Saab Klub Danmark

Jeg har en motorstyringsboks fra en 96 9Ker hvorpå der står BSR nymvss 9000 2.3 steg1.125 Jeg kunne godt tænke mig at vide hvad det vil betyde i HKer og Nmer hvis jeg puttede den i Aeroen fra 95 Jeg ved godt at boksen til alarmen også skal flyttes, men så kunne jeg få 2 fjernbetjeninger til bilen

Bedste bud, men der er vist noget med automatgear og momentbegrænsning. http://www.bsr-tuning.dk/produkter/tuni ... 9000/2.3t/

Er der ikke nogen der kan gifte den med din bil på forumet.
Eller ring til mig
28499477

Tak Rune, og ja jeg ved ikke om de begrændser dem i en Aero. Men de begrændser dem i automatgear i de andre til 300Nm , så de gør det nok også i en Aero.Men jeg har en boks fra en med manuel gear som er tippet til 240krikker, den er ikke begrændset. Så kunne jeg jo altid se om tomatgearet holder, ellers har jeg da en anden gearkasse.
Til dig P.O jeg troede at dette var et seriøs forum

Tror skam P. O er helt seriøs, da boksen skal "giftes" med din bil for at kunne fungere!

Mvh Stefan

Tak for hjælpen Stefan. Det var det jeg mente.

Når man har en hel donorbil kan man vel bare tage alle de ting som er nødvendig

For god ordens skyld, så se lige om BSR har en politik om flytning af software fra en bil til en anden!

/Lars

Ja ja nu er der meget vi ikke må i dette land, bla er der visse hastighedsgrændser der skal overholdes og det skulle såmænd ikke undre mig om man ikke måtte flytte en BSR tipning. Men ligesom med hastighedsgrændser, der skal jo nogen til at kontrolere os før det bliver opdaget. Man må jo ejheller tippe en bil mere end 20% , og så vidt jeg har kloget mig frem til ed der da adskellige biler også her i klubben der yder lidt mere en 20% over det de er typegodkent med. Vi er såmænd ikke bedre en alle de andre, så lad os bare pudse glorien og komme videre. Jeg ved godt at det var skrevet i en god mening for at advare mig og tak for det.

Jeg tror såmend ikke Lars er efter dig på grund af ulovligheder eller lignende.

Det kan jo være at du kan hive softwaren ud af den ene og på en måde flytte den over til den anden motorstyring, for ikke at skulle flytte flere styrebokse frem og tilbage fra bil til bil.