Saab Klub Danmark

Jeg har hverken penge eller plads, men jeg kom alligevel til at købe denne
Jeg kunne simpelthen ikke stå for den. Bortset fra farven er den meget original. Den siges at være lakeret helt tilbage i 1969 - 70. Lakken er ikke særlig pæn, men den kan godt gå an til en begyndelse.
Den har kun kørt 752 km siden sidste syn i 1974.
Bevares der er da lidt rust, og andet, men alt i alt er det en rigtig fin bil, syntes jeg selv

http://www.saab92.dk/02792/02792_01.html

-mvh. Tonny

Hej Tonny
Tillykke med den den ser fin ud. Du siger bare til hvis du ikke har plads til den, så kommer jeg da og henter den.

Stort tillykke med den. Det er en flot vogn!

Den er virkelig flot, nyd den.

Flot vogn. Tillykke med den.

Et spørgsmål. Hvad bruger man al pladsen til, der hvor en "normal" bil har bagagerummet? Jeg kunne forstille mig benzintanken optager noget af pladsen, men er der fx. noget aflæggeplads bag bagsædet, - hvordan er sådan en tingest egentlig indrettet der omme?

tknage skrev:Flot vogn. Tillykke med den.

Et spørgsmål. Hvad bruger man al pladsen til, der hvor en "normal" bil har bagagerummet? Jeg kunne forstille mig benzintanken optager noget af pladsen, men er der fx. noget aflæggeplads bag bagsædet, - hvordan er sådan en tingest egentlig indrettet der omme?

Der er plads nede bag ryglænet til lidt bagage. Jeg skal tage et par billeder på et tidspunkt.
Benzin tanken er næsten trekantet, så den ligge længst bag ude.

-mvh. Tonny

Hej Tonny, endnu engang tillykke med købet, og tak for forklaringen. Et par billeder af vidunderet ville være super.

Super flot vogn (ligesom den sorte af din), tillykke med købet En 92A er sgu en sjældenhed !

tknage>> billeder ligger på www.saab92.dk

Tillykke med en fin bil.

Jeg skrev også til sælger, men fik aldrig svar derfra. Men godt at se at den har fået et godt hjem...

tknage skrev:Flot vogn. Tillykke med den.

Et spørgsmål. Hvad bruger man al pladsen til, der hvor en "normal" bil har bagagerummet? Jeg kunne forstille mig benzintanken optager noget af pladsen, men er der fx. noget aflæggeplads bag bagsædet, - hvordan er sådan en tingest egentlig indrettet der omme?

Som lovet et billede af bagagerummet. Det er ikke de store mængder der er plads til

Der skal bare være plads til en ramme øl, en sovepose og et lille ½" topnøglesæt, så er man kørende Masser af plads

Synet og godkendt. Så mangler jeg bare en vurdering fra SKAT så jeg kan bestille nummerplader

http://www.saab92.dk/02792/02792_14.html
http://www.saab92.dk

Stort tillykke og godt gået !! .

Der går meget længe mellem der kommer en af de helt gamle i trafik herhjemme.
Må jeg opfordre til at du kommer til træf, og også træf i den "gamle" SAAB klubs regi. Det er ikke hvergang de samles at der stiller en 92'er..... og der er altså hypereksperter imellem medlemmerne der kan svare på alt !

Hilsen Søren D

Nu har jeg ikke lige styr på hvornår der er træf, men der kan gå op til 8 uger før jeg får den værdisat af SKAT, og først derefter kan jeg bestille klassiske nummerplader, og der kan så gå 4 til 8 ugen. Det var så den sommer
Men jeg kunne godt bruge en med erfaring i gammel saab. Der er lidt ting som skal rettes til før den kører som jeg tror den skal køre

...go for it !

http://saabentusiasten.dk/

Den er da blevet fin

Hvad så med den anden. Skal den så være reservedelsbil? Eller skal du bare have 2?

Jge synes nu farven er ok, selvom den ikke er helt original

Den sorte er alt for god til reservedels bil. Jeg vil sælge den, men jeg bliver nok nødt til at lave lidt mere på den, inden der er interessant for nogen

Hej Tonny.
Hvis du laver den færdig er jeg klar til at købe den.

Syntes da lige i skal se den med historiske plader på
Jeg har netop i dag rundet de første 1000 km med den.

Den er smuk, virkeligt pænt arbejde.

RuneTonnesen skrev:Den er smuk, virkeligt pænt arbejde.

Den er faktisk som jeg købte den. Der er lavet en masse pladearbejde i bunden og andre steder, men jeg har næsten undgået at svejse i den udvendigt. Den skulle efter hvad jeg har fået at vide været malet engang i 1969, så den er noget gammel og slidt at se på når man er tæt nok på