Saab Klub Danmark

Har gået og leget lidt med min blå SAAB 900 (Larses "Kaas" gamle bil)

I grove træk har jeg lavet:

Udvendig: Airflow ki., Schyssler vinge, Z3 spejle som er bygget på soklen fra org. SAAB 900 spejle. "hvide" blinklygter. Div. indfarvet ting. Polering mm.

Indvendig: SAAB omdrejningstæller til 8000 rpm. Læderrat. Musikanlæg. Anden himmel og blå MOMO sportssæder er på vej.

Motor: Der sidder en dejlig 16v motor i bilen med Megasquirt motorstyring som Lars har bygget på.

Motoren er renoveret for ca 20k siden. Den består af: 2,1 top, 2,1 indsugning, 2x 270° knaster med justerbar knasthjul, 1,2 mm. ventiloverlap. 9-5 løftere. Garrett trim 60 turbo. 2,3 SAAB 9000 stempler. 50 mm Ext. Wastegate. Powerwrap på manifold. DI tænding. 36 mm bov. Sachs racerkobling centerlame. K&N filter. Komplet 3" JT udstødning. Optima gelé batteri.

Jeg har lige lavet nye trykrør i 2,5" rustfri rør og monteret en tyk alu intercooler fra JB cooler.

Her er lidt billeder af hvordan bilen ind til videre ser ud. Billederne er taget i dansk "sommervejr" De 18" fælge er afmonteret igen da de stak 10 mm. udenfor skærmene i for
Billeder: http://solgaard.ljbk.dk/#43.0

Ser godt ud Henrik!
Er det godt at rode lidt med 900 igen, efter en ordentlig omgang 99?
/Daniel.

syntes godt om

ser fint ud. Håber den kommer over de magiske 300hk. Kør nu pændt der over så gearkassen ikke går i fløjten lige inden du når feltet. PS jeg kommer desværre ikke i år. Familie halløj. (den mellemste har fødselsdag så der er igen vej udenom pis pis)

Flot arbejde. Der er ryddet pænt op i motorrummet.

Kablerne er gemt så de ikke ligger oven på motoren.

DI systemet er godt gemt, man skal kikke efter for at se det..

Kvalitets batteri...

Virkelig flot

Så hvidt jeg husker lavede den 291 hk ved Natmekanikeren i går, jeg husker ikke hvor mange Nm, måske Henrik kan smide rullet op på siden?

Mvh. Lars