Saab Klub Danmark

....der skulle vel ikke være nogen som ved hvor der findes sådan noget ?

mvh Søren Deutch

prøv at kontakte ham her der skulle være gode muligheder http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... 9&t=323033

kræver tysvärr et login for at kunne læse indholdet

og jeg spørger givetvis dumt men hvis det kan bruges som løsning....har en 99 sammme bagtøj som en 900, for så burde et 900 bagtøj kunne svejses sammen.

mvh. Anders

Speedy der er vist tanke på et spær til forhjulene, så begge forhjul er låst sammen via spær. Når der skal køres race, så giver det ikke så let hjulspin medmindre begge hjul mister grebet samtidig.

mvh
Troels

vi sakser lige lidt

På grund av tidsbrist med alla projekt jag har haft under åren så säljer jag följande
[/b]]Special Värstings kokillgjuten låda 99-900 med femväxlad special tävlings drevsats osynkad samt betydligt kraftigare drev än original, lamell diffbroms, extra lagrad primär växel special, förstärkt växelföring dubbelfinger, stålförstärkta drivklockor, bakre lock i stål, förberedd för oljekylning mm[/b] Denna växellåda är extremt stark och därför dyr och kommer att säljas till rätt köpare som kan presentera ett projekt som verkligen behöver en sådan här låda, finns troligtvis endast detta exemplar i hela Världen Var vänlig ring ang denna!!!
8:ans primär i mycket bra skick komplett med spännare och kedjor högstbjudande
Växellåda 9000 I 86-93 2,0 endast 3000 mil.
Växellåda Og 900 hybrid byggd med både 89-90 samt 91-93 delar i nästan nyskick.
Växellåda Og 900 89-90 perfekt iordning renoverad.
Växellåda 9-5 2,3 T 2002-2011 i nyskick modifierad.
Växellåda 9000 97-98 2,3 Aero nyskick modifierad.
Växellåda 9000 97-98 2,3 Aero nyskick med diffbroms modifierad.
Växellåda 9-5 2,3 T 2001 och framåt med diffbroms.
OBS !!! Växellåda 900 Og 89-90 med 8:ans primär skick okänt
Diffbroms till Og 900, 9000 85-93 samt till 9000 94-98
Special termostat 70 grader, ger extra effekt vid exvis bankörning och strippen.
Koppling förstärkt till 99-900 samt 9000 som klarar ända upp till 525 Nm sinterlamell har bara varit provmonterad.
SAAB 900 S -91 hel eller i delar bra låda 5 växlad med obs 8:ans primär i mycket bra delar på denna bilen.
SAAB 900 S -90 hel eller i delar.
7:ans primär. Begagnade drev och slutväxlar i bra skick även en del nytt till diverse växellådor även sådant som kan vara svårt att få tag i.
Däck och fälgar till äldre bilar. Ring och hör jag har ett antal gamla 900:or och 9000 som står med en hel del bra delar på. Maila eller ring, helst inte PM. Mvh Växellåds Jörgen 0530-51100 070-5285055 e.t.t@swipnet.se

Din bil havde spær da Kim havde bilen, ved du hvor det er?

troels skrev:Speedy der er vist tanke på et spær til forhjulene, så begge forhjul er låst sammen via spær. Når der skal køres race, så giver det ikke så let hjulspin medmindre begge hjul mister grebet samtidig.

mvh
Troels

Jeg sad lige og sov da jeg skrev.....jeg har skrevet bagtøj selvom alle 99 selvfølgelig har træk på forhjul, rigtig flot
Tror bare jeg tysser og tier stille nu.....sorry

Speedy skrev:Jeg sad lige og sov da jeg skrev.....jeg har skrevet bagtøj selvom alle 99 selvfølgelig har træk på forhjul, rigtig flot
Tror bare jeg tysser og tier stille nu.....sorry

Jo men du var da også godt op i omdrejninger i går -
tager vel lige 1 dag eller 2 inden alt bliver som det skal igen

Tak for svar.

Gearkassen var ikke god og en ny standard sat i da jeg overtog bilen. Jeg må finde ud af om det spær kan findes fra dengang via mekkeren.

Det hænger sådan sammen at jeg har fået tunet standardmotoren lidt, og nu er det mere påkrævet m spær hvis de nye kræfter skal udnyttes.

Søren D

Hej Søren jeg kører med et Quaife QDH7J diff i den grå, det fungerer ret godt og uden vognen bare står o rasper dæk af i den ene side

http://shop.speedparts.se/sv/prod/900-7 ... c555479292

jeg fik det dog til 5400kr ved elk parts men de findes desværre ikke mere, og det er desværre heller ikke lige til at se på Quaife.com

Abbott reklamerer med Quaife spær til og900 http://www.abbottracing.net/product.php?id_product=26