nu bil som muligt oder was.

http://www.pistonheads.com/sales/1273667.htm

Fuld service historie, ikke mange kilometer, flot farve og alt i udstyr. Når han ikke er stor entusiast tror jeg det bliver træls at skulle holde en gammel bil kørende og bruge så meget tid og penge på den som sådan en nu fortjener. Når det så er sagt så havde jeg nu nok købt en ældre Porsche, men det er fordi at de i min optik er endnu flottere.

Hvis man kigger priser på autotrader.co.uk, hvilke specialmodeller kunne man så gå efter.