Saab Klub Danmark

Blot til info, hvis det er ved at være tid til olieskift, så er der tilbud på olie i Bilka fra 28. februar til og med 6. marts.

2 x 4 liter Shell Helix Ultra 0w/40 til 448,50 kr.
eller
2 x 4 liter Shell Helix Ultra 5w/40 til 418,50 kr.

mvh
Troels

hvilken motor kommer du det på????

På en gammel OG900 turbo 16v fra 1986, den fik faktisk Shell Helix Ultra 0w/40 fra Bilka i mandags, men der var prisen 349 kr. for en dunk med 4 liter.

Du kan også benytte olien til 99'er, 9000'er, NG900 og sikkert mange andre

mvh
Troels

Jeg bruger Shell Helix 5w/40 også fra Bilka. Olie er for mig som religion, hvis ikke man tror på det, så vlrker det heller ikke. Så om det er bedre end så meget andet kan jeg ikke svare på.

MVH Mads

må ud og læse på dunken, .....de er begyndt at sælge mob 1 0-40 i 4 lt dunk mod før 5 lt, desværre fulgte prisen ikke med ned.

Jeg har tidligere brugt Mobil 1 0w/40 og 5w/40 typisk indkøbt i Bilka, men jeg har da kun oplevet 4 liters dunke ??? Bilka har også Mobil, Castrol m.fl.

Tjaa tror det var HF-eco-power der anbefalede Shell Helix Ultra, så det skulle afprøves. Overvejede også Castrol anbefalet af slettet grundet GDPR...., jeg ved dog ikke om slettet grundet GDPR.... anbefaler indkøb fra Bilka, da det nok er parallelimporteret olie.

Som Jensen skriver, der er vist meget religion i olievalg.

mvh
Troels

Jeg har ikke handlet hos Shell siden Brent Spar-affæren..

- Men motoren brænder nok ikke sammen af et vred frisk Helix.

Men hvad, jeg har heller ikke købt franskbrød siden de sprængte atombomber ved Mururoa..

troels skrev: Tjaa tror det var HF-eco-power der anbefalede Shell Helix Ultra, så det skulle afprøves.
mvh
Troels

Ganske rigtigt husket Men som jeg også skrev dengang, er maskineriet flintrende ligeglad med oliens navn, sålænge den blot opfylder kravene. Det gør - blandt så mange -dette Helix-blod fra Shell. Jeg har ikke selv set så frygteligt mange smøreolier, der bærer specifikationen "SM" for benzindrevne biler og er godkendt af Ferrari Olie er en slags religion, ja, men også et spørgsmål om tryghed for den enkelte. SAAB-tosser som os vil jo kun det bedste for vore køretøjer, ikk´?

Der kan hurtigt gå politik i tingene. Således også for 15 år siden, da verdens vrede var massivt rettet ind mod Frankrig! Protester en-masse og opfordring til boykot af ALT, hvad der havde den mindste forbindelse med landet, var hverdagskost i laaang tid efter denne kedelige hændelse, Edwins refererer til. Det er åbenbart ikke helt glemt endnu efter så (relativt) mange år, kan man se

/Henrik

Køb Jeres motorolie her:http://www.mapodo.de/

Det er super billigt og de leverer hurtigt (2-3 dage efter bestilling).

Går gerne sammen med nogle kollegaer, så sparer vi lidt på fragten.

bruncke skrev:Køb Jeres motorolie her: http://www.mapodo.de/

Det er super billigt og de leverer hurtigt (2-3 dage efter bestilling).

Går gerne sammen med nogle kollegaer, så sparer vi lidt på fragten.

Jeps en fin hjemmeside, har ikke selv handlet der, plejer blot at købe i Bilka, når det er ved at være tid.

mvh
Troels

Jem og fix har mobil 0w/40 i 5 liters dunk til 349.

Nogle af deres butikker har da.

0W/40m du er da ikke på Grønland lige nu?
Er bilen ikke tilfreds med 5W/40 efter kogebogen?
Har du forsøgsvis lavet et benzinforbrug der var væsentligt mindre med den tyndere olie?
Jeg har selv gennem tiden konstateret at 10W/40 var mærkbart bedre end 15/40, mest fordi olien ikke blev slammet sort, men også at motoren startede villigere om vinteren. Det var før min Saab tid.
Jeg har så kørt 10/w40 delsyntetisk FRANSK (Mobiloil), Pennzoil og hvad der nu var tilgængeligt på alt herhjemme, plæneklipper incl., og været meget tilfreds med olien ikke slammed til og ikke lugtede surt ved skift hver 10.000km - plæneklippen ca. 1 gang/år.
Og 10 W/40 koster vel kun det halve af 5W/40 og der er stadig ca kr. 150 op til 0W/40.

En 5W/40 fuldsyntese er en yderst velegnet olie til en bil som Troels´ T16. Også set i lyset af mange års erfaring med netop den slags motorer (B202 turbo)

/Henrik

Korrekt jeg er returneret til Danmark fra Grønland, men har nu tit kørt på enten 0w/40 eller 5w/40 her i DK. Har ikke bemærket forskel på benzinforbruget. Tjaa 10w/40 og 15w/40 bliver vel typisk brugt til slidte motorer, min har kun rundet 320 kkm uden synligt oliespild, så den fortsætter på det tynde olie. Så i øvrigt en film på you-tube hvor de nedfryser olie og så ser hvor let det er at hælde ud af flasken, så forstår man hvorfor man benytter 0w/40 olie i din koldere egne.

Jeg kan dog nævne at der også var tilbud på 10w/40 og 15w/40 olie, så det er da blot at køre forbi den nærmeste Bilka og hamstrer olie

mvh
Troels

Jeg kan dog nævne at der også var tilbud på 10w/40 og 15w/40 olie, så det er da blot at køre forbi den nærmeste Bilka og hamstrer olie

Det er skam også en udpræget sport for undertegnede

/Henrik

29 € for top of the pops med det hele:
http://www.mapodo.de/product_info.php/m ... cts_id/316

og hmmmm 41€ for en slave olie til min BSA:


http://www.mapodo.de/product_info.php/c ... cts_id/306

Godt nok dyrt for en basis olie uden noget....

og her en herlig olie til V4:

http://www.mapodo.de/product_info.php/products_id/589

Castrol GTX uhmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm...

Sidst vi havde GTX i firmaet købte vi et par fade... 2 x ca 160 l. Men den kilde løb tør i 90erne.

Som jeg kan se skal man smide min 14EUR for fragt.. Det er da en slat!

Så kan det ikke gøres billigere!

Den gamle var lige i jem og fix, gik i kassen med 2 dunke mobil 1 0w/40. Det blev lige 300 kr, for begge 2, 5 liters vel at mærke. Så han købte resten af dem de havde i butikken.
150 kr for 5 liter mobil 1 0w/40, det kan IKKE gøres billigere

Uha, korrekt, så blir det ikke billigere.

Jeg slog mig i tøjret og hældte en sådan dunk på morens 2.1 motor, da jeg havde givet den nye plejllejer.

SGT skrev:Så kan det ikke gøres billigere!

Den gamle var lige i jem og fix, gik i kassen med 2 dunke mobil 1 0w/40. Det blev lige 300 kr, for begge 2, 5 liters vel at mærke. Så han købte resten af dem de havde i butikken.
150 kr for 5 liter mobil 1 0w/40, det kan IKKE gøres billigere

Korrekt det er sgu billigt.

mvh
Troels

Det er godt nok billigt. Jeg giver lidt godt 20 kroner literen for den bedste 0W30 fuldsyntet olie men det er med X procent indkøbs/personale rabat hos Slat-oil. Det lyder som et ret billigt tilbud

/A

der var 4 dunke tilbage i nr.sundby afd. dajeg løb tør for dollars i eftermiddag- og jeg som gik og troede, at de var kodet ind med forkert pris-henter de sidste i morgen, så kan blka beholde deres møgdyre pis

Tjaee, det fortæller jo lidt om hvor meget de normalt skovler ind på samme olie.

Begrebet åger skal nu desværre bare findes i historiebøgerne..

Sådan en shell helix dur den også til 9 3 årgang 2005 eller skal det være "longlife"til over 100 kr ltr? skifter olie for hver 12000 km. men det sku lidt dyrt med castrol og mobil`s longlife olier

køb sgu da mob1 mens der er noget på lager hos fem-fiks, så billig er det shell stof heller ikke. tror iøvrigt fint det kan bruges.
kan det hældes på federari, så kan saab nok også køre på det.

Mobil 1-- 10w/40 er det fuldsyntetisk ????
er det kun semi syntetisk er det jo ikke særlig billig

Mobil 1 er per definition fuldsyntetisk, og den fåes ikke i 10w/40 men kun 0W/40 eller vistnok også 5w/50
MVH Mads

Leifdalsgaard skrev:Mobil 1-- 10w/40 er det fuldsyntetisk ????
er det kun semi syntetisk er det jo ikke særlig billig

Leif, det er en 0/w40

tror den findes i 5-30 full synt. også, men ikke sikker.
den jeg har købt er som oplyst herover MOBIL 1 0-40 NEW LIFE i 5 ltr. som jeg iøvrigt har mistanke om er på vej ud, eftersom METRO nu sælger samme olie i 4 ltr dunke til 399,00kr . husker ikke om det er incl. moms, jeg drejede rundt på hælen med rysten på hovedet og et hånligt snøft.

Jem og fix i Randers har stadigt denne billige mobil olie, købte selv lige 6 dunke :sunglasses