Saab Klub Danmark

På denne side har de godtnok været lidt stride:

http://www.saab900cabriolet.com/

Gå ind i "Technical" og så "Do it yourself".

Her har de sgu kopieret det meste af Bentleys Og900 værkstedshåndbog og har lagt det ind som PDF'er..

Havde jeg ikke selv haft bogen, som hun lemmede 611 dask for, hjemtaget fra det Amerikanske forlag, havde jeg da printet hele dynen på firmamaskinen, som kan printe dobbeltsidigt og havde indsat bogen i en af de Svenske mapper som findes allevegne på jobbet..

Lidt æv at Lubrication og maintenance kapitlet mangler/har en fejl....

Speedy, jeg er jo gammel computertyr, hehe.

I PDF'ens overskrift står Lubricration and Maintenance. Hvis man fjerner stavefejlen, altså fjerner R'et i lubricration, kommer man ind i kapitlet..

http://www.saabclub.gr/technical/DIY/1- ... enance.pdf

Jeg skal da heller ikke holde mig for god:




Jeg har ikke bedt Imageshack om at vende nederste billede på højkant..

Jeg ser i bogens datering, at det er en manual jeg har kopieret i '94.

Et er at man får diverse litteratur op under neglene, men det den Græske website har lavet er vel en grov copyright overtrædelse, som latent tager brødet ud af munden på forlaget?

Jaja, jeg skal nok holde min kæft, jeg er ikke ansat hos Bentleys, ejheller skal jeg arve firmaet..

Edwins skrev:Speedy, jeg er jo gammel computertyr, hehe.

Men kære Henrik - så skal du jo på et stavekursus Du kan jo tage webmasteren fra saabklub.gr med

Èt af dine "r", nemlig i ordet tyr burde jo have været et v

Næææ Super, lige hvad man mangler... Tak for link...

Hvis man kikker i manualen kommer alle billeder og materialet fra Saab.
Men Saab er konkurs og færdig. Saab Classic er solgt til Kina , resten ejer Opel patent på.

Så hvem ejer egentligt rettigheden til det 30 år gamle materiale.

Den svenske stat ?
De danske firmaer der er blevet snydt af GM konkurs boet ?
Eller ?

Saab og Opel har babbet Saab for alle værdier og kreditorerne er blevet lænset...

Fordelen ved internettet er at de orginale Saab værkstedesmanualer kan deles, da de ingen kommerciel værdi har. Men stor værdi for os håbløse saabofiler..

Kopi af Bentley manualen er ikke helt ok. Der er et levende forlag bag, der fortsat laver nye boger. I øvrigt koster manualen ikke vildt meget hos PFS.

Du har ret, Viking, der er et levende forlag bag Bentleys, modsat vores gamle originale, outdatede, ikke-reviderede SAAB manualer.

Hvis de opdager hvad der foregår, får de da en stork. men indtil da, må det da komme de andre SAAB-tosser herinde tilgode..

Regningen for min bog sidder i bogen. Regningen er fra 13/11-06: