Saab Klub Danmark

Godmorgen der ude

Min 900 fra 97 tog toppakningen i fredags og har været i gang med at skifte den.
Problemet ligger ved at den tikker, nærmest banker, helt vildt efter jeg har fået den samlet, alt er selvfølgelig spændt efter diverse forskrifter med hensyn til NM og kan virkelig ikke se hvad jeg skulle ha' samlet forkert.
Når man slukker bilen er det ligesom det sådan væsende lyde pffffff som om der skal noget overskydende kompression ud af udstødningen, der udover er lampen "CHECK ENGINE" begyndt at lyse og den står med højere ladetryk i tomgang end normalt (der er ikke pillet ved turboen)

Håber nogen har et kvalificeret bud på hvad der kan være galt!

Mvh Kevin

Kan det tænkes at du har fået synkroniseret knast-kæden lidt forkert?

Ville den så overhovedet kunne starte? Syntes umiddelbart jeg har stillet den meget præcis, men selvfølgelig den kan jo ha' hoppet en tand i bunden?

Tjaøh. Jeg skal ikke helt kunne sige det, men mon ikke knasterne kan være lidt ude af synkronisme og den alligevel kan starte.

Hvad med ventiltrykkerne? Skal de ikke fyldes med olie før tikkeriet ophører?

Jeg må indrømme, at jeg ikke har nogen erfaring med det, så det var kun et forslag.

Måske andre kan byde ind.

Ladetryk i tomgang :Hvadhulen mener du ikke vacum ?

Kan du blinke fejl koden ud ? http://www.saabcentral.com/~munki/techn ... rionic.htm

Den står forkert i talt . Det tror jeg også . Eller også er du kommet til at bøje en ventil eller to under montage af knaster