Den flinke synsmand.
: 2. feb 2014, 16:27
Hvad mon den flinke synsmand siger når jeg kommer med denne:
http://www.blocket.se/vasterbotten/Akta ... =23_14&w=3
http://www.blocket.se/vasterbotten/Akta ... =23_14&w=3
Teoretisk har du ret. Men biler som denne er godkendt efter de svenske regler om "ombyggad fordon", en særlig aftale som tillader ombyggede køretøjer i Sverige. Køretøjer godkendt efter dette regelsæt er udenfor typegodkendelsen og kan derfor ikke omfattes af EU reglen. Ergo kan disse ikke kræves godkendt i et andet EU land.svenT16 skrev:Han vil nok bede dig om en dokumentation af ombygningen, en beregning på styrke af konstruktionen, plus at han gerne vil se de forbedringer der er lavet.
Hvis den er synet og godkendt, og alle Svenskere laver ombygningen efter same princip, og tegning, taler det helt klart til din fordel.
Da der skal være en form for samme regler I hele EU. (det ved enhver godt at der ikke er) men alligevel, når en bil er godkendt I et EU land skal den I princippet også kunne godkendes I et andet. Det kræver at du har mod på at slåsse med de danske myndigheder I laaaaaaaaang tid, og gider sætte dig ind I flere hundred love og regler.
Så meget kort, siger din synsmand, sikkert, kør til Sverige.
Det hedder nu Ombyggt fordonSpeedy skrev:
Teoretisk har du ret. Men biler som denne er godkendt efter de svenske regler om "ombyggad fordon", en særlig aftale som tillader ombyggede køretøjer i Sverige.
Køretøjer godkendt efter dette regelsæt er udenfor typegodkendelsen og kan derfor ikke omfattes af EU reglen. Ergo kan disse ikke kræves godkendt i et andet EU land.
Mvh. Anders