Saab Klub Danmark

Det ser ud til at der er 5 seler men er der plads til 5 voksne i OG900 cab?

Der er vist ikke mange cabs som har 5 sæder

Ja, men der kan ikke sidde 3 Birthe Rønn Hornbech på bagsædet..

Der er enorme mængder af plads og hjerterum i en Classic Cab, og om ønsket, usandtroligt højt til loftet.. :sunglasses

Jeg har kigget på det fra årgang 1987 t o m 1992 og søger man på den svenske "transportstyrelsen"
ja så kommer det op med:
"Antal passagerare, max: 3"

Vi har siddet 2 voksne og 3 børn. Men i MY 87 er der kun hofteseler på bagsædet, som spøjst nok skal låses over kryds - venstre låsebeslag passer til højre sele og omvendt. Det var kun med kreativ fixfaxeri at den 3. unge i midten blev låst fast.

altså tre hofteseler på bagsædet?


Det ser ud til at det kan være op til 6 voksne

http://www.imcdb.org/vehicles.php?resul ... ge=77&l=en

Nej de første Saab 900 cab havde to hofteseler på bagsædet. Senere 89-90 (ca) kommer der alm. rulleseler, igen to stk bagi

Så Saab 900Cab er til max 4 personer inkl styrmand....
Når hatten er oppe må Nr. 5. må ligge nede i brønden hvor hatten er i sammenklappet stand..

Nej, 2 seler, af samme type som de som er i forsæderne. 1 hoftesele, som i et passagerfly, mellem de to bagsædeseler.

Svenskens Transportstyrelsen må have drukket af natpotten..

Så er der kommet en lille hoftesele med opgraderingen fra to hofte til rulle seler bagi ??

Dælme ikke meget plads til tre bagi.... Så er det vis tre teen modeller, med storke tynde ben.

I vores fylder Border Collien hele bagsædet. Den bliver mega sur hvis den skal dele princessesædet med andre..

Klem hele børneflokken inde under Windbrakeren, så generes hverken de eller chaufføren af den friske vind. Samtidig er der godt styr på ungerne.

Der er kun to bagsædeseler og ingen hoftesele?



men så er der også denne her, med hoftesele... er det hjemmefusk

Edwins skrev:Nej, 2 seler, af samme type som de som er i forsæderne. 1 hoftesele, som i et passagerfly, mellem de to bagsædeseler.

Svenskens Transportstyrelsen må have drukket af natpotten..

viking skrev:Så er der kommet en lille hoftesele med opgraderingen fra to hofte til rulle seler bagi ??

Dælme ikke meget plads til tre bagi.... Så er det vis tre teen modeller, med storke tynde ben.

I vores fylder Border Collien hele bagsædet. Den bliver mega sur hvis den skal dele princessesædet med andre..

Kan kun sige, at jeg nød udsigten og pladsen oppe foran her i sommers hehe ..nå, det havde vist ikke så meget med noget at gøre

BAAS skrev:men så er der også denne her, med hoftesele... er det hjemmefusk

Aldeles ikke, der er i dette tilfælde snakke om en 2/3 dørs model cabbens B stolper går jo ikke højere op end til bunden af vinduerne

Jeg er stadigvæk ikke er med .... er der forskellige OG900 cabs dvs. nogle er med 2 andre er med 3 bagsædepladser?

billedet jeg kommenterede på er fra en almindelig hårdt tags 2 eller 3 dørs og900, de har 2 3 punkts seler og 1 hofte sele

og900cab er uanset årgang kun lavet med 2 seler på bagsædet, op til og med 1987 er det kun hofte seler fra 1988-1994 er det 3 punkts seler

Det ville også undre mig at der var tre sele pladser bagi...Saab 900 CAB...

