Side 1 af 1

Tak, Herre, for at du hørte min bøn..

: 4. jan 2010, 22:35
af Edwins
Hvor er det fedt! :D Fryd og onskabsfuldhed..

http://jp.dk/indland/trafik/article1936370.ece

Meget blev jo brugt på "Præventiv saltning", altså når vejtemperaturen når ned på 3-4 plusgrader. :roll:

- Sagde Edwins, habil tyndpladesvejser, pga. Danmarks sygelige, maniske overforbrug af
vejsalt. :evil:

I Danmark betaler folk for 3 biler for at få én, og så kan den snildt tære op på 10 år, da dansken vil køre 130 km/t. på motorvejen i snestorm. Så saltes der jo også derefter.

Nu vil man til at bruge sand. Mon dét går? Fordi det går i Norge og Sverige, da vejsalts optøningsevne forsvinder ved mere end -5 graders frost, er det ikke sikkert at det går i Danmark, men det hører forsikringsselskaberne vel nok om...

: 4. jan 2010, 22:57
af 9000ymer
Enig...salt er træls. I stedet for at bruge sine kræfter på at laver "sommer hele året" skulle man heller tilpasse sig de skiftende vejrforhold. Jeg nyder fx at stå på ski i snevejret og køre mine børn i børnehave på kælk.

: 4. jan 2010, 23:16
af Don
Der burde også bruges meget mindre salt på fortove og andre gangarealer, så vore
4-benede venner (hundene) kan undgå, at hoppe på 3-ben, når salten svider i poterne.

: 5. jan 2010, 00:09
af Snehvide
Tja, jeg husker min salige fader i min barndom sagde, at først fik man bilen sandblæst på sognevejene og siden saltet på amtsvejene. Så det var en nedrig kombination.
Den kombination er så siden overgået ved at opslemme saltet i vand tilsat afspændingsmiddel, så det kan trænge ind overalt.
Biler kan, som så meget andet, godt bygges mere holdbare, men det kan kun betale sig for kunderne - ikke for producenterne...

: 5. jan 2010, 00:26
af Den_Gamle
Altså, jeg synes også at det er en god ide at salte med mådehold, men jeg synes at i glemmer en ting.

I danmark er det ofte skiftevis frost og tø. Hvad er det så lige der sker med snebeklædte veje. De bliver til skøjtebaner :shock: Under sådanne forhold kan ingen trafik afvikles. Heller ikke ved lav hastighed. At der saltes ved +4grader skyldes (vel) at der forventes nattefrost.

Så hvad der alternativet? Sand og grus har begrænset effekt og synker ned når det tør.

IMan kan ikke sammenligne med Norge og Sverige. Her er permanent frost og sneen bliver liggende og kørt ned. Det er til at have med at gøre. Det er isbaner ikke. I øvrigt salter de også i sydsverige så vidt jeg ved.

Men jeg er enig, det salt er dat forbandet for vores stakkels biler :( men måske det giver færre buler

: 5. jan 2010, 00:38
af Edwins
Gamle, du har ret, vist giver det færre buler. Men mindre salt kan gøre det.

Frostkold luft kan ikke holde fugtighed. Hvorfor så salte en knastør vej i +4 C? Den bliver jo ikke glat bare fordi det bliver koldt? Der skal fugtighed til først.

Salt er også en narresut, da det kan forlede bilister til at tro at det er mindre glat end det i virkeligheden er. :wink:

: 5. jan 2010, 09:32
af Speedy
:( Jeg fryder mig sgu ikke specielt over denne nyhed, tværtimod. Det betyder at 99,9% af det leverede salt bliver kørt på vejene hvilket kan ses og mærkes på bilerne og derfor også på $ :( ÆV!

Nyheden skulle jo være at staten og de danske motorejere i samråd har besluttet at anvende grus i DK samt udsteder påpud om vinterhjul på alle biler. Jeg tror dog ikke at danskere er villige til dette. Folk taler meget ideologisk om dette men hvis man gravere dybere og spørger folk om de er villige til at bruge (måske) ½ time mere på at komme 30 km på arb fordi de kun kan køre 60 km/t grundet sne/is, så skal I høre folk komme med alskens argumenter for at det FANDME er uhørt......

Pointen: folk vil gerne spare på miljøet, hjælpe de fattige, gøre noget for bilerne osv osv.....det skorter ikke på de gode hensigter, bare det er gratis, ikke tager tid og ikke betyder mere arbejde for den enkelte :roll:

Jeg sidder i en IT afdeling blandt 2500 andre med ansvaret for 1 applikation i norden og vi arbejder lige nu på at lave standarder for vores IT udvikling samt få strømlinet vores samlede portefølje af applicationer. For brugerne betyder de at man skal blive bedre til at anvende standard programmet og IKKE kunde-tilpassede løsninger for at spare $. Alle brugerne JUBLER for så kan både tid og $ spares MEN når man snakker med dem og antyder at de skal lave deres arb. gang om, ændre deres måder at arbejde på eller ikke længere kan løse tingene med 1 men nu skal bruge 4 museklik, så hyler de i kor....NEEEEJ :D

/A

: 5. jan 2010, 09:34
af Speedy
Sorry hvis jeg gik lige udenfor topic i mit indlæg :)