Side 1 af 1
OG900 Cab. hydraulikolie
: 22. okt 2012, 15:26
af Nicolai
Jeg vil være god ved min og900 cab. og give den frisk hydraulikolie. Den mangler oveni købet også lidt for at niveauindikatoren ligger på "mellem" i reservoiret.
Jeg bestilte så 1 liter Aeroshell fra flightshop.dk, men nu får jeg at vide at det i mellemtiden er blevet kategoriseret som "dangerous goods" , så de kan ikke levere det mere! Øv! Hvad kan man hælde på istedet?
Er der nogen der evt. kan skaffe Aeroshell?
Mvh Nicolai
: 22. okt 2012, 16:35
af Edwins
Det faktum at det er Dangerous Goods er en rigtig ur-ringe undskyldning. Det er det slaveolie som står på tankstationen også.
Dette er ingen hindring for at fragte det, det ved jeg da lidt om. Jeg har læsset både oxygenflasker og Ni-Cad batterier fulde af kaliumhydroxid ombord i passagerfly.
Jeg har en sådan fætter stående, men bilen har ikke haft behov for opfyldning. Jeg har været velsignet med intetsomhelst knas med min '92, udover en bærekugle og en varmeventil i de 6 år jeg har haft den. Det er en bare-kør-og-drej-på-rattet-og-træd-på-pedalerne bil.
Det selskab jeg er i nu, har det kun i 5-liter dunke, og jeg kan da godt spørge om jeg kan købe til indkøbspris, men 5 liter er lidt voldsomt, man skal jo ikke bade i det..

: 22. okt 2012, 17:15
af Edwins
Platugler.
Man burde bede Flightshop om at fjerne sådanne og lignende produkter fra deres hjemmesider, når nu "Dangerous Goods" er en uoverstigelig barriere for handel.
Platugler? Tjaee, såmænd. De skal have 170 pix for en skaldet liter. Aircraft Spruce & Specialty Co., en af Amerikas største shops for den menige flyvermand og flyvemekaniker skal have en flad 50'er for en liter.
http://www.aircraftspruce.com/catalog/l ... l_bflu.php
Nu kommer der nok et forsvar for svinske Danske priser og en sang om betaling af husleje og lønninger og opvarmning osv..

: 22. okt 2012, 17:24
af Nicolai
Det er nu ikke flightshop der er problemet, men deres leverandør. Flightshop var også trætte af at de ikke kunne levere mere.
Edwins, du sender da bare den liter til mig - du skal da nok få 170 dukater og lidt til

Tilbage til det initelle spørgsmål: hvad hælder man på istedet?
Eller er der flere der kunne bruge Aeroshell så vi kunne splejse hvis Edwins kan skaffe det?
: 22. okt 2012, 19:06
af Edwins
Om ønsket spørger jeg gerne om jeg kan købe en 5 l. dunk. Mit gæt er at den ikke koster mere end 200 dask. Vi taler jo selvfølgeligt priser
med bedøvelse, lissom sko og græsfrø.
Aeroshell Fluid 4, 41's forgænger er også OK, lissom SAE 10 motorolie skulle være det. Da jeg købte bilen manglede reservoiret olie, og den fik så Shell Tellus 32 hydraulikolie, da det (også) er hyldevare. Det kan nok ikke anbefales, men der skete ikke noget.
Hvis man er overlæge eller advokat kan man også hælde SAABs olie på.
På side 3 i denne fra SAABMaster står at de ikke længere vil have ATF eller motorolie på:
http://townsendimports.com/Web/body_fol ... echdes.pdf
: 22. okt 2012, 19:28
af Nicolai
Ja tak, Edwins

Jeg venter i spænding på udfaldet. Der er heldigvis 5-6 mdr. til at cab' en skal ud igen, selvom jeg allerede savner den......
: 22. okt 2012, 19:44
af Casper_Ankersen
Sådan en 200kroners 5 liters dunk fuld incl. moms pis og papir lyder godt nok fristende når man tænker på hvad $GM$ tillader sig at stjæle for en ½ liter væske, lad hører hvad Edwins SAAB Shop kan fremtrylle
: 22. okt 2012, 20:12
af viking
Hvis du alligevel har lidt overs er jeg gerne køber af en liter eller to, Edwins.
PS Edwins pas lige på med navnet og cerfifikatet, der er mange der "lytter med" på sitet og nettet.. :help!!
: 22. okt 2012, 21:38
af Edwins
Fint, jeg går og spørger teknisk chef i morgen, og kender jeg ham ret, som jeg har gjort siden 1980, siger han ikke nej. Om han gør, har han en god grund. Jeg mener at jeg så 5-6 dunke á 5 liter i olierummet.
Navn og certifikat er ikke tys-tys, handlingen er helt legal.
I'll be back.. (Sagt med mørk stemme.)
: 22. okt 2012, 21:49
af khs
Må jeg være med?
Jeg har et helt nyt, endnu tørt, hydraulik system der skal fyldes...
: 22. okt 2012, 22:18
af Edwins
Javist.. Jeg ser hvad jeg kan gøre i morgen.
Det var nu nemmere, som i gamle dage, at det fandtes i 1 liter dåser. Men I betaler jo ikke en skid for en flyvebillet mere, så man må spare hvor man kan. Der er jo bedre økonomi i 5 liters dunke.

: 23. okt 2012, 15:02
af Edwins
- Godt at den ikke eksploderede på hjelmen, det er jo Dangerous Goods..
Det var billigere end hos Aircraft Spruce.
Der kommer PM's..
: 23. okt 2012, 16:22
af Nicolai
Dagens mand i fløde 41
Fantastiske kapaciteter vi har her i klubben........