Saab Klub Danmark

Her alle.
Konen og jeg skal vaccineres i DAG.......Dette er vigtigt da vi ellers ikke kan bestille den ferie vi ønsker.....
Der er ingen i århus der kan tage os, og der er dog en chance på banegårdspladsen, der ved vi ikke helt om vi kan, da vi først kan ringe kl. 17, og deres side på nettet ikke virker når vi skal bestille en tid....sådan noget lort...
Er der nogen der ved hvor man evt. kan blive vaccineret??????
Det drejer sig om Gul feber, og nogle malaria piller....
Håber virkelig at der er nogen der kan hjælpe .
Send evt. en sms til mig, da jeg ikke har tid til at se på siden hele dagen.
Mobil. 40328360

Jeg håber at I kan finde et vaccinationssted.

Jeg er nåleskrækker og tog med kone og datter, uden vaccination, til Thailand. Dér mødte vi bla. et ægtepar med to børn, som fortalte os at det var deres livs rejse, som de aldrig troede skulle gå i opfyldelse.

Far og døtre underholdt sig selv på stranden og i byen. Konen lå derhjemme på hotellet, noget så grusomt syg af sine malariapiller.

I Thailand pådrog jeg mig Japansk hjernehindebetændelse, hvilket jo nok fremgår af min skrivemåde herinde..

Pøj-pøj, med at finde en som kan junke Jer i en fart. Hvor skal I hen?

Hej Edwin.
Det lykkedes
Så torsdag d. 11/3 smutter vi til Gambia.
Tak for linket Smedegård, vi tager til rhodos med dig en anden gang.
Og til tyven, så mangler min makker et sted at sove, så han låner vores lejlighed i dagene. hehe
Og forresten, så er vores gamle B&o fjernsyn nok ikke så interessant, plus at det vejer 50 kg....

Godt det lykkedes og god tur til jer begge to.

mvh
Troels

hehe, jo tak Troels, der er nok lidt varmere end i Grønland.

Sven, der har jo næsten været koldere i DK end i GL i januar og februar måned, men ok. Kanstrup må føle sig lidt kold i dag hvis han bevæger sig udenfor sin bopæl i Nuuk.

Normalt er 5-10 graders frost på GL ikke det store problem pga. meget lav luftfugtighed, men har fundet ud af hvad de mener med chill faktor, den kan gøre nas, når det virkelig blæser

Hvis du var i Nuuk i dag, så ville temperaturen se sådan her ud:
http://www.asiaq.gl/vejr/522.aspx

mvh
Troels

Ja lige et skærmbillede fra 2 år siden, da det var lidt køligere i Nuuk, så glæd dig over at du skal ned til varmen



mvh
Troels

hvor på kroppen blev i stukket, mindes lidt de mange huller man fik da det gik på langfart-mener jeg fik den vaccine på seruminstituttet med en nål lige ned i venstre øl-pat, og besked om at tage en vogn hjem, men kan være de er blevet mere humane her i 2010. god ferie!

Jeg boede i Godthåb og Søndrestrøm i 5 år. Mine forældre tog derop for at arbejde for Grønlandsfly, skattefrit.

Har det hærdet mig? Ikke en skid, jeg er den mest kuldskære på denne site..

Klag nu ikke over alt det stikkeri, det er jo bare et lille prik..

(Hvorfor skriger børn så, så de ikke kan få luft og bliver helt gasblå i hovederne?.. )

Jeg har løjet mig til at slippe for stivkrampe og hvad har vi, efter hundebid og træden i søm. Læste lidt på sygdomssymptomer og inkubationstider osv. i stedet. Har engang trådt en tegnestift op i hælen, så den sad som i en opslagstavle. Den trak vand og var da mere end et lille prik.

Til gengæld er jeg ikke bange for edderkopper. Ejheller for at flyve.

God ferie, Ghettosven.

Edwins, ingen der kører Saab er bange for at flyve

Et lille stik er nu ikke noget at snakke om. Som ansat i sundhedsvæsenet er man vant til at se store, stærke muskelmænd få koldsved og bævrende underlæber når de ser en nål.
Ganske underholdende skulle jeg hilse og sige...........
Anyway, jeg flyver til Wien i morgen - der er der heldigvis ikke brug for andet end nogle svesker til at få wienerschnitzler og knödel igennem systemet

Nicolai, jeg har jo været i den flyvende branche i 30 år og jeg ved at 85% af folk der flyver er utrygge ved det, men gør det fordi det er den mest rationelle transportform, hvis man skal mere end 200 km. væk i en fart.

Kammesjukken tager til Amerika lige om lidt og han er stiff scared og kalder et flyvejern for et "dødsrør".

Den store franske flykonstruktør Marcel Dassault, som bla. skabte Mirage og Etendard var rædselsslagen ved tanken.

Han fløj kun én gang, nemlig da briterne reddede ham ud af tyskernes kløer, som med sikkerhed havde tvunget/tortureret ham til at lave fly for dem under krigen. De anbragte ham i en de Havilland Mosquito som var lavet af limet og boltet krydsfinér og fragtede ham over kanalen til England, liggende i bomberummet, da der ikke var plads andre steder.

Her Mosquitoen som brugte harens våben, når den blev truet. Den fløj fra hele l*rtet.. :sunglasses



Jeg flyver Piper Cubs, som er lavet af rustne jernrør og gamle lagener, fra hhv. 1943 og 1951. Jeg er teknisk bisidder i cockpittet på testflyvninger med Boeing 737. Testflyvninger er en væsentligt forøget risiko for at skvatte ned, i forhold til alm. passagerflyninger.

Er der den mindste forøgede hjerterate at spore under sådanne flyvninger? Ikke det der ligner.

Dog vil jeg gerne at at flyet begynder at flyve når det går rigtigt stærkt på den trehjulede cykel, de flyver meget bedre end de kører.

Folk er ikke blege for at køre 180 i et gammelt misligeholdt skod, men flyvning? Ikke gerne, det er jo naturstridigt.

Udover nåleskræk har jeg højdeskræk. Mere end 5 m. op på en stige, så går det hele på mig.

Jeg brøds mig heller ikke rigtigt om at flyve i helikopter, selvom jeg har gjort det så mange gange at jeg ikke har tal på det. På Grønland i gamle dage var der ikke andre transportformer, udover skibsfart.

Jeg fik 100% i helikopterlære på grundskolen og fortalte læreren, uden blusel, efter eksamen, at jeg fortjente 120%.. :mrcool

Til sommer er jeg blevet lovet en tur i en SAAB 91 Safir, fra Ljungbyhed i Sverige. Det ser jeg meget frem til. Jeg har har hørt fra en del trafikpiloter at det er en af de mest cremede papflyvere de har prøvet. Meget veltrimmet, følsom på kontrollerne og en sand fornøjelse at flyve.



Her firmaets tekniske pilot ved pinden. Man ser på grebet om pinden, at han bare er med for at overvåge at alt foregår korrekt:



Den er Aerobatic, dvs. at dens struktur tåler akrobatik, altså loops, inverteret flyvning, rolls osv. Den har flaps, optrækkeligt understel og hele dynen.