Saab Klub Danmark

Hey,

Er der nogen der kan anbefale en Trionic5-nørd på Sjælland i forbindelse med trimning af min 1995 2.3FPT?
Den står som en standard 200HK i dag (den er født som 170hk, jeg har herefter monteret APC ventil og styreboks fra en FPT), men, "mere vil have mere" som man siger

Hej Tommy

Tror sagtens vi kan hjælpe dig med noget trim til din 9000er.
Prøv at kigge på www.maptun.dk

Hej Tommy !
Hvor mange heste vil du have ? Mvh. Grue

Grue skrev:Hej Tommy !
Hvor mange heste vil du have ? Mvh. Grue

Det behøver ikke være så voldsomt, jeg synes at have læst at 230-240 er et godt tal før tomatkassen

Nå men den er mega nem.

Nordic Uhr har et program stage II, der passer og er programmeret specielt til automatgear.

Et alm. trim river kassen i stumper. Den skal have moment begrænsning i bunden pga. autogear

Du kan få ca 240 HK, med 3" udstød ala raka rustfri+ sports filter+ nordic uhr stage2.

Deres stage II til autogear skal man skrive efter. De sender en box, du monterer og sender den gamle retur. (ikke din far, boxen skal retur )

Den bliver til en psyko vild raket. Med 240kmt potentiale........

Har selv haft en 9k MY95 2,3ltt der blev til nordic uhr stage II med autogear. wow der blev rock i synagoen....


Mon ikke Jensen racing i ..Slettet grundet GDPR... kan hjælpe her.. De er også meget "ferme" til 9k tuning

Hej Tommy.
Ved ikke om du har fået lavet din boks endnu, men jeg vil klart anbefale dig at skaffe en "tuningsboks", altså en ekstra motorstyrings boks til at lave omprogrammeringer på.
Har selv rodet en del med Trionic 5.5, men min boks stod af efter 10-15 "brændinger".
Har nu fået skiftet chipset'et til en nyere type som tåler op til 100.000 brændinger
Bare så du lige er opmærksom på at der er en risiko for styreboksen slutter...