Der er realt kun plads til to personer. Der er fint pladst til to voksne personer. Det er jo en Saab, ikke en ubruglig 2+2


Anders F : Det var en dejlig sommer

nåååå så tror i at jeg bare giver op

Karosserieform: Cabrio(5 Sitze)
http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... 82&asrc=st

Karosserieform: Cabrio(5 Sitze)
http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... 86&asrc=st

Karosserieform: Cabrio(5 Sitze)
http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... 27&asrc=st

Karosserieform: Cabrio(5 Sitze)
http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... 35&asrc=st

Karosserieform: Cabrio(5 Sitze)
http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... asrc=st|sr

osv......

hvad siger i så?

Det tror jeg også jeg gør, jeg forstår ikke hvor du vil hend med denne snak

Ja men de har nu kun 4 seler alt i alt. Den sidste er godt nok flot. Synd det er en spare turbo model, med kludesæder...

og den lækre Carlson, ummmmm med 4 seler....

Ja, en klassisk SAAB 900 Carlsen Cabriolet er vel nok på Top 5..

Det er coupe modellen med ekstra hoftesele, som nogen på nettet omtalte som og900 cab... så jeg hoppede på den

vel, jeg har indset at verdens eneste cab med 5 seler er denne lækre franskmand... hvorfor var det ikke mig som fandt på det

http://www.youtube.com/watch?v=6eoUutOsZoQ

Nej, mon ikke det her lokum har både plads og seler til hele fammilien:

http://www.hemmings.com/classifieds/dea ... 2527616075
460 Cu in motor ( kun ca. 7,6 l ).

Designed by spongebob squarepants

Jeg har en ogcab fra dec88.

Den kom med to rulleseler bagi
Da jeg for år tilbage ofte kørte med børn fik jeg eftermonteret en hoftesele.

Det fungerer fint. Dog skal man huske, man ændrer på vægtgrænsen med selerne.
Jeg har været i sydfrankrig i bilen med to præteenagere og farmor på bagsædet. De flød ikke i plads men det var ok.

men så skal den synes først eller?

peterkj skrev:Jeg har en ogcab fra dec88.

Den kom med to rulleseler bagi
Da jeg for år tilbage ofte kørte med børn fik jeg eftermonteret en hoftesele.

Det fungerer fint. Dog skal man huske, man ændrer på vægtgrænsen med selerne.
Jeg har været i sydfrankrig i bilen med to præteenagere og farmor på bagsædet. De flød ikke i plads men det var ok.

Vores tidligere og900 2.1 havde 4 seler på bagsædet!

De to std. rulleseler + to hofteseler. Så det kan man også. Det skal siges, dem vi købte bilen af var meget slanke mennesker og de ekstra seler kun var i brug da deres børn var mindre. Jeg spurgte nemlig ind til det, da det er usædvanligt.

God Jul.

Ændring af vægtgrænser, for at montere en sele mere i bilen?

Lad dog nu være med at fortælle myndigheder og forsikringsselskaber mere end nødvendigt er. Det eneste man får ud af det, er endnu flere snyltere, igler, nassere og parasitter i tegnedrengen.

Da jeg fik vejet min OgCab ned i Avedøre, var den totalt barberet. Reservehjul, donkraft, tæpper, ja, alt løsøre var ude. Der var helium i dækkene. Der var så lidt fuel på den, at jeg havde en plasticpose med, med en colaflaske med 1½ liter benzin i, som jeg havde med ind i vejeskuret. Vejerne var så langt fra brovægten, at jeg kunne have stillet bilen derude, uden passagerdør og med kun ét sæde i.

Snyd og bedrag og fup og svindel? Næhh, jeg blev flået i afgift og betaler riiigeligt for at køre 3-4000 km. om året i den bil..

Edwins hvilken vægt er din Cab registreret til..?

Min MY 87 står til 1240 kg efter den blev vejet om, inkl interiør ( den skulle ikke strippes for at komme derned ).

- På vejeattesten står 1280 kg. Det er en '92 model med lettryksturbo.

Før den "rigtige" vejning ville jeg gerne have en idé om køretøjets driftsvægt. På en containervægt i lufthavnen, hos et speditionsselskab, vejede den 1305 kg. med alt udstyr og 20-25 liter i tanken. Det kostede en pose wienerbrød til de ansatte, som var lutter hjælpsomhed.