Saab Klub Danmark

http://politiken.dk/indland/ECE2193956/ ... klen-staa/

Betaler høj reg. afgift, høj benzin afgift, høj personskat, og så skal man prikkes på for at køre mere cykkel og tage det offentlige !

’Tag cyklen alvorligt’

Næ gu vil jeg ej !


Løsningsmodelle med at alle bor på stenbroen og alle cykler på arbejde i landsbyen kbh. Skal ikke rødmales ud i hele Kongeriget....

Jeg er glad for min bil. ( biler )

Orker ikke at bruge timer ekstra på de offentlige...


Næ asfalter jernbane skinnerne og lav dem om til motorvej.
Så de kan bære noget trafik.

DSB har alligevel opgivet at få den multi mia. omkostning til at funke.....

Bilisme er et giga overskud for samfundet, og så skal det hånes. = Pladderballe

Næ indfør 200% reg afgift på cykler.
Nummerplade krav og 2000 kr for en cykel nummerplade.
Alkolåse på cykler og krav om airbags.
Samt en vejbenyttelses afgift for benyttelse af offentligvej på 10.000 kr / cykel / år

Kradse bøder for ikke at overholde færdselsloven på cykel. Så kan ulykkerne begynde at falde

Ps. har boet i Esbjerg og cyklet meget.

Den ene vej er der blæst, den anden vej er der storm.

Viking, Du har fuldstændigt ret. jeg bor i jo som det kan ses lige midt i København -300m Også i dine vejrudsigter :bigsmile

I går pumpede jeg cyklen da jeg var nødt til at komme helt ind i centrum af København for at handle nogle ting, det var jeg sgu glad for. Der er helt vildt mange forhindringer for billister. Ingen plads til biler, parkeringsvagter alle steder, terrorister over det hele i form af cyklister Metro byggeri, ensrettede gader, vejarbejder og sikkert mange andre ting jeg ikke lige fik med Så der er slet ikke noget der kan friste en der skal arbejde i København til at tage bilen overhovedet, dog undtaget alle de røde pampere der har raget sig en ministerbil til, dem er der jo sørget for plads til, og ødelagt det for resten af dem der betaler deres vilde lønninger.

Det er da fuldstændigt klart cyklismen aftager i provinsen, det har alle de rådne indvesteringsfirmaer, der har opkøbt og grådige ejere der flytter alle de Danske virksomheder til udlandet så folk er blevet arbejdsløse, hvad skal de så cykle for

I københavn bliver der brugt sindsygt mange penge for at fremme cyklismen, det kunne cyklisterne lige presis, som Viking påpeger, selvfølgelig også være med til at betale, bla. bøder for deres fuldstændigt utroligt hensynsløse kørsel var en god ide så trafikken kunne afvikles sikkert for andre end cyklisterne.

Håber indlægget ikke er for politisk, det er det ikke ment som

Venlig hilsen og god aften

Claus

Jeg cykler selv, når jeg skal på havnen eller købmanden.

Har dog nummerplade på cyklen , så den er ikke anonym som så...

Men alt transport kan ikke klares på cykel...

Hvis alle cyklede (eller køber el biler) ville der være et mindst 20 mia. Kr hul i statskassen ...

Den ene vej er der blæst, den anden vej er der storm.

Det var det min afdøde mormor på syngende sydsjællandsk kaldte for "Kællingevind", altså når der var modvind både på udturen og hjemturen.

Hun var født i Stavreby i år 1900 og kunne huske da den første cykel kom til byen, det var smeden der fik en cykel, den distrige fyr!

...men det er jo en helt anden historie. Jeg cykler 11 km til og fra arb. HVER dag, SAABen bruges i nogle weekender og ruller blot 10kkm/året.